Commentaires - BAIC veut prolonger la vie de l'actuelle Saab 9-5

J'espère qu'ils vont au moins moderniser l'ordinateur de bord. Parce que... ça date un peu quand même maintenant, hein ! Cela étant, la vieille Saab 9-5 est encore une voiture confortable et sécurisante qui surpasse nombre de contemporaine, le moteur pourrait évoluer un peu. Disons même que je préfèrerais rouler dans une 9-5 chinoise que dans la toute dernière Brilliance !

...et puis si ça peut leur faire plaisir ! :jap:

C'est aussi pour apprendre coté sécurité, car si la 9-5 est dépassé presque de partout, elle a été l'une des premières voitures à avoir 5 étoiles et est très efficace contre les chocs arrière à la différence de la quasi intégralité des produits PSA... Pour l'anecdote, le patron de BAIC a appris à conduire sur ...une saab. Il était étudiant au USA, il y a 30 ans et il avait pris la saab d'un de ses amis pour apprendre à conduire. Peut être cela qui est à l'origine de son investissement aujourd'hui.

N'importe quoi Nabu : la première voiture à avoir obtenu 5 étoiles est la Renault Laguna II : c'était il y a 9 ans ! Alors ça m'étonnerait que la 9-5, qui a 12 ans, ait été "l'une des permières voitures à obtenir 5 étoiles".

La 1ère voitures à obtenir 4 étoiles est la volvo S40, suivi par la 9-5 en 1998 les ingénieurs renault et équipementiers ont eu alors pour mission de dépasser la volvo au crash test euro ncap (à savoir que volvo et saab ne se limitent pas aux critères de l'Euro ncap...). la 9-5 est restylée en 2001 mais ne sera testée qu'en 2003 ou elle obtiendra 5 étoiles. Maintenant selon le test euro ncap la meilleur voiture qui protège contre les chocs arrière est une volvo...aucune saab n'ayant été testé pour l'instant. Le même test au USA et c'est la 9-3 qui termine en tête devant...une volvo C70. renault se débrouille un peu mais pour PSA, c'est "la catastrophe", les  4 étoiles du C3 picasso est la conséquence

Oui mais attention, les Saab sont les seules voitures à protéger efficacement contre la rencontre avec un renne ! M'étonnerait que la Laguna sache le faire.

@saabiste : et des rennes , y'en a beaucoup dans les rizières ou dans les rues de Shanghai ou de Pékin ??? ( laguna : 5* au crash test EuroNcap , pas la saab mais aussi pas la même génération ) ...mais si tu rencontres un renne qui tire le traineau du père Noël dans les rue de Pékin et que tu vois un accident , fais nous signe ! lol .:ptdr:

Saabiste, raté ce sont les volvos qui ont été les premières à faire des voiture résitante au crash avec un renne.

Raph, raté ce sont les Anglais qui ont été les premiers à faire des voitures résistants au crash avec une reine.

De plus maintenant c'est au tour de VOLVO et fort heureusement SAAB reste 100%suedois:oui: