Par §gro171sK
Dire qu'Alonso aurait pu resté chez Ferrari qui semble desormais l'equipe à battre ou aller chez Lotus qui revie de mille feux. Mais non il a choisi Honda la cata, le caca, le big lose comme d'hab avec les jap's.
Essais F1 Barcelone - Jour 3 : Maldonado et Lotus se montrent à nouveau
Déposer un commentaire
Par §gro171sK
Dire qu'Alonso aurait pu resté chez Ferrari qui semble desormais l'equipe à battre ou aller chez Lotus qui revie de mille feux. Mais non il a choisi Honda la cata, le caca, le big lose comme d'hab avec les jap's.
Par §ren724nO
Kvyat a réalisé 112 tours et non pas 104. Mais ce n'est pas grave!
Par §XKL345IA
Lol le premier commentaire!
Par §fee150Fn
La saison s'annonce chaotique pour Honda qui va avoir bien du mal à suivre le niveau de fiabilité des constructeurs qui étaient présents l'an dernier pour éprouver leur moteur et ronger leur pain noir. C'était l'an dernier qu'il fallait se décider, là ils risquent de regarder de très loin les autres se disputer la victoire.
Par Xelon
Kimi bien meilleur que Sebastian!
C'est l'année ou jamais pour lui de se montrer. Ce serait trop fort un second titre avec Ferrari!
Par matrix71
Lotus a déroulé son Jeux....
Par §vte382ec
Vous crachez très vite dans la soupe....il y en a qui vont vite déchanter par ici en cours de saison quand le moteur Honda atteindra son potentiel.....
gronoob65....la petite porcelaine qui pleurnichait durant 6 ans sur le manque de sportivité de la marque mais qui crache malgré tout dessus à l'heure d'aujourd'hui....puis qui sera le premier à leur lécher le c** lorsqu'ils gagneront....tu es triste et pathétique comme gars, ça me fait de la peine.....enfin bref
Par §ibe482fJ
Ce que je vois surtout c'est près de 3 sec de gagné par les toro rosso par rapport aux qualifs 2014... et ce n'est qu'un debut on peut s'attendre à 3/4 sec au tour de gagné surtout sur les premiers circuits du calendrier... heureusement me direz vous, c'éatit alors les F1 les plus lentes depuis des décennies
Par ghlapin
Je fais confiance à Honda, les premiers tours de roues sont toujours difficiles. beaucoup ont oublié l'année dernières avec pour certains motoristes d'énormes problèmes.....
Par §gro171sK
En réponse à §vte382ec
Vous crachez très vite dans la soupe....il y en a qui vont vite déchanter par ici en cours de saison quand le moteur Honda atteindra son potentiel.....
gronoob65....la petite porcelaine qui pleurnichait durant 6 ans sur le manque de sportivité de la marque mais qui crache malgré tout dessus à l'heure d'aujourd'hui....puis qui sera le premier à leur lécher le c** lorsqu'ils gagneront....tu es triste et pathétique comme gars, ça me fait de la peine.....enfin bref
Si c'est pour venir pour se ridiculiser je vois pas l'interet, se prendre des branlées par des nazes de GM avec Chevy en indy car alors que honda a plus d'experience, ou en WTCC par une marque de vieux ringards commme citroen c'est la honte et la on atteint le sommet, la competition montre les competences et les nippons sont à la ramasse face à Rino Fiat et Mercedes, je comprends pourquoi ces marques ne marchent pas ici ou en chine, on veut de la qualité des marques capables de relever des défis. Les constructeurs sans talents n'ont pas leur place ici, les Europeens ont donc raison d'acheter Allemand ou Français, les jap prouvent leur incompetence et leur nulité.
Par §fee150Fn
En réponse à ghlapin
Je fais confiance à Honda, les premiers tours de roues sont toujours difficiles. beaucoup ont oublié l'année dernières avec pour certains motoristes d'énormes problèmes.....
Personne n'a oublié les problèmes de moteur de l'an dernier, simplement il est difficile à concevoir que Honda puisse rattraper le retard sur Renault, Ferrari et Mercedes qui ont pu tester leur moteur pendant un an, et ont eu 6 mois pour dessiner les pièces à reconcevoir pour améliorer la puissance et la fiabilité. Tu n'imagines pas le retard que cela représente.
Du début à la fin ils vont devoir leur courir après alors que les autres progresseront aussi
Par §wiz107IW
En réponse à §fee150Fn
Personne n'a oublié les problèmes de moteur de l'an dernier, simplement il est difficile à concevoir que Honda puisse rattraper le retard sur Renault, Ferrari et Mercedes qui ont pu tester leur moteur pendant un an, et ont eu 6 mois pour dessiner les pièces à reconcevoir pour améliorer la puissance et la fiabilité. Tu n'imagines pas le retard que cela représente.
Du début à la fin ils vont devoir leur courir après alors que les autres progresseront aussi
C'est un point de vue
Et vu autrement, on pourrait dire que n'étant pas concerné par les interdictions sur les essais, Honda aurait pu rouler des dizaines de milliers de km avec une voiture mulet sollicitant ses pièces en conditions réelles, et donc arrivant en 2015 sans les soucis de jeunesse...
Par §vte382ec
En réponse à §gro171sK
Si c'est pour venir pour se ridiculiser je vois pas l'interet, se prendre des branlées par des nazes de GM avec Chevy en indy car alors que honda a plus d'experience, ou en WTCC par une marque de vieux ringards commme citroen c'est la honte et la on atteint le sommet, la competition montre les competences et les nippons sont à la ramasse face à Rino Fiat et Mercedes, je comprends pourquoi ces marques ne marchent pas ici ou en chine, on veut de la qualité des marques capables de relever des défis. Les constructeurs sans talents n'ont pas leur place ici, les Europeens ont donc raison d'acheter Allemand ou Français, les jap prouvent leur incompetence et leur nulité.
C'est tellement débile commentaire mais d'une bassaisse. Quel est le rapport entre le sujet qui nous concerne et les européens qui roulent en scénic ou golf ? On parle ici des essais de Formule 1 2015. Les Japonais ça ne marche tellement pas qu'ils numéros 1 mondiaux et Honda n'a jamais vendu autant de voitures (4.513.769 de voitures) le double de Pigeot-Citroen réuni, le triple de renault. C'est la seule marque indépendante à vendre autant de voitures, donc ce que tu racontes, c'est du vent ! Oui en Europe la marque ne marche pas, et ce n'était pas mieux à l'époque des Préludes, S2K etc.....mais tu as vu ce qui s'y vend ? Des polo, clio, des allemandes fades au possible et dont la qualité laisse à désirer. Par contre dans des pays où la voiture, la vraie, est une religion, et où on ne plaisante pas avec la vraie qualité, les Honda s'y mélangent et s'y vendent à la perfection. Quand les marchés Asiatiques et Américains misent sur les nouvelles technologies et les nouveaux carburant, où en sont les européens ? A la rue.
Bref tout ça pour te dire qu'il y a une gouffre entre la compétition et le monde réel....et de toi à moi, je préfère très largement une marque qui propose les meilleurs produits du marché, conjuguant robustesse/design avancé/nouvelles technologies, que des marques qui ne réussissent qu'en sport automobile mais te vendent de la merde dans la vie de tout les jours.....^^ Je ne roule pas en monoplace de F1 à ce que je sache....
A méditer
SPONSORISE