Commentaires - Baisse des émissions de CO2 des véhicules neufs : le Portugal meilleur élève européen, la Suède progresse fortement

J' comprends pas tout mais j' vais tenter de défendre nos amis étrangers.

Le climat rigoureux n' expliquerait-il pas une partie des mauvaises performances des gens du nord et de l' est ? chauffage dans l' auto ?

A l' inverse la clim chez les sudistes et le ventre mou composé de la France-Bénélux-Italie-Irlande ?

Pour le Poourtougâle j' en sais rien ! la crise éco ?

En terme de rejets de CO2, on remarque très vite les pays qui privilégient les motorisations essence !

On fait la même étude avec les rejets de nox histoire d'inverser les couleurs et le classement

Ils n'ont plus tellement de voitures au Portugal, non, à cause de la super crise...

Les portugais ont depuis quelques années une politique qui encourage à acheter des voitures neuves, c'est pour cela qu'ils ont une moyenne d'émission si faible, et c'est pour ça que la moyenne de la france a diminué depuis l'introduction de la prime à la casse ( comme les morts sur les routes d'ailleurs...)

Les bons élèves sont les plus malheureux...

Je suis complètement d'accord nox ou Co2?

Je pense qu'il vaudrais mieux privilégier la diminution des rejets de nox. Les transports ne sont pas responsable des principaux rejets de CO2 loin de là.

Je vois qu'il y en a toujours qui confondent réchauffement climatique et pollution..

19h52

réchauffement climatique due en partie a la pollution

tu doit te sentir seul avec ton commentaire,personne na parler de réchauffement ici a part toi

Si, c'est même le sujet principal de l'article !

Me sentir seul ? Non. relis l'ensemble..

On parle CO² car c'est LE gaz bouc émissaire à effet de serre qui concerne tout le monde...le jour ou on verra que les NOx causent plusieurs dizaines de milliers de morts on en ferra la chasse, c'est toujours pareil il faut attendre de recevoir un coup de baton pour réagir...ou plutot que les gouvernements réagissent en taxant (je me suis trompé )

Le Portugal au vert ils sont plûtot au rouge heu non au porto.

Enfin bref ils sont moins nombreux,ne possédent pas en majorité plusieurs

voitures par famille, et le prix des voitures atteints des sommets + de 2000 € d'écart en comparant aux prix de la France.

Et le smic pour donner un ordre d'idée ne dépasse pas les 500 €.

SUEDE, SUISSE, ALLEMAGNE

3 pays au fort pouvoir d'achat et où on a les moyens d'achèter beaucoup de grosses cylindrés

Moralité. Quand tu as du fric tu te fous pas mal du Co2.

Dans les autres pays aussi d'ailleurs.

Sauf que tu n'as pas les moyens d'acheter de grosses cylindrées.

Tu achètes donc une petite cylindrée et tu passes pour un bon élève.....

Pour une fois que le Portugal gagne quelque chose.

Si comme certain disent que les plus pauvres sont les meilleurs éléves, alors la Gréce serait verte également, mais aussi plus tes pauvres plus ta caisse pollue, vu qui on des moteurs des années 70-80.

Ils sont à la norme euro-6 pffffffffffffffff

En finlande la population totale est d'un peu plus de 5 million.

Rien que la population de Paris est de 2.5 million, et pourtant la France n'est pas tout à fait l'orange alors attention on devient pauvre alors

Sauf au mois de juiller aout, la ils polluent vu que c'est le retour des migrants.

10h12 pour les portugais bien sur

Toute cette gesticulation sur le CO2 cela n'a aucun sens. Le vrai problème ce n'est pas de gagner qq grammes de CO2 en France ou en Suède pendant que les Chinois et les Russes achètent des grosses voitures de luxe avec force moteur V6 et V8. (A Moscou par exemple on ne voit que des Cayenne; Escalade et autre Tahoe dans les rues !)

Ici en France, le seul vrai problème urgent ce sont les particules fines émises par les diesel. Il est urgent d'intervenir sur ce point, car ça fait plus de morts que les accidents de la route ! Quant aux NOX, là aussi c'est un vrai poison et on ne fait rien.

Depuis le temps que le NOX est un poison, les morts devraient se compter par dizaines de millier. Mais pour l'instant RAS. Quant à la baisse des émissions de CO2, elle doit être encouragée puisqu'elle s'accompagne d'une évolution des moteurs dans le sens d'une amélioration du rendement.

sachant que les hongrois,slovène,polonais etc gagnent environ 400euro par mois,comment voulez-vous qu'ils se payent des voitures neuves qui compte environ 22000 euro à l'achat.stupide tel est la politique menait par l'Europe.et je ne parle pas de l'économie,de la pêche,de l'agriculture.