Commentaires - Duplex de l'A86 : 40 millions d'automobilistes dénonce les 12 radars "traquenards"

Dans la mesure ou 70kmh est une vitesse a ne pas atteindre, ou est le problème, faut rouler en dessous 50-60

C'est connu en RP que ce tunnel est truffé de radar, faut vraiment être stupide pour ce faire prendre dedans, en plus au vue des marques au sol laisser par les personnes voulant jouant au pilote

(..)un radar est placé tous les 1,7 kilomètre(..)

à la base, ça ne me choque pas.

en revanche, je ne serais pas contre le fait de ne recevoir qu'une seule amende en cas de plusieurs flashs. car effectivement, faut peut-être pas abuser non plus.

d'un autre côté, quand je vois qu'une majorité de gens roule à 90 (quand ça roule bien) dans le tunnel de fresnes malgré les 70 clairement signalés, je me dis que beaucoup font vraiment exprès d'être cons.

car respecter les 70 pendant quelques minutes, ce n'est tout de même pas bien difficile.

j'habite juste à côté les parisiens l'empruntent peu (sauf en notes de frais ou pour ma part la nuit à 1€) ce sont surtout des voitures de touristes qui par ex se dirigent vers bordeaux, les gps les envoient la dedans sans savoir le tarif.

certes 70km/h c'est la sécurité car c'est étroit.

mais dans le sens Vélizy -Rueil IMPOSSIBLE de tenir le 70 au régulateur, c'est une longue descente sur quasi tout le long, tu te retrouve petit à petit à 74 et... paf l'arnaque

donc comme je le sais je retrograde en 4 voir 3 et surveille le compteur, mais qqun qui fait confiance à sa voiture sans trop faire gaffe il perd 3x1 point en 10mn

sans compter que le dernier radar est 10 mètres avant la sortie quand les gens réaccélèrent se disants c'est bon je sors: bien vicieux celui là!!

Je travaille à Nanterre (au bout du tunnel )et Vitry (94) et donc je le prend très souvent car il permet de gagner un temps fou pour traverser une partie de l'IDF aussi bien matin que soir.

Détrompez vous tenir le 70 km/h dans ce tunnel aussi bien dans un sens que dans l'autre est quasi-impossible il n'y a pas beaucoup de monde (sauf le soir) et ce sont de grandes lignes droite et courbes.

Le problème c'est que ce tunnel est très vallonné du coup 2 grandes descentes dans chaque sens et avec une CLIO lorsque l'on met le régulateur à 70 km/h, le régulateur RENAULT ne freine pas la voiture dans les descentes (il utilise juste le frein moteur) du coup la voiture accélère et hop ça flash !

Même habitué si on a pas les yeux rivetés au compteur on se fait prendre à longue... Alors imaginez ceux qui ne sont pas habitués....

Ultra chère (10€ le soir, 9€ le matin), radar impossible à tenir, dieu qu'il est chère de gagner du temps....

Surtout que le dernier Radar est totalement invisible puisque qu'il est caché par les panneaux et en descente bien sur... Prévention ? Ah bon ?

pour moi le problème ne vient pas des radars mais du prix ahurissant du tunnel !!! 10€ pour 10 km c'est tout simplement scandaleux. Alors venir pomper en plus le fric des gens qui roulent à 71 km/h c'est quand même abusé.

la mégane va plus vite que la clio!!

Suffit de rouler juste en dessous.

70 c'est une vitesse tenable sur une vitesse haute (5e ou 6e) sur pas mal de voitures...

Si tous les automobilistes ayant un régulateur l'utilisaient, on entendraient moins de gens se plaindre.

Et après on se demande pourquoi tant de gens roulent sans permis et/ou avec de fausses plaques.

Certains avocats se sont même spécialisés dans l'immatriculation de véhicules en pays baltes...

pkoi mettre le régulateur a 70kmh!!!! il faut mettre le limiteur a des vitesses inférieures et le tour est joué. Plus de soucis avec les radars, je ne me rends pas compte mais est ce que c'est difficile a comprendre

Aaaaaaah Paris, j'adore.

il n'y a pas assez de radar, il faut en mettre plus....

Y en a qui le prenne quotidiennement ce tunnel ? Il coute super cher le péage.

Je sais pas ds quoi tu roules mais en 6e à 70, c'est un peu chaud et gros sous régime surtout..

(..)

Je sais pas ds quoi tu roules mais en 6e à 70, c'est un peu chaud et gros sous régime surtout..

(..)

oui, enfin, si c'est en descente, y a aucun problème. si ce n'est que le frein moteur est alors quasi inexistant, donc pas top pour conserver les 70.

Je croyais que l'État ne pouvait pas verbaliser plusieurs fois pour une même infraction. Car si l'automobiliste se fait prendre plusieurs fois d'affiler, ça doit constituer une seule infraction, non ?

ce tunnel j'en ai fais les frais 2points en moins, 1 seul radar ma choppé (heureusement) le gps ma enmmener dans ce tunnel il y a 2ans déjà . Un collegue a perdu son permis a cause de ces radars .

Dans ce tunnel il est très difficile de respecter la limitation.....

comme déjà évoqué, le gain de temps est considérable à toute heure et relève du miracle en heure de pointe.

Il faut compter 240 euros TTC par mois, dans la meilleure formule, pour AR entre Rueil et Velizy...

Par contre, il faut rester sur le qui-vive, car un régulateur classique ne tient pas le 70 en descente...

Je ne me suis pas fait prendre, mais je ne l'ai utilisé qu'occasionnellement, ce qui d'ailleurs pourrait changer prochainement... merci pour la news !

Horrible ce tunnel,

Etant de l'autre cote de la région Parisienne, c'est bien évidemment le gps qui m'y a emmené.

C'est effectivement asser dur et pénible de tenir le 70.

Dur, puisque tout sauf plat: des descentes qui vont font prendre de la vitesse petit même sans appuyer sur l’accélérateur, 2 voies très peu fréquentée (mais bon encore dans un tunnel le 70 peut se comprendre). Et pénible puisque la concentration de radar vous fait regarder votre compteur toutes les 2 secondes (même en voulant rester a 70 tout le long) et entre ceux qui roulent a 60 par peur du flash, vous qui les dépasser a 5/10 km/h de plus et ceux qui roulent a 90 ou plus puisqu'ils connaissent bien l'emplacement des radars (très très bien dissimulés).

Ceux qui ne connaissent pas: essayer, vous aller être plus sur votre compteur que sur la route.

Ah et bien évidemment, le pire c'est que vous payez une fortune pour ces 10km.

(Je précise que je l'ai pris a chaque fois lorsque les routes ne sont pas embouteillées a cause du gps d'ou ma frustration encore plus grande)

Le dernier radar dans le sens velizy - Rueil est caché derrière un panneau de signalisation c'est une vraie pompe a fric

Pourquoi ne pas mettre un radar troncon comme sur l'A13? Plus de problème avec excès de vitesse temporaire dans les descentes. De plus ceux qui roulent à 90-100 km/h entre deux radars aujourd'hui ne pourront plus le faire (comme certaines 508 avec gyro bleu sur le tableau de bord)

Pendant que vous regardez votre compteur,qui regarde la route?

un tel tunnel est obligatoirement sous surveillance vidéo intégrale. Ce qui me paraît fondamental, c'est d'enregistrer les comportements à hauts risques et de les punir immédiatement et très sévèrement. La vitesse jugée/réprimée sur la simple base de 70km/h ne me semble pas le critère prioritaire, surtout si une voiture sous régulateur d'origine d'un constructeur automobile est incapable de maintenir cette vitesse lors des descentes très fréquentées ! Il y a bien de vagues signaux visuels pour avertir que votre vitesse régulée n'est plus maintenue, mais leur discrétion sur les tableaux de bord est totalement affligeante !

pareil que beaucoup d'entre vous, j'empreinte ce tunel de temps en temps uniquement quand c'est remboursé en note de frais car je trouve le tarif simplement scandaleux.

pour ma part, je trouve que rouler à 70 dans ce tunel, c'est déjà assez lent et franchement ça devient très compliqué de rouler encore moins vite... c'est tout droit et très large, on a vraiment l'impression d'être en sous vitesse et on gène les autres.

au régulateur à 70, aucune des autos que j'ai pu conduire dans ce tunel ne tient dans les déscentes et accélère toute seule... il suffit de ne pas être attentif pour se faire avoir...

personnellement, je me suis fait avoir au dernier radar bien vicieux planqué derrière un panneau dans le sens Vélizy Rueil, avec une R21...

je l'ai bien sentit le touché fiscal.

Bref, ce tunnel est donc plus une arnaque (selon ces commentaires) qu'une aide aux automobilistes : trop cher, radars trop nombreux et sournois car bien cachés (bonjour les pertes de points au permis), quasiment le seul chemin reconnu par les GPS.

Est ce donc si compliqué que de mettre son régul' ou son limiteur à 70 km/h quand on entre dans ce piège à fric ?

Au passage, pour le gars qui roule en Clio... pas pigé que si tu es trop nigaud pour corriger une augmentation de la vitesse en descente, eh bien, tombe une vitesse, remet ton régulateur ( sur une méchante Clio, faut le réactiver, ce qui n'est plus le cas sur des véhicules évolués )... tu verras que le frein moteur remplit alors parfaitement son office ( d'autant que les dénivelés ne sont là bas pas bien méchants ).

Bref, arrétez de vous plaindre à tout bout de champ et sortez vous un peu les doigts du fion...

J'ajouterais que oui, rouler à 70 km/h dans ce tunel souvent quasi vide est une ineptie... mais avaec le périf de nuit ou le dimanche tôt, on est habitué maintenant non ?

Ecoutez une bonne radio ou de la zique qui vous plait et pensez à autre chose....

C'est comme pour les GPS.... oh les gars.... pas pigé qu'il suffit d'activer la fonction "éviter les péages" ou vocables similaires suivant les modèles pour être certain qu'il ne vous guidera pas vers ce truc....

Tu vois, R&G, avec le stress de la circulation, ça ne vient pas forcément à l'esprit de choisir cette option.

Alors il faut être clair.

OUI, c'est beaucoup de radars. 2 en haut, 2 en bas je trouve déjà que c'est limite...alors plus...

D'un autre coté....

SI CES RADARS FLASHENT C'EST QU'IL Y A DES CONS QUI PASSENT DEVANT EN ÉTANT EN EXCÈS DE VITESSE !!!

Je suis parti de Paris ce tunnel était encore en construction. Mais je dois dire que 70km/h c'est peut-être un peu pas (80/90) et que comme je le dirai toujours les dépassement de 5km/h ne devraient pas être sanctionnés (ce qui correspond à un malheureux +6/10km/h) au compteur et ceux jusqu'à +10 ne devraient faire l'objet que d'une amende.

Mais bon, il y a se plaindre et se plaindre. Parce qu'au final en faisant en sorte de se faire gauler les types qui passent à la moulinette de ces radars sont les premiers à en justifier l'utilité.

D'ailleurs la meilleur façon de ne pas voir un radar implanté c'est de le rendre "non rentable"...

en fait quand les gens voyagent via autoroutes ils mettent "péages autorisés"

du coup par ex tu fais lille/nantes le gps/appli se pose pas de question et envoi dans le duplex, car plus rapide.

il faudrait l'option "péages autorisés sauf ceux vraiment trop chers" :)

Surtout que je ne connais pas un coin d'autoroute en France où la vitesse maxi à respecter soit affichée de manière aussi explicite ( voir photo ).

Ajoutons à ça qu'aucun camion ne roule sur cette portion ( tunels trop bas ) pouvant te cacher de façon malencontreuse un panneau...

Non, être taupé là... faut vraiment en faire exprès.

Je constate aussi que beaucoup de gens sont bien plus adroits pour manipuler le portable en conduisant, envoyer des SMS, parfois en clopant dans le même temps, qu'à utiliser les dispositifs que n'importe quelle caisse sortant du basique te propose pour aider à conduire sereinement sans avoir à trop psychoter...

Donc les voitures qui n'ont pas de limitateur/régulateur, n'ont pas le droit d'emprunter le tunnel ? Stupide.

Le periph c'est plat, et la plupart du temps tu roules pas à 70, si tu te fais flasher sur le periph' à 4h du mat' c'est parce qu'en général tu voulais pas aller a 70 a la base.

Dans le tunnel c'est différent, tu as plus de raisons de te faire flasher en voulant respecter la limitation dès le départ.

(ps: je ne me suis jamais fait flasher dans le tunnel le peu de fois ou je l'ai emprunté, mais j'avais vraiment les yeux rives sur le compteur toutes les 15 secondes).

Si tu n'es pas fichu de maintenir une vitesse de 70 km/h sur quelques kilomètres, et sur une voie en parfait état sans que cela ne te cause des sueurs froides.... évite de te mettre entre les pattes une ancienne M3 comme je vois sur l'avatar.

Tu risquerais de te faire de gros bobos....

"Si tu n'es pas fichu de maintenir une vitesse de 70 km/h sur quelques kilomètres, et sur une voie en parfait état"

Justement, si la route est pourrie, tu va pas vite, si le revêtement est bon, la voie large et peu fréquentée, il est extrêmement difficile de tenir une basse vitesse... du moins avec une vraie voiture, parce qu'avec ta voiturette sans permis de cassos, pas de soucis!!!

Là, tu démontre juste que soit tu ne conduit pas, soit tu fais partie des gens qui me donne des sueurs froides quand je les croise sur la route!!!

20.50€ l'aller-retour ! Et en plus de ça, tu peux te manger une amende pour excès de vitesse et banquer encore plus

Mais vla l'arnaque stp.

Une fois, je l'ai emprunté en étant passager, constamment je disais à mon pote d'accélérer vu qu'il y avait personne. Mais il me disait qu'il y a énormément de radars et qu'il s'était fait avoir une fois.

J'ai trouvé ça tellement long, que j'ai faillit m'endormir

Par contre, je savais pas qu'il y avait un radar-tronçon sur l'A13. Tu m'apprends un truc là. J'vais faire gaffe maintenant.