Commentaires - Bugatti Veyron La Finale : la der des ders - En direct du Salon de Genève 2015

La fin d'une époque

Elle est française, comme ça on peut être fière d'une de nos marques.

Elle est française, elle est fabriqué en France et le siège est en France même si elle est conçu en grande partie par les allemands. La Skoda Fabia est bien tcheque malgré que ce soit une Polo, idem pour la Ibiza etc

Rectification, elle est assemblé en France...La carrosserie est faite en Italie...Que 30% de la voiture est fait un France.

Enfin ils auront tout vendues... Ça aura été difficile.

Les dirigeants qataris auront eu à faire jouer leur relations pour la refourguer aux copains du golf. Au moins l'argent restera dans leur région. Donc vous l'aurez bien compris, Bugatti marque arabe, comme tout VAG.

Un commentaire plus intelligent ?

Le chômage longue durée te monte à la tête?

normalement le W16 devrait survivre avec des turbos électriques pour améliorer le couple a bas régime et une assistance électrique...

Alors Ok, super caisse, finition impeccable, moteur de dingo, mais pour la couleur, c'est quand même pas la classe... paye ton mauvais goût!

Je prends les devants : ce n'est que mon avis, qui par définition est subjectif

Alors Ok, c'est une super caisse, avec une finition incroyable et un moteur de dingo, mais pour la couleur, ça respire pas la classe ! Paye ton mauvais goût ! (sans parler du nom)

Je prends les devants : ce n'est que mon avis, qui par définition est subjectif...

désolé pour le double post

Il était temps, à part de la puissance elle n'avait rien pour elle

En te renseignant un peu sur les modeles historiques de la marques, tu remarqueras que cette association de couleurs est liée a l'histoire de la marque.

Culture generale...

D'accord avec toi sur le fait que Bugatti est français, mais alors l'EB110 tu la considère comme française ou non ?

Je n'ai jamais vraiment aimé cette voiture, d'un point de vue esthétique, subjectivité oblige.

Mais pour ce qui est des détails de finition, elle est encore plus fascinante qu'une Pagani !!!

j'admets que ma culture Bugatti est quasi nulle, donc soit pour la couleur historique... mais je pensais plus au bleu quand je pense Bugatti...

En tout cas, merci pour la condescendance, même si ça ne change pas mon avis sur ce mariage de couleurs (carrosserie et jantes).

Tiens je savais pas qu'ils la faisait en bi-color la golf !

Son pseudo reflète à lui seul le niveau d'estime qu'il peut avoir pour lui-même et pour les autres...

Et une 2CV Charleston, tu en penses quoi? :)

T'inquiète, j'y ai pensé aussi, et j'en pense le plus grand bien.

M'enfin, 2cv et Bugatti Veyron, on peut pas faire de plus grand écart

En l'état je pense que conserver le W16 est impossible.

Il est très lourd (400 kilos à lui tout seul c'est le problème des moteurs en W) et donc handicapant pour l'auto.

Peut être un V12 ou V10 avec une asssitance électrique...ou pas.On voit bien des V8 5.5 biturbo qui sortent 1500cv chez Koenigsegg et ne me parlez pas de fiabilité, car ce genre d'autos, à part faire qq runs, ne vont rouler qu'une poignées de kilomètres dans leurs vies avec un entretien scrupuleux.

Il y a 25 ans, la EB 110 avait un V12 de 3.5L et 610cv...moi je sentirai bien le V12 de l'Aventador réalésé à 7L avec une 4 turbos (c'est la marque de fabrique Bugatti) donc on double le volume et sans doute la puissance à 1200cv (le double sans forcer j'en suis sur) étant donné l'avancée technologique des 25 dernières années. Une petite assistance électrique, et un poids en baisse de 200 kilos, cela ne me parait pas irréalisable.

je pense que se serait mieux bien sur, pour le poids et l'équilibre. Pour l'instant se sont des rumeurs, je ne pense pas que l'on puisse parler de sources à l'heure actuelle mais à coup sur koenigsegg vont leurs donner des idées, Bugatti à toujours eu une certaine avance, ce qui est sur c'est que la future Veyron sera extraordinaire,

je te poste un lien , dis moi ce que tu pense de se style ? je trouve que cela correspond bien pour Bugatti c'est a dire " force et luxe "...

http://www.examiner.com/article/last-bugatti-veyron-ever-to-be-produced-will-be-at-the-geneva-auto

Cela me fait penser au style VW.

Un coup les lignes sont fluides, un coup elles sont saillantes.

Les feux avants font un peu Jaguar, mais dans l'ensemble, elle est cohérente (juste les flaps latéraux avants un peu gros), bien que cela soit juste une illustration.

De toute façon la face avant, c'était la seule chose que l'on pouvait "reprocher" à la marque.

Apres pour en avoir vu en vrai, elle doit rester trapue pour un coupé 2 places, comme feue la EB110.

Puissance tout en souplesse, sans être agressive, la est la difficulté.