Commentaires - Des utilitaires Renault "Meilleurs Ouvriers de France" en série limitée

S'ils pouvaient aussi directement collaborer pour optimiser l'ergonomie des VU, le rapprochement gagnerait en qualité. Parce qu'un volant cuir, quand il fait chaud et qu'on transpire les gouttes de son labeur et des essences de bois, devient vite contraignant.

Que ça soit chez Renault ou d'autres constructeurs, il y avait des volants plastiques avant.

Mais les gens amenés à conduire ces véhicules aux quotidien veulent qu'il y ait un confort présent quand même, et que ça ressemble un peu à leur véhicule de tous les jours.

Les constructeurs s'adaptent juste à la demande.

Si ca peut servir à inciter aux métiers manuels et de l'artisanat d'art les jeunes devant choisir un job, cela aura au moins servi a ça

ps:Toute ressemblance avec des situations existantes ou ayant existé serait évidemment pure coïncidence

il faut une série limité pour tout et n’importe quoi chez nos constructeurs.

:ptdr:

Pas étonnant venant d'une marque aussi pitoyable

c'est surtout le mécano en meilleur ouvrier de France qui s'en donnera a cœur joie de les réparés...

2 commentaires observés, sur 2 docs, et toujours la meme rengaine, bref, qu attendre de plus d une communauté plus proche de la cotorep que du milieu automobile??? c est simple, rien, si ce n est faire la promotion du handicap cérébral.

Honnêtement, à part rendre l'addition encore un peu plus salée, j'ai un peu de mal à comprendre l'intérêt de ce genre de série limitée.

Par définition, un VU n'est pas vraiment un véhicule dont on prend le plus grand soin alors imaginez des jantes alu 17' ou la peinture métallisée sur un chantier..

Avant de me faire châtier sur la place publique, sachez que je ne comprends pas non plus l'intérêt de coller des V6 dans des VU comme le font nos voisins allemands.

Ca dépend des professions. Dans certains cas, les livraisons entre professionnels par exemple, avoir un VU propre extérieurement est une marque de bonne image extérieure, des gens qui font attention à ce qu'ils font.

Qu'un véhicule tout bigné vienne te livrer, avec un chauffeur plus proche du clodo qu'autre chose, et dans tu as tout de suite moins envi de bosser avec eux, surtout si tes clients passent à ce moment là.

Entièrement d'accord avec vous, les gugus genre "matrix 71" nous pompent l'air avec leurs commentaires inutiles. Malheureusement je pense qu'ils se croient drôles, subtiles et raffinés... Pauvre France, nous ne sommes pas sorti de la crise avec des idiots pareils.

Je peux comprendre cette "nécessité" d'avoir une présentation irréprochable. Mais je ne pense pas que le prestataire soit si regardant sur la taille des jantes, l'intérieur cuir ou la peinture métallisée entre autres.

Pour satisfaire ces pré-requis, un véhicule propre et en bon état suffit amplement, non?

heu.. qu'on me rassure: ils sont bien fabriqués au france au moins ces utilitaires?

Oui, ils sont fabriqués en France.

C'est toujours agréable de voir arriver son plombier en VU RENAULT dernier cri et belles jantes qu'en vieil utilitaire bigné, sale, enjoliveurs 14".

On est d'accord, ce n'est que du superficiel mais ça joue dans le cerveau à donner une meilleure impression et avoir un meilleur jugement.

Même si au final, ce ne sont que des techniques de bernage marketing pour rassurer le client.

Un peu comme la bonasse de 25ans en décolleté et jupe au dessus des genoux qui est envoyée à la pêche aux contrats auprès de gros dirigeants de 50 piges.

Citation :

"Tant qu'il y aura des Renault, il y aura des Mécanos". Sont-ils tous meilleurs ouvriers de France ?

http://espace4leaks.free.fr/

en ce moment il y a plus de mecano chez VW ou mercedes, sans que cela semble vous gêner, monsieur le désinformateur