Par Anonyme
Pour le pneus, il a découvert....des pneus de démonstration (essais interdits obligent) qui sont relativement différents des pneus de course.
Ca fait bizarre de voir la R30 en livrée "noir et or"
F1 : Kimi Räikkönen reprend le volant et réclame du temps
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Par Anonyme
Pour le pneus, il a découvert....des pneus de démonstration (essais interdits obligent) qui sont relativement différents des pneus de course.
Ca fait bizarre de voir la R30 en livrée "noir et or"
Par Anonyme
je trouve qu'elle est encore plus classe avec cette livrée! par contre le mega LOGO Lotus, bof bof!!
Par §a l722tX
entre un pilote qui a besoin de temps et un choix technique refusé lotus est très mal barré cette saison
Par Anonyme
moi ,je parie sur ses qualités de metteur au point hors normes pour etre champion en 2012 ....
Par Road Kamelot
Raikkonen n'a jamais été réputé pour être un bosseur et un fin metteur au point. Par contre il va mettre la misère à grojean comme devant, ça c'est sûr. Y a un monde entre les deux...
Par Anonyme
j'en suis pas si sur !!
Par Anonyme
Par Road Kamelot le 26 Janvier 2012 à 02h46:
"été réputé pour être un bosseur et un fin metteur au point"
Hum, hum... Faut pas s'arrêter aux dires des ingénieurs Ferrari à la période où l'objectif était de le dégager pour faire venir Santand... pardon, Alonso.
Sinon, comment aurait-il pu gagner à Spa avec une Ferrari moins bonne que les meilleures auto du plateau?
Spa, circuit où les réglages sont plus importants que partout ailleurs (ou presque) puisque nécessitant appui aéro+grip mécanique dans les parties à moyenne/basse vitesse et Vmax pour les grandes lignes droites?
D'ailleurs Raïkkönen n'est-il pas un des meilleurs performers à Spa?
Et dans le même genre, il y a Barcelone également, là où il compte quelques victoires... sans parler de celle qui lui était promise sans une casse mécanique dans les derniers tours...
Sinon, c'est Khân sur ton avatar?
Par Anonyme
Au contraire Räikkönen est connu dans le paddock pour être un très très bon metteur au point !
Par Road Kamelot
Franchement je partage l'avis de beaucoup pour dire qu'il n'est pas un grand fan de la mise au point. Justement il est un record-man à Spa, circuit de pilotage pur où il peut faire la différence avec une moins bonne voiture ou sinon moins bien réglée.
Clairement grosjean est celui en charge du développement de la LRGP, d'ailleurs ça m'inquiète un peu mais bon...
Et oui il y a un monde entre ces deux larrons, je parle d'un pilote (Raikkonen) et un péteux hautain, grosjean. Dois-je rappeler toutes ses attitudes méprisantes et arrogantes lors de sa venue, EXPRESS, en 2009?!? Pour finir bien souvent dans le bac à sable d'ailleurs...
Sur mon avatar, Jeff Hardy! ;)
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