Par Anonyme
Oui comme Renault ! Bravo les italiens
Fiat-Chrysler : les actionnaires valident la fusion, Fiat devient néerlandais (ou presque)
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Par Anonyme
Oui comme Renault ! Bravo les italiens
Par Anonyme
Non, le cas de Renault et Nissan n'est pas le même.
Par Anonyme
L'action va monter....et les effectifs vont....descendre!
C'est bien le monde de la finance qui gouverne.
Par Anonyme
Dans 20 ans, tous chinois ou indiens... Et Ferrari aux Emirats.
Par Anonyme
je comprends pas un truc , fiat dit son siége reste à turin , sa holding en hollande et paye ses taxes en GB . Ba ils font exactement la même chose que Renault an hollande et Nissan en GB ......bienvenue dans le monde de la mondialisation et de la finance
Par Anonyme
Marchionne a très bien expliqué le pourquoi de la hollande .....mais le cœur reste italien et le restera , il a même déclaré que FCA ne se vendra jamais à VAG et encore moins a PSA CHINOIS........mais caradisiac qui relai en permanence les rumeurs bidons n' en parle pas , vous avez dit bizarre ???
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Merci Monsieur la science infuse....dit moi certaines personnes on le droit de pas penser comme toi ?? Crétin
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
pas de chance je suis pas rital.....TDC
Par Anonyme
FCA reste italien ....
Par Anonyme
C'est "Creutzfeldt-Jakob" et "Alzheimer" stp
Par Anonyme
j'ai appris un truc aujourd'hui FIAT groupe est anglais MDRRRRRR ....VA TE COUCHER ! c'est tjrs le même tocard qui pollue les posts sur ce forum ? il serai temps que caradisiac les stoppent tous ces cons.
Par Anonyme
le cas des racistes qui voient des ritals partout sur ce forum est simplement pitoyable pour notre pays. FIAT EST ITALIEN POINT , qui c'est ce débile qui insulte tout le monde ? . A oui je précise je suis breton donc bien français mais qui aime fiat les autos italiennes et l'italie
Par Anonyme
un mec anti italien qui en plus est portugais ? le pauvre je comprends ils ont encore a l'âge de pierre las bas...
Par Anonyme
super mondialisation , après PSA chinois , Alstom americain .....Lafarge suisse on a fiat itali americano britanique ......bienvenue dans la jungle
Par Anonyme
Le nombre de français ayant eu ou ayant (en ce moment) de racines italiennes sont facilement plus de 15 millions en France. Arrêtez d'être anti-italiens, ça ne veut absolument plus rien dire.
Par Anonyme
Soyons francs et directs, point de chauvinisme ou de racisme puéril. Cet article traite de finances avant tout. Et comme la majorité des groupes européens, FCA s'est installé en Hollande.
Comme Air France KLM, EADS, ou l'alliance Renault-Nissan. Il n'y a pas de secret.
Renault à Boulogne-Billancourt, FCA à Turin ou EADS à Toulouse ou PUBLICIS sont des SIÈGES DE DÉCISION. Point barre. C'est le jeu. On déménage là où c'est le moins cher. Même les américains avec Omnicom s'y mettent.
C'est surtout pour une raison de fiscalité et d'économies. Certains dirons aussi que c'est pour une certaine "neutralité" , chacun a ses arguments.
Alors quand même, nous sommes tous adultes, avant de s'insulter, on parle en connaissance de cause.
Toutes ces société FRANÇAISES sont aux pays-bas, vous les considérez comme Françaises car elles ont un siège en France.
C'est pareil pour les italiens et fiat. Alors avant de cracher votre venin, renseignez vous sur les société réellement Franco-Française , vous verrez qu'il n'en existe pas reelement.. Helas..
Par Anonyme
Renault-Nissan a opté pour le même régime que Fiat vient de le faire: il s'agit d'un montage classique que tous les financiers connaissent. Pour info, et pour ceux que ça intéresse, l'année où Renault a bougé sa holding de tête Amsterdam, une autre entreprise française avait préparé le même mouvement, mais a été obligée de faire marche arrière sur ordre du premier ministre de l'époque: il s'agit d'EDF (!).
Rien d'extraordinaire donc à ce que Fiat opère de cette façon.
Autres exemples: les sociétés américaines, dont les holdings de tête sont des les paradis des Caraibles, les opérations en irlande (travail le moins cher en Europe), la filiale financière en Suisse ou Luxembourg, et sont en quasi détaxe totale dans les pays où elles opèrent. C'est le cas de Google, Amazon, Facebook, ebay, paypal, etc.... Ce sont ces sociétés là que vous devez boycotter car elles ne génèrent aucun emploi et aucune valeur en France.
Par Anonyme
"Le nombre de français ayant eu ou ayant (en ce moment) de racines italiennes sont facilement plus de 15 millions en France. Arrêtez d'être anti-italiens, ça ne veut absolument plus rien dire"
Et tous ces italiens qui qualifient les Français de " Chapons , Franchouillards , frenchie et arrogants de Français on en fait quoi ?
Peut t'on penser qu'ils ne se sentent pas Français ?
Parce ce que le respect ,ca va dans les deux sens !
Par §Nix342TH
"tous les italiens"
Faut pas s'enflammer mec, y'a un et un seul trou d'uc bien identifié qui passe ses journées à traiter la France sur cara, donc faut pas généraliser non plus
Par §Nix342TH
Pour le reste à ce que j'ai pu constater il y a 100 fois plus de "belgo-suisses" qui insultent la France sur ce site, que d'Italiens.
Par Anonyme
je suis européen
de par mon père de nationnalité belge
de par ma mère irlandaise
de par mon grand-père italien et de ma grand-mère française
pas belle la vie?
Par Anonyme
FCA est italien et Chrysler un peu moins americain
Par matrix71
ça sens le fromage cette histoire....
Par TDPeugeot
Et les talibans italiens arrêtez de toujours affirmer "PSA est chinois" c'est faux, le groupe reste français, sinon autant dire VAG est qatari...
Par Anonyme
Fiat...néerlandais et non plus italien ?
Par Anonyme
triste tout ça , ça veut dire que tous les grands groupes peu importe leurs origines auront leurs sieges dans les paradis fiscaux
Par Anonyme
ça n'a rien à voir le Qatar et VAG et les chinois pour PSA . que les cretins qui connaissent rien à l'automobile réfléchissent un peu ! quel est le rôle du Qatar dans VAG ? un rôle d'actionnaire , quel est le rôle des chinois dans PSA ? un actionnaire mais qui est aussi un constructeur automobile donc donc PSA sera avalé par un autre constructeur avec un vrai rôle opérationnel...compris les illettrés ?
Par matrix71
les Pro-Ritals vont ce jette sur les carte a coller du championnat Hollandais de foot....
Par Anonyme
que des remarques débiles de notre population française classe moyenne qui roule en golf ou en 308 et qui rage car il rêve de Ferrari mais comme c'est italien quand il se branle il en pleure de jalousie, moi je suis français à 300 % et je rêve de belles autos italiennes et de FCA italien je kiff
Par Anonyme
bien parlé moi aussi je suis français et je kiff les GT italiennes et FCA italien
Par §wiz107IW
En réponse à Anonyme
Renault-Nissan a opté pour le même régime que Fiat vient de le faire: il s'agit d'un montage classique que tous les financiers connaissent. Pour info, et pour ceux que ça intéresse, l'année où Renault a bougé sa holding de tête Amsterdam, une autre entreprise française avait préparé le même mouvement, mais a été obligée de faire marche arrière sur ordre du premier ministre de l'époque: il s'agit d'EDF (!).
Rien d'extraordinaire donc à ce que Fiat opère de cette façon.
Autres exemples: les sociétés américaines, dont les holdings de tête sont des les paradis des Caraibles, les opérations en irlande (travail le moins cher en Europe), la filiale financière en Suisse ou Luxembourg, et sont en quasi détaxe totale dans les pays où elles opèrent. C'est le cas de Google, Amazon, Facebook, ebay, paypal, etc.... Ce sont ces sociétés là que vous devez boycotter car elles ne génèrent aucun emploi et aucune valeur en France.
Ces sociétés génèrent bien des emplois en France, paient des cotisations
En revanche, avec leur montage financier, ces sociétés ne dégagent quasiment aucun bénéfice, "juste pour le principe", et donc très peu imposables
http://www.lefigaro.fr/societes/2013/10/01/20005-20131001ARTFIG00447-google-france-a-paye-65-millions-d-euros-d-impot-sur-les-societes-en-2012.php
Par Anonyme
et n'oubliez pas c'est toujours la french touch chez Renault
Par §Nix342TH
En France même le président a délocalisé son nom de famille en Hollande
Par Anonyme
qui c'est qui roule en fca 500 ?
beurk beurk beurk
Par Anonyme
yaka boycoter
ça ne va pas être dur vu les modèles
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