Commentaires - Audi certifié par la norme internationale ISO 14064

Et en pratique, ça leur sert à quoi cette certification?

Il y a des gens pour qui ces certifications sont un critère à l'achat? -_-

Depuis quand Audi fait du haut de gamme ?

Depuis ça création crétin

Depuis cette année, j'ai enfin réalisé mon rêve de rouler en Audi, après plusieurs années de RSA et un crédit sur 10 ans

ISO 9002 pour des emballages en carton...

Perdu il a une A3 TDI 105 ... HAUTE DE GAMME

Pour moi, il y a toujours Mercedes et BMW en haut de gamme propulsion.

Audi, restera une VW cossue avec des anciennes variantes sportive comme les quattro 5 cylindres et les RS2 faites chez Porsche.

Sinon, 0,16% de la consommation annuelle de CO2 pour Audi, je trouve cela énorme. C'est à croire que l'économie de la planète ne sert qu'à la bagnole !

+1...HDG...laissez moi rire

Sinon, c'est quoi "le groupe Audi"?

@ Anonyme le 16 Avril 2014 à 19h24: et BMW c'était du Peugeot et maintenant du Peugeot cossu. Mercedes c'est du Renault ...

Troll, try again.

C'est une bonne nouvelle que les gros groupes prennent en compte tout le cycle d'une voiture et pas que les rejets de CO² lorsque le véhicule est en action. Je serais curieux de connaître les taux rejetés par Toyota ou Tesla avec leurs batteries.

Audi, Ducati et Lambo, le groupe Audi quoi ! Aie aie aie ...

Il y a écrit A3 é-tron sur les portières

Le plus chic restant le monogramme chromé e-tron sur l'aile avant

C'est d'un chic

Je ne serais pas aussi affirmatif, Audi, à ses début, était une marque qu'on fuyait !!!

La fabuleuse Audi 50 super haut de gamme

ah les petites jalouses vous maigrissez lol

Regardez bien le monogramme chromé en haut de l'aile avant il y a bien écrit e-tron

Je vois jure que c'est Audi lui même qui vous prévient

#UNDER8

#UNDER8

Pour faire un crédit, il faut déjà une épargne plutôt bonne...car si vous n'êtes pas capable ,de rembourser...la banque ne vous prêtera pas.

Audi c'est pas seulement une marque mais un niveau de vie en général.

Va voir les service marketing Audi

De toute façon je suis impatient qu'ils sortent les e-tron en France pour voir qui va rouler dans un e-tron

T'a quoi comme caisse ? un e-tron ! :ptdr:

Le cinquième marché mondial d'Audi c'est la France.

T'as le droit de rêver mec

Si tu savais le nombre de bouffes patates en 105 Tdi tu ne dirais plus la même chose

Des e-trons pleins nos rues en prévision donc :ptdr:

petit aigri va

Regarde bien sur l'Audi il y a bien écrit e-tron

Toi t'est un mec vexé qui inventes

Beaucoup s'en moque de la motorisation. Is veulent juste une prestation haut de gamme que Dacia n'a pas. (pas la même clientèle).

Un acheteur Dacia, à mon avis il ne mange pas BIO.

Si Dacia a été crée c'est pour vendre à des gens qui n'avaient autrefois pas le choix que d'acheter uniquement de l'occasion.

Autour de moi, Dacia est conduit uniquement par des ouvriers ou des gens n'yant pas trop de revenus. Et dans les Audi neuve, ou allemandes premium/hdg neuves, c'est souvent des gens costard-cravattes.

Effectivement il y a des bouffes patates mais pour les vieilles A3 6ème main et 12 ans d'âge.

Ben la ou je bosse c'est pas des ouvriers car il n'y en a aucun sauf le mec qui fait la maintenance du batîment et pas mal de Dacia

Duster, Sandero, Sandero Stepway

Donc certains feraient mieux de réfléchir avant de débiter des conneries par ailleurs une connais une boite de mécanique de précision toute proche devant laquelle sont allignés que des belles caisses et dedans ne bosse quasiment que des ouvriers !

oh, la :ptdr: toi et la lumière cela fait deux

Un ouvrier peut être un technicien qualifié à plus de 3000 Nets. Ca gagne souvent plus qu'un cadre. Un cadre doit faire un forfait d'heures, les heures supplémentaires ne sont pas rémunérés.

Tout a fait d'accord sur le sujet, je n'ai jamais dit que les ouvriers n'avaient pas d'argent, loin de la. ils ont même en général de belles maisons et des belles voitures (dans le sens au aucun d'eux n'a une 105 TDI par exemple).

A tout les anonymes: Pourquoi vous vous battez a visage couvert ? Faibles ?

autant être un bouffe patates en Audi TDI 105 qu'un bouffe patates en DUSTER

Sauf que ceux qui sont en Duster ne sont pas de bouffes patates

Renseigne toi auprès de ceux qui sont dans les banques, c'est assez instructif

Après il y a le coût d'usage aussi beaucoup plus bas donc plus d'argent en banque pour les restos et tout (je ne parle même pas du pique nique dans les endroits les plus chics) et comme le Duster est un engin mode et tendance (au vu de son succès) coté drague cela marche bien aussi et comme t'a du fric (celui que t'a dépensé en fait) tu passe moins pour un "raclo" et c'est tout bon comme on dit

Et il y en a encore qui croient qu'Audi c'est réservé aux riches .

Audi c'est une marque qui souffre en ce moment .

Elle ne vend pratiquement plus que de l'A1 et de l'A3 .

On obtient facilement du 13 % ¨ça peut donc devenir possible pour pas mal de gens à condition d'aimer ce genre de voitures .

N'oubliez pas que ce genre de marque vend son haut de gamme aux loueurs et aux entreprises essentiellement .

Pensez aussi au fait que les gens ont tendance à se désintéresser de la voiture et mettent leur argent ailleurs et ils ont raison .

D'autre part une Audi A1 ou A3 fait plutôt partie des voitures chics on peut incorporer sous cette appellation les Civic VIII et IX peut-être même la 308 .

Une histoire sans fin cette guerre entre Rino - Pijot - Audi etc...

Pour dire avant j'étais un Pro-Rino maintenant je viens de passer chez Audi car Rino commence à fabriquer de la merde avec leur plastiques laqués etc ( fini le temps des safranes et des R25 moussées), voiture jouet il font maintenant.

J'ai décidé de m'acheter une Audi A1 certe qui est plus chère à l'achat que Clio IV mais ou la décote sera moindre donc lors d'une éventuelle revente, je récupérerai l'argent investi donc finalement sa reviens au même.

L'A1 à une qualité de fabrication que la clio 4 ne propose pas, pareil pour la motorisation (ou est le DCI 110 ch sur la clio 4 ?)

ISO 14064, c'est la norme certifiant "produit à pigeon" ?

Caradisiac est vraiment devenu un bordel à jaloux aigris.

Punaise, et dire que c'est ces mêmes mecs qui reluquent ma R8 à la pompe,en se tappant la pause devant avec leurs potos, en me demandant si ça consomme beaucoup...

Putain, triste monde.

L.

Tu te crois moins anonyme et plus courageux que nous? En quoi?

Tu fais comme gravillon, tu mélanges pseudonyme et patronyme.

ZEMIK réponds toi en anonyme ça sera plus rigolo plutot que de faire un monologue.

"ah les petites jalouses vous maigrissez lol

Regardez bien le monogramme chromé en haut de l'aile avant il y a bien écrit e-tron

Je vois jure que c'est Audi lui même qui vous prévient "

Tu as quel âge pour poster des commentaires pareils sale morveux? Pitoyable.

N importe quoi... Les véhicules les plus vendus en 2012 étaient l'A4 et l A6. Même constat en 2013 ;)

"A tout les anonymes: Pourquoi vous vous battez a visage couvert ? Faibles ?"

Parce que toi tu n'es pas planqué derrière ton ordinateur peut être? Tu montres ton visage? Tu dévoiles ton nom et ton prénom? Ton adresse? Non. Alors écrase.

(..)Et en pratique, ça leur sert à quoi cette certification?

Il y a des gens pour qui ces certifications sont un critère à l'achat? -_-(..)

j'avoue également me poser exactement la même question.

ah bon il n'y a pas écrit e-tron sur le monogramme en haut de l'aile de la voiture ?

il y a même écrit en gros e-tron sur les portières si tu veux de lunettes va chez Affelou

c'est pitoyable des mecs qui osent faire des commentaires tels que le tien alors que oui vous êtres bien averti par Audi que c'est un e-tron !

Et pendant ce temps là Renault sans la certification et Dacia battent des records de vene en .... Europe .