Par Anonyme
BON ALORS IL EST OU FASTROAD ? HISTOIRE QU'ON CE FOUTE DE CA GUEULE
Direct Francfort 2009 : les prix allemands de la Peugeot RCZ
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Par Anonyme
BON ALORS IL EST OU FASTROAD ? HISTOIRE QU'ON CE FOUTE DE CA GUEULE
Par Anonyme
Sur la news précédente (sur la série spéciale 200ex.) je m'inquiétais des futurs tarifs au vu de celui de la série spéciale (36K€ quand même!), mais vu cette news, et même en rajoutant entre 3 et 5% pour avoir les prix francais, je trouve que finalement il est pas mal placé ce RCZ. Reste à voir les équipements de base sur chaque versions et le prix des options (parce que s'ils nous la jouent à la Audi, ça va faire cher).
Par Anonyme
Gun's, n'allumes pas la mèche Sympas cette Peugeot
Par Anonyme
bof bof bof !
Par Anonyme
Moins de 2 500 € d'ecart entre la version 156 et la version 200 ch ? Vraiment tres mince. Ca fait pas cher du cheval supplementaire. Ca vaut la peine d'investir dans le plus gros des deux moteurs, a moins que le malus ne gonfle l'ecart. Ou que celui ci soit plus reduit en Allemagne parce la clientele ira plus largement sur ce modele. Bon maintenant que la version route est de sortie, a quand la version WRC ? Elle a deja le 1600 Turbo...
Par Anonyme
Pire encore, la version 2.0L HDi FAP 163 ch fait "seulement " 1000 Eur plus cher que la version 156ch 1.6L essence :eek:... Conclusion: 1.6L THP 156 ch se vendra tres mal...
Par Anonyme
C'est peut-être justement fait pour inciter le client à prenre une motorisation "haute" tout en préservant un prix d'appel et en tenant compte des gens qui payent malus écolo, assurance, essence, etc ... très belle voiure, mais je n'ai pas encore vu le toit carbone en gros plan...
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