Commentaires - Prise en mains - Audi R8 e-tron : le moteur à explosion a encore de beaux jours devant lui

"Moteur à combustion interne" M. Desjardins ! et non pas "moteur à explosion"

Qu'importe, merci à Caradisiac pour ce titre qui fait du bien ! Et qui change de l'habituelle pression "verte" à laquelle nous sommes soumis...

"dans une catégorie où elle devra d'abord convaincre par rapport à ses concurrentes thermiques, ces dernières ayant déjà une longueur d'avance sur un élément de séduction non négligeable pour une voiture plaisir : le bruit. "

Depuis quand le bruit est-il un élément augmentant le plaisir ??? Se faire plaisir en bagnole ça serait de rouler avec une pétaudière ? Consternant de puérilité !!

@18h15: Lache ton TDI une fois dans ta vie et monte dans un L6, V6, V8 ou meme V10 essence ! La tu comprendras ce que signifie la remarque de Caradisiac ! Il n'y a rien de pueril la-dedans et si Lexus a laisse le soin a Yamaha-Musique de s'occuper de la sonorite du V10 de la LFA, ce n'est pas un hasard !

C'est clair...

Et, assurément, le bruit augmente le plaisir ainsi que le ressenti et les sensations. C'est du "relief", là où les voitures électriques resteront toujours plates et sans âme...

jpari que si ct reno ki avait sorti la meme voiture, caradisiac aurait crié au géni!!!

Ah chauvinisme quand tu nous tiens...

"jpari que si ct reno ki avait sorti la meme voiture, caradisiac aurait crié au géni!!!

Ah chauvinisme quand tu nous tiens..."

En tous cas, toi tu tiens pas un dico

"Depuis quand le bruit est-il un élément augmentant le plaisir ??? Se faire plaisir en bagnole ça serait de rouler avec une pétaudière ? Consternant de puérilité !!"

T'es bien un client Audi toi . Cette bagnole électrique aseptisée c'est vrai que c'est le pied, aucun bruit, donc maxi plaisir

Encore un gugusse qui croit tout savoir...

moteur à explosion = à essence (avec bougies)

moteur à combustion interne = Diesel (auto-allumage)

Donc le titre est parfaitement juste, l' E-Tron fait plus un bruit de chariot-élévateur que celui d'un excellent moteur à explosion;

Chez tous les constructeurs prestigieux, il y a des acousticiens chargés de donner une "couleur" sonore à leurs moteurs, qui sont la "signature" de la marque. CQFD

j'en ai vu une passé dans ma sité de saine-sein-denis, elle est sympa mé cé naze elle fait pas de brui. je préfaire mieu ma rcz peugeot

L'absence de bruit, c'est mieux pour les riverains, mais mauvais pour les sensations

"L'absence de bruit, c'est mieux pour les riverains"

Pas si sur... Une voiture trop silencieuse peut être dangereuse pour les piétons, c'est pas pour rien que les voitures électriques vont être équipée d'haut parleurs externes. Et même pour les piétons quel bonheur d'entendre une belle supercar. J'ai encore entendu une Maserati Granturismo S rugir aujourd'hui!! Du beurre pour les tympans!

@21h20, vous faites erreur:

Un moteur essence est bien un Moteur à Combustion Interne au même titre qu'un moteur diesel.

Dans les deux cas la combustion se déroule bien au sein de la chambre. (A l'inverse d'un moteur à vapeur par exemple ou la combustion est externe!)

Un moteur à essence est un moteur à allumage commandé (car néscéssité des bougies), tandis qu'un moteur diesel est, lui, un moteur à auto inflamation.

tiens une remarque qui pue le gros frustré pro française en hdi ! retourne faire mumuse dans ta bouse et laisse nous parler de vraies voitures ! L'Allemagne aura toujours une longueur d'avance !

commentaire ci dessus pour 20h58 !

Tiens, un blaireau.

Juste au-dessus...

"Donc le titre est parfaitement juste, l' E-Tron fait plus un bruit de chariot-élévateur que celui d'un excellent moteur à explosion;"

Chariot élévateur peut être, mais chariot élévateur de course

Pour - les rares - ceux qui, comme moi, ressentent le bruit plus comme une gêne que comme une musique, ce genre de machine est extrêmement intéressante (quoique inabordable, que ce soit aujourd'hui ou demain).

Il faudrait écouter le bruit d'un V8 Maserati pour comprendre que c'est de la musique.

Le titre est franchement racoleur.

En tout cas, la concurrence électrique fait mieux que cet étron de chez Taudi, donc passez votre chemin.

Pour le bruit, bien sur que c'est ce qui donne du relief à la voiture, mais plusieurs VRAIS pilotes disaient que l'absence de bruit dans une voiture électrique n'était pas si gênante que ça, le bruit des roues et de "turbine" du moteur informe quand même de l'allure à laquelle on roule.

Par contre les sensations en pilotage (accélérations, reprises) sont bien meilleures qu'une homologue thermique.

Pour moi la notion de bruit est vraiment un archaïsme du 20eme siècle.Vous roulez tous en Ferrari ou quoi?c bizarre pourtant 70% du parc français est diesel,et comme bruit horrible on ne trouve pas mieux.Quand aux piétons ils s'habitueront,il y aura toujours le bruit de roulement de toute façon et y a un truck qui s'appelle le klaxon.Faut il interdire les vélos les rollers les piétons,etc... parce qu'ils ne font pas de bruit?Argument de peureux de mauvaise foi,ou d'inconscient qui roule à 120km/h en ville.

@10h54

Vous avez parfaitement raison sur toute la ligne, mea culpa.

De plus, pour le "bruit" je préfère la musique d'un essence V8 ou plus, au boucan d'un 4 pattes Diesel

Ah! Si je pouvais rouler en E-Tron, quelle joie je me ferais de laisser sur place au démarrage du feu vert tous ces fous du vroum-vroum (qu'ils soient à essence ou mazout) et comme j'enfumerais tous ces mazouteux à super-méga-puce boosteuse de puissance en faisant brûler mes pneus grâce au couple camionesque qui déchire le bitume et me propulserait à la vitesse d'une fusée !

Anonyme de 14h04, c'est anonyme de 20h58

Tu fais bien de confirmer mes propos, pour moi les automobilistes Audi sont tous persuadés d'avoir la meilleurs auto du monde, alors qu'une Audi n'est qu'une banale auto, sans charisme (certes bien fabriquée, bien finie, mais sans âme).

Je roule en française (coupé 406 si tu veux savoir), mais pas gazout, ça jamais. Mais je ne considère pas ma voiture comme la meilleure au monde ; juste une voiture fiable et jolie pouvant me transporter pour pas trop cher.

Pour la prochaine, j'irais plutôt voir en Angleterre ou en Italie.

(TVR, Caterham, ou Maserati, qui ont plus de charisme à mon senss).

Mais chacun voit midi à sa porte.

Puis bon, mon avis on s'en fout

Tant mieux pour toi. Audi est une marque qui t'ira à merveille, si tu n'es q'un frimeur qui "crâme tout le monde au feu vert en faisant crisser les pneus".

Je répondais à 20h49

@ 20H49

Ouais, en attendant cette joie hypothétique; qui c'est qui va ébranler son diesel demain matin ???

...Comme tout le monde, on rêve de 6 en ligne, V8, V10, V12, (et /ou voitures électriques à performances de fusée; mais à temps de recharge démentiel...) et on roule en 4 pattes diesoul parce que la fiscalité et notre pouvoir d'achat en décident autrement (en tout cas pour une écrasante majorité de gens!)!

Et pour les voitures électriques, tu risques d'attendre pas mal de temps avant de pouvoir rouler avec ce qui sera l'équivalent des diesouls 4 pattes actuels (ceci dit il y a de très bon 4 pattes diesoul, mais c'est une autre histoire ). Donc ne t'emballes pas trop vite !

"j'en ai vu une passé dans ma sité de saine-sein-denis, elle est sympa mé cé naze elle fait pas de brui. je préfaire mieu ma rcz peugeot"

On a chopé le génie qui a vu passer dans sa banlieue un véhicule qui ne sera pas en production avant 2 ans. Prends un dico, tu diras et écriras peut-être moins d'âneries.

On peut se faire plaisir aux oreilles tous les jours et sans se ruiner : perso j'ai trouvé la solution vtec. Bonheur aux oreilles garanti (fenêtres ouvertes des fois même par -5° ...) et coût limité grâce à la fiabilité des moteurs Honda, même quand on tape dedans !

Et puis le plaisir de "gratter" des compactes TDI "surpuissantes" (enfin vendues comme telles ...) avec un break essence d'un simple rupteur est indescriptible ! Des fois j'en surprends à regarder très attentivement les inscriptions à l'arrière pour tenter de voir ce qui les a déposé 2 min avant ... Je pense qu'ils ne savaient même pas que la marque Honda existait ... Mes préférées : Audi, payées hors équipement des fois 2x le prix de mon break tout équipé, mais qui jouent les chicanes mobiles parce qu'une fois payées les options, ils n'avaient plus le budget pour se payer un moteur ou pour faire le plein d'un vrai carburant.

15H46 c'est quand tu veux que tu me suis avec mon Break TDI enfin tu vas pas me voir longtemps serte tu va voir une poudre noir sortir de mes sorties droite et gauche mais aprés ton VTEC tu vas pouvoir taper dedans pour croire que tu vas me revoir. Une Simple A4 de 2008 et 3litres TDI Quattro avec une Reprog qui totalise 290ch au banc et d'un couple de 600NM ca suffit a larguer 95% de production actuel qui roule en France!!!

Ca doit être ça le plaisir automobile vu par audi : "déposer les autres"

t"as pas besoin d'uen R8 seulement une bicyclette

Mort de rire, 15h00 !

Moi je mets un turbo sur mon vtec et j'atomise 100% de ce qui roule en France !

Pour mémoire, un TDI c'est DEJA poussé à fond. Alors avec ta pupuce qui pousse encore un peu plus le pauvre moteur de tracteur, je te raconte pas la fiabilité ...

Quant à l'agrément, j'imagine la linéarité du moteur, déjà pas très progressif à la base ...

Mon vtec atmo, il marchera encore sans souci à 7.000 tours quand ton TDI aura déjà rouillé 5 ans dans une casse ! Et que dire de la conso ... Pour tirer tes "290 cv" de ton moulin à café, tu consommes combien ? Tu n'aurais pas pu t'acheter un bon V6 essence pour consommer autant mais sans brouillard cancérigène pour ceux qui te suivent ? ...

Enfin, ma Honda Accord Tourer coûtait 32.000 euros au catalogue neuve, toutes options et boîte auto. Combien coûtait ton turbo-mazout neuf, avec les mêmes options que l'Accord (cuir chauffant, xénon, gps écran tactile, toit ouvrant et j'en passe ...) ? Et rappelle-moi quelle taille de coffre tu as sur ton "break" ?

Pour la différence de prix, je peux me payer autrement plus de plaisir que simplement "gratter" les autres, sans compter le plaisir permanent de rouler sans un bruit, sans vibrations, sans grondements ...

Retourne jouer à Gran Turismo et laisse parler automobile ceux qui en ont une s'il te plaît ...

En langue française, c'est quoi un étron ?

On s'éloigne lourdement du sujet...

je roule souvent en utilitaire électrique (pour une boite nationale possédant le plus gros parc elec de France)et je confirme que le bonheur est électrique!!

dommage que les véhicule elec ne soit pas encore plus accessibles en tarif, et équipés de capteurs solaires sur la carrosserie pour recharger en journée ...car j'aurais déjà franchi le pas!!

Non, c'est bien une combustion même dans les moteurs essence.

On ajoute de l'octane dans l'essence pour ses propriété anti-détonant.

Ce que l'on appelle le cliquetis, c'est un début d'explosion et on cherche à s'en éloigner.

Dans les injections direct essence, on est en combustion stratifiée.

Etc.

Etc.

Cdlt.

Depuis la sortie de la Mercedes SLS... Elle commence sérieusement à prendre un coup de vieux la R8...

Est ce que quelqu'un c'est cette couleur sur l'A8 ? gris exclusif ?

gris étron...

Le bruit (je dirai même chant dans certains cas) apporte un vrai plus ! Il faut un juste milieu.

C'est pas trop sonore au ralenti ou a régime moyen, mais quand ça monte dans les tours c'est plus la même histoire.

C'est super agréable d'être a côté d'une ferrari dans une tunnel ! On coupe l'autoradio et on savoure

Decidemment, AUdi me surpendra toujours, LA marque de l'avenir; trop fort

Franchement, on s'en contrefiche du bruit du moteur ! Dans la pluspart des voitures il est modifie !!

En plus (a part pour les electriques), il suffit de mettre un echapent qui fait du boucant et tu l'a ton bruit.

L'audi R8 une supercar !!??!!Mais c'est n'importe quoi !!

Audi se croit concurante de marques comme BMW, jaguar, mercedes, aston martin, bentley ou porshe, mais laissont ces merdes d'audis au non-connaisseurs, qu'ils depensent des milliers et des milliers d'euros dans des volkswagen dans une carosserie version char d'assaut !!!

Audi marque du futur ? En sachant qu'audi n'a presque rien invente jusqu'ici j'ai du mal a croire que des voitures aussi pourries soient pour l'avenir...

Je ne croit pas qu'une voiture aussi pourrie soit aussi bien que pour meriter une pareille note sur 20

Vive audi ! Non je rigole, plutot crever!

Je prefere largement mercedes !!