Commentaires - Assurance - Est-il normal d'être déclaré responsable à 50% quand le constat n'est pas signé des deux parties ?

M'est arrivé sensiblement la meme chose quand un type a raté son créneau et embouti le pare choc de ma voiture garée. Il a rempli le constat mais n'a pas signé.

J'aurais aimé savoir ça à l'époque.

Mais pourquoi avoir choisi tout particulièrement la caisse rouge pour illustrer l'article.

Qui n'a pas l'air spécialement accidentée.

Juste dans son état normal quoi....

en panne.

www.youtube.com/watch?v=uZbY5KEGm34

Il est faux de croire qu'en cas de choc par l'arrière, la responsabilité doit systématiquement être celle du véhicule suiveur. Il est tout à fait possible que ce soit le véhicule de devant qui ait commis une infraction.

Ouais mais si tu est à l'arrêt au feu rouge ça devient tendu pour être responsable.

(nota à moi meme: acheter un attache remorque... )

C'est loin d'être la seule situation qui peut impliquer un choc par l'arrière.

Toujours avoir un truc dans le coffre pour pouvoir discuter correctement ( un club de golf très idéal dans ce cas ).

Choc a l'arrière c'est responsabilité de celui qui est derrière:il doit être maître de son véhicule,même si le gars devant fait n'importe quoi.De même si votre véhicule glisse par temps de verglas et vient mourir a l'arrière d'un autre véhicule.(cas personnel).Autre cas personnel dans le dépassement d'un tracteur avec chariot municipal.Au moment ou j'arrive a sa hauteur,sans mettre le clignotant il me coupe la chique et me cogne le devant:je suis en tort.L'assureur m'a dit:"fallait accélérer pour qu'il te tape aux 2/3 du véhicule".Les assureurs appliquaient (appliquent encore?) une liste avec les différents cas de figure:c'était il y a longtemps,peut-être que les choses ont changé?

Et, accessoirement, finir en taule.

La convention IRSA est bien entendu toujours d'actualité, et tous les cas définis de chocs par l'arrière ne donnent pas systématiquement lieu à une responsabilité 100% du véhicule suiveur, cela dépend... Si par exemple le véhicule devant venait de terminer un dépassement ou de changer de file, sa responsabilité peut être engagée.

le photographe n'a pas fait d'heures sup, comme par hasard une renault sur depanneuse !!!! si il en veut d'autres je peux lui en trouver des milliers .............vraiment trop facile comme métier .

si tu veux je te donne des photo de Golf en panne sur ma dépanneuse Mercedes...

https://www.youtube.com/watch?v=j3VQdOmVrCg

mes bon en général c'est qu'elle tient pas la route avec des tocard au volant...

Ils voulaient d'abord mettre une photo de Volkswagen, mais on ne voyait pas la voiture derrière le nuage de particules !!! :ptdr:

C'est pour cela que je pense fortement à m'installer une dashcam.

pas vu pas pris.. n'aie pas peur c'est rien un club de golf.

++10000 et comme les VAG sont toutes au garage on en voit plus sur les routes.

exact c'est l'avenir de ce monde ou on nous pousse au chacun chez soi.

ca depend si tu veux te faire refaire l'arriere tu freines fort et normalement c'est bon il te rentre dedans..

oué donc c'est parole contre parole, donc 50/50

"Monsieur a fait marche arrière parce qu'il avait dépassé légèrement le feu" ...

Le mieux c'est d'appeler les bleus pour qu'ils viennent régler le tout. Jamais moyen d'être d'accord avec l'autre partie ou alors ce dernier prend la fuite, t'agresse ou essaye de t'embobiner. Une vraie joie que ce constat.

il y a un bonne solution acceptée par les assureurs, c'est de trouver un témoin sur place (si il y en a)

Pas forcément, si celui devant recule.