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Commentaires - Fluid Motor Union Project X : un BMW X5 4,4l qui fait fondre la neige

Pierre Desjardins

Fluid Motor Union Project X : un BMW X5 4,4l qui fait fondre la neige

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Par §Xtr030Ll

La vache ! je savais pas que sa pouvais rougir autant que ça !

Par §eto406dP

Haha

Tu connais pas les allemand ?

A peut pret le meme moteur 540i

Va voir sur youtube pro inox 540i hartge :D

Par Anonyme

En réponse à §eto406dP

Haha

Tu connais pas les allemand ?

A peut pret le meme moteur 540i

Va voir sur youtube pro inox 540i hartge :D

   

Oui enfin ya pas que les allemandes...ça peut faire ça sur tous les moteurs de la planète...

Il suffit d'appauvrir le mélange comme le fait le lauch control pour garder un régime précis, et voilà, ça fait des flammes à tout bout de champs et ça fait chauffer la ligne...

Par §lio138pH

lol faire des flammes je ne sait pas

mais une ligne chauffée à blanc est le quotidien de vos voitures!

Lorce que vous êtes sur autoroutes à 130km/h à 4000 tours/min, les gazs d'échappement sont à plus de 800° et croyez moi votre ligne d'achappement ressemble exactement à celle là! C'est Véridique!

Par

L'avantage est que ça évite d'acheter des néons(rouge en l'occurence)de châssis.....:ddr::lol:

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Par §JM0357IL

:fresh::fresh::fresh: hey ben qu es ce qui faut pas entendre,un echappement chauffe entre 150 et 200 300° Max si c etait le cas beaucoup de plastique et autre matière metalique comme l alu fondrais en moins de 2 c est pas mal pour faire une voiture alleger certe

aucune voiture de tourisme d'origine n est capable de tel prouesse, ce X5 est demunis de tout ralentisseur d' echappement, tel que le cata, vanne egr ou autre selon la marque, et un silencieux ar performant

donc si tu arrive a chauffé a blanc, un clio 1,2 ou une 206 RC appelle moi

Par Anonyme

l'avantage plus besion de barre de led sous les bas de caisse:lol:

Par §lio138pH

JMO1 j'aimerai bien savoir où est ce que tu vois de l'alu et du plastique autour des gaz d'échappement.. Tu pourras chercher longtemps il n'y en a pas

plutot de l'acier, de la fonte ou du titane

Passe un moteur de clio 1.2 au banc et tu verras que ça devient rouge

150°!:fresh: tu es sérieux quand tu dis ça? :ptdr:ou c'est pour troller? :voyons:

Non mais arrete tu as peut-etre démonté un moteur dans ta vie mais tu n'as jamais dû en passer un au banc sinon tu verrais le moteur de ta clio différemment et tu te dirais "ah quand même!" en restant sur le cul tellement les moteur d'aujourd'hui sont techniques et avancés

tu sais à quoi sert la vanne EGR? donc tu sais qu'elle limite la température des gaz d'échappement à 600°C donc les 200°C ils sont dans ta tête!:coucou:

 

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