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Commentaires - Dans le garage du blog : Opel Speedster

Pierre Desjardins

Dans le garage du blog : Opel Speedster

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Par Anonyme

je l'aime bien cette caisse dans sa version 200ch...

Par Anonyme

moi j'aime bien l'ouverture du capot...

Par Anonyme

Une jolie tondeuse pour poils de cul :D

Par Anonyme

non sérieux, cette caisse est bien et très accessible en occaz...

Par Anonyme

Oui à 20.000 euros en moyenne.

C'est ça être accessible :??:

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Par Anonyme

oui 19 000 euros... c'est accessible comparativement à une Elise... après ce n'est pas le même blason et design... mais à mes yeux le moteur est mieux que le Toy...

Par Anonyme

Oui tout est relatif..C'est sur que 19000 euros c'est rien comparé à une Ferrari, une Porsche...ou une Lotus.

Mais c'est 19000 euros pour une voiture exclusive 2 places, sans coffre, sans confort...Ca fait cher le jouet quand même !

Par Anonyme

d'où le terme choisi "d'accessible"... :)

voulant dire facile d'accès à quiconque aurait le besoin d'une telle voiture pour se faire plaisir sur circuit...

Par Anonyme

Celui qui veux se faire plaisir sur circuit sur 4 roues s'entend, peut s'acheter un Kart pour beaucoup moins cher.

Et il reste encore du pognon pour s'acheter une "vraie" voiture. ;)

Par Anonyme

mouai... ça se discute... chacun est libre d'acheter ce qu'il veut...

Par Anonyme

Tout a fait.

Perso je reste persuadé que les moteurs en position centrale c'est surement l'idéal pour tater du chrono mais aussi... pour s'ennuyer ferme sur circuit par rapport à un moteur avant + prop.

Mais bon ce sera toujours plus sympa qu'une diesel ou une traction :jap:

Par Anonyme

En tout cas elle en jette y a pas à dire! J'en croise de temps en temps sur la route mais on en voit vraiment pas très souvent...

Par Anonyme

il ne faut pas prendre le speedster comme un véhicule pour se déplacer d'un point A à un point B...

c'est une voiture dit "plaisir", ou la voiture est conçu uniquement pour le plaisir du pilotage.

c'est pas une voiture pour faire les courses, ni pour trimbaler les potes et encore moins faire de l'autoroute a écouter sur la chaine hifi de l'auto un concerto de mozard agréablement blotie dans des sièges chauffant, massant à réglage électrique...

c'est une voiture faite pour s'exprimer sur circuit ou sur route départementale sinueuse et sa elle le fait très bien.

Par Anonyme

ou je peut trouver une culasse opel speedster 2l2 16v j ai casser la chaine de distrb urgent merci de vos renseignement laisser moi un mail

Par Anonyme

ou je peut trouver une culasse opel speedster 2l2 16v j ai casser la chaine de distrb urgent merci de vos renseignement laisser moi un mail avongnarat@numericable.fr

Par Anonyme

Un moteur ( gros), deux places, un chassis rigide comme un patron(mais léger), que demander de plus à une voiture !!! Franchement, un diesel de 120 chevaux dans une caisse de 1500 Kg avec une clim auto et 7 (!!!)  places, je vous le laisse.  Le plaisir reviendrat tôt ou tard: jouissons de la vie aujourd'huid freres du bitume.Bonne route.

Par Anonyme

Je suis possesseur de la Turbo , que du bonheur , et pourtant j'au une Audi S4 V6 biturbo de 300 Cv !!!   Plaisir extraordinaire . meme si usage limité  

 

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