Commentaires - Audi R8 V10 : Huracan sister - Vidéo en direct du salon de Genève 2015

pas de bol pour Audi avec la R8 la HONDA NSX arrive

"pas de bol pour Audi avec la R8 la HONDA NSX arrive "

C est l'histoire sans fin cette voiture:ptdr:

elle est sympas la gt3

Voiture de blaireau, 200 000€ pour trouver le même intérieur que mon A3

Ça y est!

Maintenant si l'on m'offrait une Audi, quelque soit le modèle, je le revend cash.

Trop honte de rouler avec

Décevant !!!!!!!!!! Elle n'est pas désirable !!!!

De ce que j'en comprends même châssis, mêmes motorisations.

Je me demande : même conduite ?

187 400€ la 610 ch sont à rapprocher des 203 000 euros.

ca fait pas 13000 euros mais 15600.

Je dis ca parce que non seulement il précise le montant de la différence entre la R8 et l'huracan mais il insiste en + !!

Sinon vous me direz qu'on est pas a 2600 euros pres a ce niveau de tarif, eh bien ca dépend, certains riches sont tres avare.

Pour en revenir a la R8, c'est la calandre de devant qui me déplait le plus !

Sinon l'arriere ca passe...(mais avec le becquet !)

L'interieur j'aime.

"200 000€ pour trouver le même intérieur que mon A3"

Tu as des sieges baquets de cette qualité dans ton A3 ??

Un volant multifonction avec bouton de demarrage du moteur ?

Un virtuel cockpit sur l'A3 ? (sur la TT3 oui je savais mais sur l'A3 je ne savais pas..)

Bref ! Je ne savais pas que l’intérieur des A3 étaient de cette trempe !!!!

C'est décidé je m'achéte une A3 des que je peux...

La e-tron est pas mal technologiquement, les specs sont très légèrement superieures a la Tesla S P85+.

Les infos viennent d'autres sites car comme d'hab les articles caradisiac sont tres pauvres techniquement... J'ai notamment lu qu'Audi avait développé la batterie en interne. Si c'est vrai, bravo, car ils sont a l'heure niveau technologie.

Un comparo entre la Tesla SP85+ et cette e-tron serait sympa.

Lamborghini ne doit pas trop être inquiété.

Tu veux plutôt dire 15 ou 20 ans de retard oui, et c'est la même chose pour tout les constructeurs thermique, si on ne vivait pas dans un monde ou le fric est roi, les technologie écologique en serait peut être très certainement beaucoup plus loin, en imaginant que tout les constructeurs digne de ce nom est bossé dessus comme des acharnés. Mais c'est bien trop demander dans ce monde de merde malheureusement.

Je la préfère ainsi, je trouve qu'elle représente bien le haut de gamme actuel d'Audi.

Je n'ai fais que donnée mon point de vue!!

Si c'est pour rouler avec du pseudo prenium, autant rouler avec du vrai prenium ( BMW, Mercedes, Jaguar etc )

Je n'ai fais que donnée mon point de vue!!

Si c'est pour rouler avec du pseudo prenium, autant rouler avec du vrai prenium ( BMW, Mercedes, Jaguar etc )

nicosprint le pro VW... ça fait vraiment pitié.

1) Audi ce n'est pas une marques premium: mettre une grande calandre chromer a l'extérieur et des plastiques moussé plus abondant a l’intérieur sur des VW ne fait pas d'Audi (disparue en 1964 après le rachat de la marque par VW) qui depuis les année 70' n'est que la branche "semi-premium" d'un constructeur généraliste, une marque premium. Et ça beaucoup de personnes commence a la comprendre..

2) cette Audi R8 est une huracan re-badger avec un style pas terrible (l’ancienne était très belle) et un volant copier sur ceux des Ferrari.

Donc les riches serait bien con d'acheter cette R8 a la place d'une huracan bien plus désirable tous ça pour économisé 13E...

3) Je ne aie pas VW c'est une marque de voitures généraliste qui font des voitures spacieuse classique stylistiquement parlant mais pas moche avec un contenue technologique a la pointe, de bon moteurs et de bonne boites quoique pas très fiable ces temps-ci. Je ne suis pas pro tel ou tel marques (il faut être con pour l’être) j'ai une marque préféré BMW, mais je sais reconnaître les défaut de m'a marque préféré. Donc nicosprint quand je vois t'est commentaires pro-VW je n'es pue m'empêché de te répondre.

Tu ne rigole pas!! Audi à la vie à la mort!!!

Mec, depuis que l'audi A4 du début des années 2000 a été rebadger Seat, là j'ai commencer à faire attention à VW groupe et je me suis rendu compte qu'ils partagé énormément de pièces entre ses marques. Pourquoi rouler en Audi, qu'en une Seat ou une Skoda est quasiment la même chose? Et ce depuis des décennies!!

Mercedes avec Maybach à déconné, ils proposés des véhicules a plus ou moins 500k pour des Mercedes retouchées.

Mais c'est Mercedes!! Ils arrive a te vendre des utilitaires tout en proposant des classe S qui font de l'ombre à Bentley.

Il y a BMW où tu sent qu'il y a de la passion, une réel volonté de produire des véhicules d'exception ( sans parler de Rolls Royce et du luxe qui va avec )

C'est vrai que Jaguar n'est pas irréprochable, mais il y a la Type E, la MK2, il a une histoire derrière.

Rappel toi!! Dans environ 10ans DS sera au niveau d'audi voire mieux ( et sans parler des Renault initiale Paris )

J'ai conduit une Audi S5, et la vérité j'ai autant voire plus de sensation en Ford Focus 130

En attendant BM est leader du trio allemand...

Sinon, t'as raison, Audi c'est du vrai premium, je pense que le modèle le plus premium est l'A1 en TDI en concurrence avec l'Ibiza !

Et le restylage de cette R8 est pas mal...

Par nicosprint le 04 Mars 2015 à 18h38

Très bon reportage sur Tf1 automoto dimanche, comparo entre la Mercedes AMG GT..... sur le papier la Mercedes est meilleure..... en piste la Porsche écrase systématiquement la Mercedes !!! et la Porsche coute 10.000 euros de moins .... sans compter le confort : la 911 non seulement est meilleure mais à un confort de limousine quand la Mercedes est hyper inconfortable....

Par contre le design de la Mercedes plaisait d'avantage.... c'est vrai quelle est belle.... dommage qu'elle reste à la traine question performance

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petite réponse sur le "très" "bon" reportage de TF1

Bon encore du n'importe quoi , car comparer une 4 roues motrices VS une 2 roues motrices , de plus sous la pluie , je ne penses pas que cela soit pertinent , pourquoi ne pas avoir mi en face une 991 2 roues , peut-être pour éviter la claque non

Après un Flat 6 de 430 ch atmo , VS un V8 Bi Turbo de 510 ch on peut ce demander , mais il est clair que la Merco est plus bestial , et en donne beaucoup plus niveau sensation / moteur , n'est pas aussi ce qu'on demande à une voiture de ce rang

Bref ici la R8 reste un produit abouti , peut-être un peut trop car encore une fois en 4X4 , ou perso j'irai direct chez FF avec sa nouvelle 488 , ou pourquoi pas une Ford GT certainement plus joueuse , alors il est faut pour tout les gouts , mais clairement il me faut du fun à l'image d'une AMG GT ou il faudra ce crasher dans les mains pour en tirer le max , VS toutes les 4X4 assistées qui font une partie du boulot.

Sinon un petit coucou à la Calibra V6

"VS toutes les 4X4 assistées qui font une partie du boulot." : le jour où vous aurez un accident sur autoroute, avec une propulsion, à cause de la pluie et du manque d'adhérence de la route vous changerez d'avis. Bien content d'avoir ce système de 4 RM sur la Gallardo.

Une lambo avec 13000€ de moins... C'est prendre le raccourci un peu vite. Quid des options, du comportement, etc?En ce qui concerne le style, la Huracan est bien plus réussi je trouve. Ici on a un mélange ligne tendu et arrondi qui se mixe mal je trouve. Elle n'est pas moche, mais on sent que la base de la lambo l'a aplatie.

Et puis 13000€ sur 200000€ ça représente le même écart que 2000€ sur une voiture à 30000€ (environ 6,5%), donc au final, si cet écart parait énorme au commun des mortels, il l'ait surement moins pour les clients potentiels.

Je préfère les prop aux integrales également mais bien súr je ne dis qu'elles sont pour les assistés. La seule difference c'est que sous la pluie il faut y aller molo en effet.

Pour les gars pro 4X4 j'ai compris votre point de vue , il me faut 4 roues pour être en sécurité , pour être sur de rester sur la route , j'ai peur de piloter une 2 roues , et puis avec 4 roues j'ai l'impression d'être un pilote , je comprends ça ce défends ok , perso je préfère le fun , un peut de piment , une part de risque ... , les trucs facile je les laisses aux autres.

Alors pas anti Porsche , simplement que cet essais n'est pas juste , tiens une Nissan GTR sur piste humide VS un Carrera 2 roues , merde elle est passée ou la Porsche , c'est pas pour autant que c'est une mauvaise voiture , j'espère que vous comprenez l'idée.

Donc un FF 488 pour vous c'est nul car pas 4 roues motrices et pourtant ça sera certainement une des voitures les plus sympa de la catégorie , bref on parle de sportive et non de SUV pour emmener la famille .

Pour le commentaire rouler en ligne droite l'été , merde les préjugées on la vie dur , tiens une Porsche GT3 VS un R8 V10 Plus sous la pluie voir la neige qui est devant ? , pourtant la GT3 est la référence , oui les gars comparons ce qui est comparable et en aucun cas un 2 roues ne peut-être comparer à un 4X4 , voilà encore une fois pourquoi TF1 est à côté de la plaque.

bref pas méchant , pour la Calibra V6

J'aime bien les mecs qui parlent de voitures joueuses de 600 c... Essayez de "jouer" avec des voitures sous puissantes type lotus et cie dejà avant de vous enflammer. On est pas dans un jeu vidéo et avec 600 canassons un peu d'aides electroniques et de 4x4 ne font pas de mal.

Autant pour moi!!

Tu ne pense que business!! Je comprend pourquoi tu aime AUDI.

Tu n'a même pas idée de se qu'est la passion automobile. Volkswagen groupe est meilleur que BMW groupe ??

Ils atteignent leurs objectifs!!!

Volkswagen est le 1er constructeur mondiale??

( malgré toutes ses marques )

Audi vent plus que BMW???

( malgré des prix moins élevés )

Et elles sont passées où les RS4 et RS6 berlines, non leur philosophie veux des breaks.

Quelle conception bizarre des véhicules de chasses!!

Bonne journée mec, tu devrait postuler comme journaliste attitré d'Audi ( et donc de Skoda, Seat, Lamborghini, Man, Bentley, Scania etc)

, de 2007. Dépassée technologiquement, sur certains aspects aussi mécaniquement (mais je me contente volontiers de la boîte egear simple embrayage-déjà eu une Porsche avec une boîte pdk double-mebrayge, je n'ai pas aimé), elle est lourde, pas du tout le meilleur ratio poids/puissante, certainement pas non plus celui des ch/L, sur circuit je me fais "poutrer" par quasiment tout ce qui roule (on parle bien des voitures de la même catégorie de la mienne). Mais qu'est-ce que je m'en fouts. Complétement. Parce qu'elle a un atout qui pour moi fait oublier tout le reste : elle est décapotable. Par conséquent que ça soit sur circuit ou en cruising sur l'autoroute elle remplie parfaitement son job. Elle me donne énormément de plaisir de conduire. Concernant votre invitation je n'y manquerai pas d'y repenser si un jour je passe dans les environs. Même si personnellement je suis plutôt un habitué de la Côte-D'Azur.

"Pour les gars pro 4X4 j'ai compris votre point de vue , il me faut 4 roues pour être en sécurité , pour être sur de rester sur la route , j'ai peur de piloter une 2 roues , et puis avec 4 roues j'ai l'impression d'être un pilote , je comprends ça ce défends ok , perso je préfère le fun , un peut de piment , une part de risque ... , les trucs facile je les laisses aux autres." : il a quel âge celui-là?

Ah mais je n'avais pas vu les photos. Le gars met en ligne des photos de la volvo avec le système "city safety mode". "J'ai compris son point de vue", il me faut ce système "city safety mode", pour être sûr de ne pas rentrer dans la voiture de devant, j'ai peur de ne pas savoir garder les distances de sécurité parce que je suis tellement con que je n'ai pas compris à quoi ça sert, et puis avec ce système je peux coller au cul de la voiture qui me précède, je comprends ça se défend ok.

Ne t'inquiète pas bonhomme, tu en veux du fun, du piment on va au stand de tir où je vais tous les lundis, là on prend le desert eagle, on le charge au calibre 0.50 avec une cible à 15m. Là tu vas en avoir du piment. Aie caramba ça sera un peu trop épicé pour toi mon petit gars, tes mains de femmelette vont trembloter et tu vas te faire dessus mais au moins là tu auras du piment.

Bonjour chez bmw y a que la série 1 et 3 et X1,x3 qui son fabrique par des robots comme chez audi la a1,a3,A4 et q3 , moi qui est pas trop fan de VW franchement bmw audi et Mercedes font des magnifique model moi j'ai une 435i coupe et une audi a6 ,au niveau confort et tenu de route bmw et le meilleur apres au niveau sportivite Audi et la

njour chez bmw y a que la série 1 et 3 et X1,x3 qui son fabrique par des robots comme chez audi la a1,a3,A4 et q3 , moi qui est pas trop fan de VW franchement bmw audi et Mercedes font des magnifique model moi j'ai une 435i coupe et une audi a6 ,au niveau confort et tenu de route bmw et le meilleur apres au niveau sportivite Audi et la

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njour chez bmw y a que la série 1 et 3 et X1,x3 qui son fabrique par des robots comme chez audi la a1,a3,A4 et q3 , moi qui est pas trop fan de VW franchement bmw audi et Mercedes font des magnifique model moi j'ai une 435i coupe et une audi a6 ,au niveau confort et tenu de route bmw et le meilleur apres au niveau sportivite Audi et la

Probleme de connexion dsl

Que sa soit main ou robots toute façon en 2018 tout les constructeurs devront avoir les robots pour raison de sécurité ,mon frère travaille à audi France le siège ,moi qui adore audi car ses ma marque préfère en ce moment je sui déçu au niveau de la qualité car ses ma 4ème Audi et tout les 2-4mois j'ai des probleme au niv du moteur ou sinon ses la boîte ou les compteur ,donc je sui passe à bmw car j'ai aime la série 4 et franchement ses une bombe en tout cas au niv de la tenue de route

Mes on peu pas dire que sa soit bmw Audi ou Mercedes sa restera des bombe ,en plus bmw a sortit le active tourer qui est vraiment pas mal comparé au française apres je sai pas j'ai pas encore essaye

Mon orthographe est nul? =OUI

Mais au vue de t'es commentaires plus ridicules les un que les autre, j'ai plus mal au yeux en lisant les tient que les miens. C'est du niveaux zémik ou R et G...

Bon essayons de rester polis et courtois pas comme les autres trolls du site (il y en bien assez)

Alors oui Audi a bien disparue en 1964, depuis c'est la filial sois-disant premium de VW. Les plastique mousser ne fait pas tous car chez Audi les mauvais assemblages les faux bois en plastique les bruis de mobilier et la fiabilité plus que douteuse, mes Audi un crant en de-ça de BM et MB comme Audi la toujours été.

(j'ai tester et ma familles mes amis on possédé nombres d'Audi pour affuter mon jugement)

En suite quand du dit que BM ce sont des voiture construite par des robot pour des robot la je me suis taper le cul par terre! les Audi sont faite a la main? ha zut je na savait pas... et quand ont vois le style extérieur comme intérieur complètement insipide des Audi avec une conduite tous aussi insipide franchement dire que BM c'est pour les robots! c'est juste une douce utopie mon ptit' gars

En suite oui je trouve le BMW X1 magnifique c'est mes goûts et je respecte ceux qui ne les partagent pas. Et non je ne trouve pas qu'une Renault laguna 1.5 DCI BVA c'est le summum (loin de là) mes mon frère voulait et maintenant en à acheté une donc je voulais voir les avis des internautes. Et franchement c'est une très bonne bagnole moche mais avec des qualités intrinsec certaine et un prix/prestation en occas' imbattable.

Et (enfin..) pour répondre a toute t'est "pic" et autre inepsys que tu a écrit, quand tu dit que Audi a une marge de progression de 22% depuis 2004 regarde bien la marge de progression de BM depuis ça création (j'ai pas les chiffres) mais Audi est une marque qui a ~50 ans de plus que BM et pourtant il sont vraiment retable que depuis 1974 grasse a VW.

BM N°1 du premium depuis ~1995 (si je me trompe pas j'ai plus les chiffre )

c'est pas pour rien.

Bref Audi n'est pas une mauvaise marque mes n'est pas a la hauteur de BM ou merco en tous points, de plus fade et insipide. Prendre une VW ou une Skoda qui partagent

presque toutes le même pièces que les Audi et beaucoup moins chère c'est bien plus intelligent

Ah une dernière chose je ne roule pas en BM mais en moto (KAWA ZZR 1400 2013) ;p

Mais j'ai aussi une vielle Ford fiesta de 98' pour les course

Avant bmw c'était qui le n1 du premium? Et je sui tout a fait d'accord av toi concernant bmw,en plus d'après mon frère qui travaille chez audi si audi n'aurait pas été racheté par le groupe VW ,aujourd hui sa aurait été une peugeot ou une Citroën ou une Renault au niveau qualité ,même que aujourd'hui les pièce vienne de Hong Kong pour audi et Munich pour bmw et Mercedes Stuttgart donc sa veu rien dire qu il soivent a la main ou robots ,on peu juste dire que sa restera des bonne machine qui tienne la route moi j'avai une m5 e34 et franchement c'était de la bombe ,meme si audi est ma marque préféré je sui dégouté par le produit depuis 2011 ,je préfère largement bmw maintenant que audi et Mercedes

Par leur produit depuis 2011

Avant BMW c’était Mercedes le N°1 du premium et je trouve que ces deux marques ce complète: BMW=luxe-sport Mercedes=luxe-confort.

continue tu me fait bien rire le pro-VW..

Bon c'est quoi le pire? mon orthographie ou ton incapacité a lire? relis moi bien, j'ai bien dis que Audi était une marque plus vieille que BMW.

Et tu dis que la BMW c'est pour les robots construis par des robot, de la par d'un mec qui ai pro VW tu n'a aucune crédibilité

Bref pour toi:

BMW= marque insipide dénuer de tous sens de la passion auto

Mercedes= des voiture tape-cul, avis que tu base sur un seul modèle ()

VW= la quintessence de l'automobile pour pur passionner auto.

Bien ça résume bien ton ignorance c'est affligeant

Aller merci de m'avoir ouvert les yeux sur le monde automobile toi qui ne fait pas la différence entre un ZZR 1400 et un scooter...

PS: tu vois c'est pas compliquer de rester polis et courtois.

Et tu insulte des personne que tu connais pas et ça famille avec! et tu ose le traiter de gamin.. je me fous de savoir ton age mais tu est bien immature au vus de t'es commentaires.

J'ai une v10 spyder.

Merci de me préciser à quel auto de plus de 8 cylindres à moteur central tu fais référence chez tes constructeurs premiums.

Quand à ton classement d'audi en sous premium par rapport au 3 autres, comment te dire.....tu étais dans le coma depuis une trentaine d'année ?

Il te manque quelques chevaux aussi. La r8, elle gagne presque tout.

Bordel mais heureusement qu' audi a un style angulaire et coupé au couteaux , tout le monde n' aime pas les lignes consensuel a la mode et rondouillardes ! Certains parlerons de la sensualité du style de la majorité des constructeurs (alfa , peugeot , Mercedes bmw etc ) mais c'est juste un effet de mode pour plaire au plus grand nombre , mais qui se souviendra de ces voitures qui au final se ressemblaient toute ? quelle deception pour les alfa , même si elle reste très jolies je préfèré nettement le style de la Brera et de la 166 au formes trop féminine actuel de la mito et giuilleta .... Prenons pour exemple mercedes Quand je vois une classe C je vois une voiture mollassonne au formes pas très franches ! le coupé classe S est beau mais au style trop baroque, vraiment sa fait tout de suite voiture de vieux riche ). Ce qui me séduit dans les soit disant formes cubiques d' audi c'est cet avant-garde et dynamisme des lignes( ce sont quand même des prototype audi qui ont était retenu pour le film I,robot ). Après chacun positionne le dynamisme comme il l' entend ( pour moi une lamborghini a une allure plus dynamique qu' une ferrari )....Mais dire a tout bout de champ "c'est moche" comme des rageux sans arguments fondé , c'est un peu la mentalité bac a sable qui resurgit...C'est pas moche c'est différent. Les voiture c'est comme les hommes il en faut pour tout les gouts , heureusement que le type de l' Apollon blond au yeux bleus hipster et petit corps athlétique tout maigre n' est pas l'unique choix masculin sinon je serais bien frustré ! Alors soyez moins égoïstes.

Désolé pour les fautes je ne me suis pas relus avant de publier