Commentaires - Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept

Cà c'est une Audi. pas une Bugatti. Point barre. Par contre vraiment joliment fit. M question: est-ce un proto fonctionel? Cela en dirait long sur la maitrise des ouvriers d'art de la marque !!!!

Et pour le refroidissement du moteur, problématique sur la Veyron? Là il n'est pas à l'air libre :peur:

Merveilleux ! Une limousine de plus de 1000 ch ! 8 pots d'echappements mais c'est vrai que le look ressemble à celui de Audi. 2 problèmes s'imposent : Le prix et la planète :bah:

C'est quoi ces sorties d'échappement, on dirait du tunning polonais....:confused:

On croirait à un mélange entre une A8 et une Continental GT... Etrange...

 Uniquement de la démesure. On rejoint là la mégalomanie d'Ettore Bugatti soi-même. C'est peut-être le but recherché, mais c'est sans aucun intérêt, ni stylistique, ni technique. On ne sait si cette auto se situe dans le look néo-rétro loupé ou dans le futuriste non abouti...

Pas très heureux de l'extérieur surtout avec cette partie chromée mais l'intérieur me parait fabuleux ! Par contre, ils sont sûrs de parvenir à moins de 2 tonnes ?

Copié / collé... Le client Bugatti voudra bien ce que le client VW n'a pas voulu?! http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/VW_Concept_D_(IAA_1999)_3.jpg

 alors

Quel manque total d'inspiration...Quand on s'appelle Bugatti, qu'on à une histoire de marque fabuleuse, un budget développement important et une totale liberté d'expression, on ne pond pas cette sorte de grosse limousine molle, béhèmisante ou panamérisante...Ah oui, elle est bi-ton, à une calandre fer à cheval et une ligne de carre sur le toit, DONC c'est une Bugatti. Monsieur Jean en baille dans sa tombe. 

@jean standiguro : Olalaaaaa!Franchement, c'est presque indentique.Un hasard??

franchement , les couleur ce n'est pas, mais pas, mais pas du tout ça .... cuir inside + bi ton bleu  chromé silver chromé ? What the fuck ? 

D'accord avec bjork! Le principal, quand on a du fric, c'est de se distinguer. Là, je suis pas sûr que le propriétaire ne devienne pas la risée des paddocks. Même Maybach réussit à faire plus élégant, c'est dire! Un blasphème pour l'histoire de Bugatti! :pfff:

C'est affreux...le design, la couleur, l'intérieur... tout quoi !! En même temps vu le tête de la Veyron, c'était à prévoir !! Où est le temps des EB110 ??:o Ils ne savent plus que des voitures moches pour prorpiétaire archi-riche frimeur !!

Absolument sublime. J'ai toujours regretté que l'EB 112 et l'EB 218 n'aient pas été commercialisées. Celle-ci en est l'exemple réactualisé et l'intérieur est sublime de sobriété... Et dire que c'est made in France !!!

LOL vous etes tous aveugles ou quoi????C est une connerie de photoshop!Ouvrez vos grand vos yeux,regardez la de profil...et la vous voyez quoi?L arrierre de la Bentley Continental Gt mélengé a du Porsche,et l avant de la BMW Série 5 GT....LOOOOOOOOOOL

 Moi je dis bravaut a bugatti il sont reussi a conbiner le moteur de la veyron + un limoussine de luxe chapeau bugatti mais moi jespere que bugatti va sortir un jour la veyron GT

 16:18 le refroidissement du moteur est beaucoup moins problématique car il est à l'avant contrairement à la Bugatti Veyron. Je le trouve pas si mal ce projet ! Enfin pour faire plus original il aurait pu mettre le moteur en position arrière façon 908RC. Mais bon elle fait déjà bien dans la démesure !

A tous ceux qui ne parle que de la Veyron ou de l'EB 110: Bugatti n'est à l'origine absolument pas une marque de simple supercar ultrachic et ultra-puissante....révisé vos classique comme la type 57 Atalante (qui avait 5 sorties d'échappement pour rejoindre ceux qui dénigre les sorties de ce concept).... Sinon il est vrai que le designe extérieur général n'est pas très heureux! Pourquoi sont-ils partis de la base stylistique de la Veyron et pas de l'EB218 qui s'adaptait beaucoup mieux à ce genre de berline! Sur ce point je rejoint "CH 59" sur la peine de la non-commercialisation de l'EB 218, 112 et même la 118.....et surtout de la 18/3 Chiron!!

c'est tout simplement laid ! et comme l'a souligné qqun, le moteur enfermé de la sorte pourra-t-il se refroidir idéalement ?  

Magnifique !!! Merci au ingenieurs Bugatti ( bien aide par les ingenieurs Audi!! ;))  Arrive a garde la gueule de la Veyron ac un melange de limou ! Mais quelle concurrente ? Aucune nn? C bien la pensee de Ettore Bugatti

Sublissime !...... Merci Audi et Bugatti. Vous allez encore en faire un autre succès commercial avec un tel paroxysme du design. Il n'y a que les jaloux qui en disent du mal !

Magnifique, probablement la voiture la plus classieuse du monde