Par Anonyme
je pense que Barn ne va pas manquer d'y participer... :lol:
Concours Design Peugeot 2007: Please Innovate
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Par Anonyme
je pense que Barn ne va pas manquer d'y participer... :lol:
Par Anonyme
il présentera une table basse... :p
Par Anonyme
... à tiroirs rotatifs hybrides :lol:
NB : Barn si tu me lis, je veux bien une table-basse sur-mesure... je suis sérieux !
Par Anonyme
Ooooooh les petits saligaudS (avec un S) :lol: :lol: :lol:
Nan, j'y participerai pas, bien que j'en dessine assez réguliérement des autos et des Peugeot notamment (la dernière, il y 1 mois, une 608).
Non, parce que j'étais tenté lors de la première édition, mais les conditions du concours sont telles, qu'il vaut mieux vendre son âme au diable, au moins il ne vous dépouille pas jusqu'à votre nom. Si j'exagère, c'est à peine! Les conditions peuvent avoir un peu évoluées, mais j'en doute.
Deuxième problème, ce concours (c'est mon sentiment) ayant chaque fois primé des européens de l'est depuis que Peugeot s'y installe, je trouve (et en y ajoutant les prix) peu d'intérêt, si ce n'est DONNER des idées par milliers au design et marketing Peugeot.
Un bon concours serait pour moi, un concours en 3 phases:
1) répondre au concours par un texte et des croquis en décrivant son projet
2) les 30 à 150 projets sélectionnés, invités à dessiner plus sérieusement leur projet, avec peut-être une aide en matos (des feutres ...) ou autre
3) les 3 à 10 sélectionnés, invités à réaliser une maquette (même une simple fraisée numériquement) au sein même du bureau de style ou lauréat placé par Peugeot dans une école spécialisé pendant la réalisation. Ce serait réellement avoir de la part d'un grand groupe français, une attitude humaine (citoyenne, par forcément puisque cela peut s'adresser à des étrangers)
4) le vainqueur, un stage voir une année à Strate ou autre. Après si Peugeot veut faire la maquette au 1:1, pourquoi pas...
Cela ferait plus sérieux et pas foutage de gueule, mauvais pour l'image de marque.
A mon âge, on attrape plus les mouches avec du vinaigre.
PS: Vincent, pour ta table basse on aurait presque pu en parler sérieusement, puisqu'avant que Caradisiac n'enléve sa proposition de recrutement, je me rancardais auprès de Patrick pour me méler à votre équipe... Une prochaine fois ;) :jap:
Par Anonyme
Je comprends maintenant pourquoi? Barn est si remonté contre PEUGEOT, car il à été recalé à la première édition du concours.
ouf ! il ont eu chaud chez PSA , la 908 aurait été si différente ! :p houps!!
Par Anonyme
Salut Vincent, je viens de te répondre ;)
@ X: demande à ta maîtresse d'école demain la différence entre les auxiliaires "être" et "avoir"
, et tu comprendras la différence entre "étais" tenté et "AVOIR" tenté. Et avec un peu d'aide de ta grande soeur, mon petit poulet, tu sauras même à quel genre humain j'appartiens.
Quand à la 908RC je vais faire vite, il faut te coucher tôt: la retraite précipitée de Foltz est un signe sur la confiance du conseil d'administration sur ses choix stratégiques. Bisous. :D
Par Anonyme
Vincent, tu as vu le message?
Par Anonyme
??? :??:
Par Anonyme
oki j'ai répondu... :jap:
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