Commentaires - Video - En direct du Mondial de l'Auto - BMW Active Tourer concept : la'traction

j'adore bmw mais la c'est non c'est indigne d'une marque comme ça

le scenic sport bmw traction 3 cylindres à 45000€ de base... hum.. LOL? même bmw (une de mes marques préférées) perd ses traditions.

La BMW M3 f80 pas au mondial ?

Alexandre Bataille chope nous la F80 M3 please

vous êtes bon aujourd'hui sur les titres!

sinon certes une traction mais c'est un véhicule familial, et pour 80% des ventes en 16d ou 18d on verra pas trop la différence.

et tu as l'air moins con les jours de neige!!

Un monospace à la rigueur, mais monospace+traction, ils y vont un peu fort !!! :(

sympa apres faut voir le prix

La majorité des possesseurs de BMW ne savent pas qu'ils roulent en propulsion de toute façon, alors autant leur mettre un traction, ils auront l'air moins bête sous la neige

Le concept n'est pas moche Bon pour la traction ca devait bien arriver un jour, c'est moins cher à mettre en place avec un moteur en position avant, pour moi la moitié des série 1 devraient déja en être (sur les 116 et 118 peu d'intérêt).

La fin des volants à moyeux monstrueux! Enfin... Merci Porsche puis BMW pour ce retour vers la beauté...

"j'adore bmw mais la c'est non c'est indigne d'une marque comme ça "

les marques comme ça ou les autres cherchent à gagner du pognon en vendant des bagnoles, elles sont pas là pour faire plaisir au fan-boy.

NB: j'aime l'automobile pas les marques.

Un an ou deux ??

Oh bah ça va alors, déjà que la Classe B n'a rien a craindre alors en 2014 ....

"La majorité des possesseurs de BMW ne savent pas qu'ils roulent en propulsion de toute façon, alors autant leur mettre un traction, ils auront l'air moins bête sous la neige "

En plus ils roulerons toujours en propulsion lorsqu’ils mettront la marche AR.

BMW veut faire un monospace et tout le monde crit au scandale...

pas scandale mais plutôt une hérésie! ok faut gagner des sous mais j'ai pas l'impression de BMW soit mal en point au point de renier les traditions!

Elle lui fera bien plus de mal que tu ne le crois ^^.

Ça ça m'étonnerait, surtout vu le succès actuel de la Classe B, qui est un véritable carton, et surtout, elle se vend très bien dans ses versions hautes de gammes (50% des ventes en boîte double embrayage, 50% en hdg Sport ou Fascination, 40% en 200 CDI, bref la Classe B se vend dans ses versions de base mais aussi et surtout en hdg).

BMW ne pourra pas concurrencer ça, surtout que désormais les prix Mercedes sont extrêmement étudiés, comme sur cette Classe B, où il n'est pas utile de débourser X€ pour avoir le minimum.

Elle est bien plus réussi que la Classe B. Ca va faire un carton!

Je ne suis pas du tout d'accord, la Classe B est beaucoup plus élégante :

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/mercedes/classe_b/mercedes_classe_b_2012

Et la Classe B est donnée financièrement à côté de BMW. Ça aussi ça compte.

La Classe B est un succès, mais je doute que BMW puisse rencontrer le même succès, tout simplement car la clientèle Mercedes est habitué aux valeurs de luxe et de confort, parfaitement illustrés dans la Classe B, et la très forte proportion des versions haut de gamme, très chères, prouvent bien que les clients Mercedes considèrent la Classe B comme une berline de luxe en fait.

Cela ne sera pas le cas chez BMW : demandez à lapoutre si il achètera ce monospace, il vous dira probablement 'non'. Car il est connaît et aime BMW pour sa sportivité, pas pour son confort de monospace.

:ptdr:

Heureusement que Béhème compte deux trois autres clients que Lapoutre, qui de toute façon achète d'occase.

Plus je vois la gamme de BMW plus ça me fait bien rire les mecs qui sortent BMW c'est la sportivité! Ah bon où à part les pataudes m3 et M5 et qui accusent le coupe face à la concurrence. Le reste de la gamme est affligeant de banalité. La marque est devenue beaucoup trop conservatrice. Elle suit la même pente savonneuse que Porsche qui fera bientot des voitures sans permis et des utilitaires au rythme où vont les choses. Ca me fait chier de le dire mais Audi est devenu plus crédibleen sportivité que BMW.

T'as vraiment rien compris. les gens achètent une image. Si des familles ont le choix d'achter une BMW pour le logo et pas pour le plaisir de conduire ils le feront.

Je suis impressionné, tu connais djà les prix de cette Série1 GT,

Quand au fait de dire "la clientèle Mercedes est habitué aux valeurs de luxe et de confort, parfaitement illustrés dans la Classe B," dégonfles ton discours de vendeur Master Salon, c'est une Classe B, ça n'a rien de luxueux

La Serie1 coûtant autant voire plus que la Classe B, il est évident que la Serie1GT sera encore plus chère.

Sauf que la 1GT n'a rien à voir avec la Série 1 contrairement au couple Classe A/B

Je vois mal BMW mettre le monospace moins cher que la compacte ...

C'est comme si Peugeot vendait le 5008 moins cher que la 308 ....

Ne soit pas stupide abasc, ce monospace BMW aura toutes ses chances d'être moins cher que la compacte série 1, parce que primo c'est une traction et la série 1 est une propulsion, secondo il est équipé du 3 cylindres moins noble que les autres moteurs de la série 1

Audi, les mecs qui rebadge des Skoda/VW/Seat et qui vendent des tractions TDI aux prix de Merco/BMW qui font de vrai prop' avec des moteurs créer par leurs propres ingénieurs maison ?

Les BMW sont hideuse je te l'accorde, mais même s'ils le font mal au moins ils ne photocopient pas le style de la A1 jusqu'à la A8 ! :ptdr:

Je ne comprend pas la logique de BMW.

Sortir un melange de vieux Picasso et de classe B pourquoi faire ?

A la limite si il voulait faire un petit monospace classieux et original fallait passser par la marque Mini.

Là un véhicule TA à forte habitabilité aurait eu toute sa cohérence.

Tractions ou propulsion cane change rien au prix. Le3 cylindres non plus.

un carton ? j'en ai vue aucune sur Toulouse ? non je plaisante je voulais voir un peu ce que sa fait de jouer les troll de bas étages pas mal cette BMW comme tout le monde dit ils auront l'ai moins con sur la neige mais apres faut voir le prix et sa chez BMW le prix ils aiment bien pigeonner les gens

Une copie de la classe B en gros...

De toutes façons, je ne suis pas du tout fan des monospaces...

La 1GT est bien plus belle est classe que la B.

Le prix la Classe B coûte 1 000€ de plus que la Classe A.

Et BMW va proposer une Série 1GT équivalente en prix voir moins cher(traction plateforme Mini)

Pour moi la Classe B fonctionne pour le moment car elle est la seule dans le segments de premium mais la chute va être douloureuse quand la Série 1Gt va sortir.

Mercedes-Benz restera bien sur la 3em place encore longtemps au rang mondial du Premium.

Loin devant, on retrouve Audi et BMW. Eux non pas besoin de compter 16 modèles pour être loin devant.

Et ce volant presque blanc en plastique

quelle honte cette bmw

c'est pour concurrencer les Dacia d'il y a 10 ans ?

Vraiment superbe cette bmw...La classe B a du soucis a se faire !

Surtout avec ce niveau de consomation,et l'ergonomie...

T'es un ignorant...

Cette béhème oui elle consomme pas beaucoup mais mercedes a une bonne réplique pour ça : http://www.turbo.fr/mondial-auto/actu/mondial_auto_paris_2012_mercedes_classe_b_electric_drive_concept-511357.html

Mercedes c'est les meilleurs dans n'importe quelle segment,elle devance tout et les enfonce dans les nuls...

Bravo BM,

Bien plus reussi que la classe B...

meme Mohamed Merah à toulouse n' en aurait pas voulu.

LE FLOP assuré.

16h46 personne en veut de la Classe B même électrique.

Dommage que ce soit une traction. La propulsion aurait pu être son intérêt face à la concurrence.

La Classe B se vend très bien il me semble !

Ils auront surtout l'air moins bête sur la neige s'ils roulent en 4 roues motrices !!!

Tu aimes faire des triples posts? L'autre avec sa marque pas fiable, qui veut nous donner des lecons et qui veut nous vendre sa marque comme l'autre abascon

Pour ton info, tu te bases sur quel chiffres pour la Classe B? Sachant que c'est une nouveauté et qu'elle est seule dans son segment!

Les pneus neiges tu sais cela existe, tu es pas obligé d'avoir 4 roues motrices.

Bref, 3 coms et 3 conneries a nous sortir.

Anonyme le 29 Septembre 2012 à 19h14

+10000

Hum, il faut voir le véhicule de près pour distinguer une série 5 d'une nouvelle série 3. Quelques mètres de plus et on peut encore distinguer une série 7. Pour les autres, je te l'accorde, c'est plus facile. Pour le moment.

Je ne connais pas les prix de ce modèle, mais j'imagine que BMW fera comme d'habitude: s'alligner sur les prix de la concurrence teutonne et venir sous les modèles comparables de Mercedes. Tout simplement.

Bien entendu, abasc fera encore tourner les car configurators dans tous les sens pour trouver d'improbables solutions où il en sera autrement.

Mais il oublie que les conducteurs potentiels de ces modèles le font très peu: ils franchissent une concession où l'autre parce qu'ils PREFERENT une marque à une autre. De nombreux posts sur ce site l'attestent.

Une fois de plus, BMW montre son avance technologique, même quand il s'aventure où les constructeurs franchouillards sont installés depuis longtemps.

" j'adore bmw mais la c'est non c'est indigne d'une marque comme ça "

T'adores ? Bmw n'en a rien à faire de ton adoration , ce qu'ils veulent c'est que t'achètes leurs voitures !!!

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" les marques comme ça ou les autres cherchent à gagner du pognon en vendant des bagnoles, elles sont pas là pour faire plaisir au fan-boy."

+100000000000000000000000000000000000000

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"le scenic sport bmw traction 3 cylindres à 45000€ de base... hum.. LOL? même bmw (une de mes marques préférées) perd ses traditions."

Les prix seront surement "calqués" sur ceux de la Mercedes Classe B... Garde tes spéculations pour toi...

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" La majorité des possesseurs de BMW ne savent pas qu'ils roulent en propulsion de toute façon, alors autant leur mettre un traction, ils auront l'air moins bête sous la neige "

Faux. La vérité c'est que d'après un sondage, 80% des possesseurs de Bmw Série 1 croient rouler dans une traction... La Série ne représente que des 10% des ventes de Bmw dans le Monde...

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" Le concept n'est pas moche Bon pour la traction ca devait bien arriver un jour, c'est moins cher à mettre en place avec un moteur en position avant, pour moi la moitié des série 1 devraient déja en être (sur les 116 et 118 peu d'intérêt)."

Pour la majorité des ventes se font en 118d et en 120d... Je ne croise que très très peu de 116d, e sr les sites de ventes de véhicules d'occasion, je vois beaucoup moins de 116d que de 118/120d...

" Ça ça m'étonnerait, surtout vu le succès actuel de la Classe B, qui est un véritable carton, et surtout, elle se vend très bien dans ses versions hautes de gammes (50% des ventes en boîte double embrayage, 50% en hdg Sport ou Fascination, 40% en 200 CDI, bref la Classe B se vend dans ses versions de base mais aussi et surtout en hdg).

BMW ne pourra pas concurrencer ça, surtout que désormais les prix Mercedes sont extrêmement étudiés, comme sur cette Classe B, où il n'est pas utile de débourser X€ pour avoir le minimum. "

Un véritable carton... En France oui... En Europe un peu moins... Elle ne fait pas partie du Top 10 des ventes européennes... Alors que la Série 3, dont tu nous rabâche sans cesse que c'est un échec, en fait partie...

Encore une fois, je suppose que tu sors tes chiffres d'une source invérifiable... Comme d'habituuuuuuuuddeeeeeeeee....

En fait, ce prototype reste une propulsion. Je m'explique :

Si c'est le même principe que la Chevrolet Volt, la voiture est constamment animée par les moteurs électriques qui entrainent les roues arrières, donc PROPULSION. Le moteur thermique 3 cylindres recharge les batteries, et quand la batterie est vide, il entraine directement les roues avant car la mécanique à un meilleur rendement que la chaine électrique.

Sauf que les moteurs électrique de la Volt entraînent les roues avant et qu'il n'y a aucune liaison mécanique entre le moteur thermique et les roues.

j'aime bien,

voici un monospace qui ne trahit pas le design BMW....

apres coté motorisation...le 3 cyl. qui dérive du 6 traditionnel ne peut que donner de bons resultats, et pour la traction....si le comportement est aussi agreable que celui de la Countryman....je vote illico !!

en somme un monospace elitiste plus agreable à conduire et à vivre (esthétiquement) que le Classe B.....avec tout le savoir-faire BMW ....je dis Oui !

et un comportement proche d'un Countryman (base dont il est issu) , ça irait plutot bien à ce nouveau modéle coté agrement de conduite !

Je suis pas spécialement fan de BMW, mais c'est toujours triste de voir une marque prestigieuse décliner ainsi... à quand le SUV Rolls Royce et la citadine Lamborghini ?

Bravo BMW ! Très pratique et finition sans reproche . Pour quand l'iybride ? Si j'avais les moyens je la commanderai immédiatement , et merci pour le changement de traction !

Moi aussi je dis un grand bravo ! Voiture classe et non frime ! qui est faite pour des conducteurs alliant le plaisir de conduire avc souplesse et sérénités , et plaisir fonctionnel . Le changement de traction était nécessaire à ce genre de modèle sinon oui se fut une hérésie de ne pas changer ! Je suis aussi pour l'ybride et je suis près à attendre sa sortie si elle est prévu .