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Commentaires - Daihatsu Copen: c'est fini

Antoine Dufeu Le 07/04/2012 à 13:48

Daihatsu Copen: c'est fini

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Par AnonymeLe 07/04/2012 à 15:00

"L’an passé, en 2011, 2 000 Copen auraient été vendus"

Précisons: dans le monde...

En France, y en a quelques dizaines qui se vendent par an...

Par §vma487qfLe 07/04/2012 à 19:14

Et sinon, c'était un 1.3 atmo, pas un turbo. Y a bien eu un moteur turbo, mais un 660 cm3, qui a été dispo en France que sur les premiers modèles, en RHD :nanana:

Par §art878GlLe 07/04/2012 à 19:27

Si je ne dis pas de bêtises la production totale aura été de 56000. En 1.3 l on ne doit guère dépasser 1000 ou 2000 (version europe uniquement).

Malgré la présentation de prototypes pas de remplaçante officiellement annoncée.

Son handicap, un prix assez élevé.

Par §lit374EALe 07/04/2012 à 22:42

Ca me rappelle les premières heures de jeux dans les Gran Turismo ou l'on doit batailler avec ce genre de monstres ... :biggrin:

Par §cha482zpLe 08/04/2012 à 02:33

Daihatsu retire beaucoup de modèles du marché européen . Ils vont sans doute se limiter aux mini voitures.

C'est sûr qu'avec le Terios ils concurrençaient le RAV 4 de Toyota et que leur Materia a fait le même flop en Europe que le Cube de Nissan donc exit de la gamme.

Les agences Daihatsu ferment d'ailleurs les unes après les autres.

Dommage, ce sont des voitures reconnues pour leur excellente fiabilité au dessus de la moyenne.

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Par §gry814OOLe 08/04/2012 à 02:42

Perso moi j'ai toujours trouvé que la Materia avait de la gueule et proposait réellement un look sympa. La Copen était rigolote aussi, j'ai souvent eu l'occaz de la croiser la ou j'habite.

Par AnonymeLe 08/04/2012 à 10:40

Plus jolie que la daube Wind de Renault qui a aussi fait un bide

Par AnonymeLe 08/04/2012 à 11:27

Gran Turismo c'est nul ! Vive Forza 4.

Par AnonymeLe 08/04/2012 à 12:56

auto originale

Par §vma487qfLe 08/04/2012 à 22:21

En réponse à §cha482zp

Daihatsu retire beaucoup de modèles du marché européen . Ils vont sans doute se limiter aux mini voitures.

C'est sûr qu'avec le Terios ils concurrençaient le RAV 4 de Toyota et que leur Materia a fait le même flop en Europe que le Cube de Nissan donc exit de la gamme.

Les agences Daihatsu ferment d'ailleurs les unes après les autres.

Dommage, ce sont des voitures reconnues pour leur excellente fiabilité au dessus de la moyenne.

Daihatsu va bientôt quitter totalement l'Europe en totalité :wink:

Par AnonymeLe 11/07/2012 à 02:48

La production de la dernière daihatsu copen est prévu pour mars 2013 , date à laquelle le plus vieux constructeur japonais tirera sa révérence au marché français et européen par la même occasion.

Après avoir arrêter la production de la daihatsu trevis et daihatsu matéria durant l'année 2011 c'est au tour de la magnifique Copen d'en subir les conséquences.

A l'avenir il se pourra que certaines mini citadines daihatsu continu de voir le jour sur nos contrées mais elles seront sans doutes sous badge TOYOTA.

Une légendes et une marque très fiable s'en va... dommage pour les amoureux de la marque ( comme je le suis) ....