Par Anonyme
Elle est très belle
Ferrari 458 Italia Spider : voici les premières images (volées) officielles
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Par Anonyme
Elle est très belle
Par §ler038tt
je plussoie !
Par Anonyme
Magnifique
Par Anonyme
un petit tour sur le nurb' pour se rendre compte qu'une simple GTR a 80000€ lui fout une raclée et bonne nuit
Par §viv787Qm
Superbe! Je préfèrerais une capote en toile, je pense qu'un toit rigide ce ne serait pas beau.
Par §and835yo
En réponse à Anonyme
un petit tour sur le nurb' pour se rendre compte qu'une simple GTR a 80000€ lui fout une raclée et bonne nuit
On ne parle pas forcément de performances pures avec cette Italia Spider mais bien de voiture "plaisir", de design, de sonorités, de sensations... Mais bien essayé le troll
Par Anonyme
La LFA est devant niveau vitesse les Ferrari c'est que de la frime.
Par Anonyme
pas de lucarne au dessus du moteur
Par mat86
Toit en dur a priori, donc pas de lucarne...
Par §st-611vn
J'suis pas fan habituellement des spider, mais la
Par Anonyme
sa me fait pas bander
Par axoxyxous
""un petit tour sur le nurb' pour se rendre compte qu'une simple GTR a 80000€ lui fout une raclée et bonne nuit""
oui mais ta GTR on s'en branle, ici on parle d'un bolide plaisir qui sera assez rare pas réserver a tout les portes monnaies, 80% des clients de la GTR ou de la FERRARI ne sont pas des pilotes et au moins de virage a fond se prenne le décor en pleine tronche donc OSEF
Par §mor384jH
Où as-tu vu que la Lexus LF-A était un cabriolet ? Parce qu'on parle bien d'un cabriolet là, donc pas de performances pures.
Par Anonyme
Pas mal
Par Anonyme
Pour en revenir a votre petite histoire vous avez qu'a regarder les comparatifs mais la 458 est de manière générale plus rapide que la gtr sur circuit.
Par Anonyme
Elle va aussi s'auto-carbonisée?
Par Anonyme
Ouah ! Déjà la 458 est vraiment émouvante mais là, les heureux proprios vont pouvoir savourer le son en dolby surround
Géniale !
Par Anonyme
très belle comme le coupé
Par Anonyme
j'achete ni l'avant ni l'arrière même coupé
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
un petit tour sur le nurb' pour se rendre compte qu'une simple GTR a 80000€ lui fout une raclée et bonne nuit
Retourne jouer à la ps3
Par Anonyme
On l'achète pour le plaisir et non pour le nurb' ... Un acheteur potentiel...
Par Profil supprimé
Ca m'amuse de voir tous ces pro-japonaises sans aucune objectivité. Comprenez que jamais une japonaise n'égalera le mythe d'une Ferrari et n'atteindra leur niveau de charme. Ensuite, il va falloir que vous songiez à faire la différence entre un coupé et un cabriolet. Là, il s'agit d'un cabriolet, donc ne la comparais pas à votre GT-R dont le design s'inspire des voitures de kékés des banlieues mal frécantées ou encore à votre LFA dessinée par un étudiant en première année. Donc svp, retourner sur vos articles de japonaise aussi froide que sans charme.
Par Anonyme
autant pour toi
Par fahrenheit68
En réponse à Anonyme
un petit tour sur le nurb' pour se rendre compte qu'une simple GTR a 80000€ lui fout une raclée et bonne nuit
Une GTR lui met une raclée? Oui et alors?
Avec ma moto 1000cc payée 10000 euros je mets une raclée à quasi 99% des voitures.
Ton commentaire est ridicule et inutile!
Par Anonyme
Sublime!!!
Par g0nz4
Je trouve cette 458 Italia Spider tout simplement magnifique!!!
Faudra voir ce que ça donne une fois le toit en position fermée mais je fais confiance à Ferrari sur ce point!!!
Quel plaisir ce doit être de profiter des 570 chevaux de cette oeuvre d'art cheveux au vent :)
Si seulement j'étais riche!
Par §the014eM
J'accroche pas du tout .Je préfère le coupé.
Par §loi342xf
Si c'est bien un toit en dur (j'aurai préféré en toile) j'ai peur de voir le résultat avec le toit en place. En tout cas sans le toit elle est belle déjà.
Par Anonyme
Autant je n'avais pas aimé la 430 spider, autant cette Italia rattrape le coup, quelle ligne!
Par Anonyme
aussi beau que c'est "casse gueule"...pour pilotes confirmés uniquement !
Par Anonyme
J'adore la GTR, et j'ai l'espoir un jour de m'en payer une d'occasion car c'est une voiture trés aboutie et d'un exceptionnel rapport plaisir/prix.
Néanmoins, la FERRARI fait autrement plus rêver par sa ligne et sa mélodie, alors que je verrai plus la GTR faire des runs sur le parking d'auchan un samedi soir.
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