Commentaires - Flash avocat: une application lumineuse pour une contestation éclair

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Un titre... une faute.

Bravo Lecondé !

Comme ça, je fais une connerie sur la route, ça me rend encore plus facile la démarche pour avoir un avocat pour défendre ma connerie (souvent pas défendable car manque de respect de la loi). Bref celui qui paie peux contourner la loi quoi.

Attention, je ne fais pas de morale, je n'ai pas une conduite irréprochable mais je m'arrange pour l'être le moins, je tente de respecter au mieux le code de la route et les autres et si je me fais pincer c'est que je l'ai mérité.... je paie mon amende pas l'avocat et point à la ligne.

Maintenant, l'excuse de l’impôt PV qu'on va sûrement lire dans les posts. Ben c'est le seul impôt qu'on maîtrise, suffit d'être respectueux de la loi et ça limite largement l'impôt

bien vue, le verbalisateur doit être irréprochable et doit respecter la loi.

Application utile pour le futur ex pdg du groupe GAG.

Non vous ne faîtes pas la morale du tout.

Le refrain sur les radars, qui avec leurs capes et leurs pouvoirs magiques, "sauvent-des-vies" et choppent ces fameux irrespectueux (ndlr "les-chauffards") alors qu'il "suffit-de-respecter-la-loi", on l'avait jamais entendu.

Où est la faute dans le titre ?

Elle a été corrigée depuis.

Il en reste une trace ("e" surnuméraire à la fin du mot "éclair") dans l'adresse http de l'article:

https://www.caradisiac.com/Flash-avocat-une-application-lumineuse-pour-une-contestation-eclaire-105308.htm

Si vous avez déjà entendu ce refrain c'est parce qu'on est nombreux à se demander pourquoi certains persistent à ne pas respecter les limitations de vitesse alors que c'est si simple.

Que va-t-on me répondre ? Que ceux qui roulent aux vitesses max sont plus dangereux que ceux qui roulent vite car ces derniers savent conduire, ceux sont des païlotes eux ? Que ceux qui respectent sont dangereux parce qu'ils regardent leur compteur au lieu de la route ? C'est vrai qu'il vaut mieux regarder son smartphone avec waze, son coyote, scruter le bas côté, les voitures en pannes et les meganes grises à la recherche d'un radar.

Je ne suis pas irréprochable mais je fais de mon mieux au lieu de dire que le problème c'est les radars.

C'est pas compliqué, la loi s'applique effectivement à tous :

- mauvaise conduite routière = sanction

- mauvais travail de l'agent verbalisateur = sanction inapplicable

Je vois pas ce qui fait débat.

Sauf que quand les limitations changent tous les 500 mètres sur certaines rocades, quand on traverse des lieux dits de 3 maisons limités à 30 km/h sur 50 mètres, quand il y a des travaus fantômes limités à 50 ou 70 sur autoroute pendant 15 km en plein milieu de la nuit, quand on vous attend 15 mètres derrière le panneau d'entrée d'un village alors que ça fait déjà 500 m que vous avez levé le pied pour vous prendre à 51 km/h... Comment ça s'appelle ?

1ère cause d'accident : l'endormissement ou l'inattention.

merci je suis arrivé trop tard...

Quand les limitations changent sur certaines rocades c'est pour s'adapter à la route, vu que les gens sont pas assez responsables pour le faire d'eux-même. Un lieu dit de 3 maisons limité à 30 faudra me dire où c'est. Les travaux sur autoroute, s'ils ne bossent pas la nuit il ne vont pas s'amuser à enlever tous les cônes de chantier et les panneaux pour quelques heures, sachant que les ouvriers risquent leur vie dès qu'ils s'approchent d'une voie de circulation pour mettre la signalisation en place. Comme la limitation est due au rétrécissement de voix, la limitation reste (par contre 50 j'ai jamais vu sauf lorsqu'il faut basculer de l'autre coté du rail). Pour le dernier point, si votre compteur indique 51, vous ne vous ferez pas prendre, ne vous inquiétez pas.

Que de mauvaise foi "monsieur perfection" s'il y avait des radars pour verbaliser les gens qui roulent avec les pneus lisses ou sous gonflés, s'il y avait des radars automatiques pour les clignotants ou les gens qui roulent dans le brouillard ou sous la pluis sans feux de croisement, ça renflouerait les caisses de l'état et ça serait un pas pour la sécurité routière. Pour les zones de travaux bien évidemment qu'ils ne vont pas retirer les panneux toutes les nuits, ils pourraient juste débrancher le radar qui flashe à 70 sur unr route limitée à 130 avec juste quelques cônes de signalisation (sans parler des travaux en stand by pendant 2 ans parce que la région ne paie pas ou autre...)

J'ai jamais dis que j'étais irréprochable, fallait lire mon premier message.

Et je suis d'accord il y aurait plein d'autres trucs à verbaliser, ce que tu cites en particulier mais pas que.

Pour les zones de travaux, tu n'as pas compris. On limite la vitesse car la route est réduite (en général une seule voix sans BAU), pourquoi débrancher le radar si le risque est le même ?

Pour les travaux en stand-by, je suis d'accord mais le problème vient des travaux et pas des radars.

Je rejoins le discours de vforvictor qui a compris le sens de mon premier post . Il y a bcp de choses à verbaliser MAIS entretenir son auto, ne pas rouler avec des pneus lisse et respecter les vitesses (seules controlable au radar) et la loi en général est du ressort de l'individu pour le reste effectivement, on n'aurait pas assez de flic pour verbaliser tout ça mais c'est tjs pareil : on respecte la loi (au mieux) et pas de PV....... Ensuite grâce à ce comportement on ne peut pas garantir le 0 accidents mais il faut avouer que ça réduit vachement bien les risques N'est-ce pas ???

je peux citer une zone de travaux sur voie rapide limitée entre 50 et 70 km/h pendant 2 ans alors que les travaux étaient à l'arrêt suite à un défaut de paiement sur environ 10 km. 10 km tous les matins et tous les soirs à 50 sur une 2*2 voies toute neuve en ligne droite c'est long. Forcément à certaines heures de moindre affluence, les gens roulent un peu plus vite et se font flasher à 70 pour 50 sur une 2*2 voies déserte.

Et j'ajouterais au post précédant pour revenir au sujet de l'article et pour le reste si on dépasse les limites on paye et on se tait.... D'ailleurs ça me rappelle une affaire d'un constructeur allemand que certains défendent avec des arguments aussi fallacieux que ce qu'on voit ici : il a fait, il a dépassé les loi, il doit payer..... quel que soit le pays. D'ailleurs au pays-bas, c'est 80 sur la route nationale, il suffit de rouler à 80 et on est dans les clous de la loi, ça n'empèche pas les accident mais ça réduit vachement les risques

On est d'accord tout n'est pas tout rose mais on respecte et voila ou on passe par une autre route.... et si on ne respecte pas, on doit comprendre que le pv est la pour le rappeler... même si la limitation est débile

" Comment ça s'appelle ? "

Ça s'appelle être attentif à sa conduite Jo-la-Zapette.

Et si ça t’insupporte tant que ça, la SNCF ou les cars Suzane sont faits pour toi.

Tu préfères être un frustré de la vie qu'a besoin de rouler vite?