Commentaires - 24 Heures du Mans: la pole pour Toyota

Toyota, Porsche, Audi ..........les trois musts automobiles sont au rendez-vous du Mans .........

c'est une très bonne nouvelle pour la course et va reserver certainement pas mal de suspens.....

vite on attend le départ !!!

Audi a la rue, ils vont peut etre comprendre que le TDI qui fait un bruit de tracteur est nul. En tout cas quand Audi a pas de concurrent tout va bien pour eux mais quand ils en ont ils sont beaucoup moins rapide tout a coup. Très bonne performance de Porsche avec leurs V4 2.0, je m'attendais pas a les voir aussi rapide et Toyota confirme leurs performance du début de saison.

Par contre il y a quand même un problème, on a vu énormément de crash durent ces qualifs et essais et on a déjà eu beaucoup de pilote passé par la case hôpital alors que c’était uniquement des essais et qualif...J’espère qu'il va rien se passer de grave pendent la course.

la pôle c'est bien, la victoire c'est mieux. Audi c'est 12 victoires faciles, ils sont trop forts au Mans et la fiabilité va primer. Le Mans et Rolland Garros même combat, toujours les mêmes qui gagnent Nadal n'a pas gagné en 2009 tout comme Audi, mais cette année Nadal a gagné, donc la aussi c'est pour Audi, Toyota ne gagnera jamais Le Mans, il faudrait un miracle pour que deja Audi gagne pas et un autre pour que ce soit une Toyota, vous verrez ils ont priviliegés la vitesse et auront des soucis, ils vont faire une course à la Peugeot 2010 les plus rapides mais finiront en barbuc

Audi la perfection, bientot le record de Porsche, la technologie la meilleure, la maitrise avec le plus grand pilote du Mans et surtout ça se retranscrit sur les voitures de serie, essayez donc de comparer Audi à Toyota qu'on rigole un peu :ptdr:

Porsche doit faire moins d'arrêt aux stands. Ça sent bon pour ce retour !

Aller Dumas !!!

La voiture du vieux Guy davant dans sa catégorie...

Tous les LMP1 en furie s'empilent au premier virage, et hop, c'est pépère qui tire peinard les marrons du feu...

t'est vraiment un triste con...

Si vous aviez suivi les essais et suiviez un peu le sport auto vous sauriez qu'elle n'a rien d'une voiture du vieux Guy comme vous vous permettez d'écrire avec impolitesse comme toujours. Mais cela vaut mieux que de parler de JS....

débile et le mot est faible.

Vous arrive t'il de ne pas critiquer quand il s'agit de sport auto que ce soit wrc ou autre. La premiere heure devrait etre sympa avec 3 marques qui se valent, et quel interet de rapporter cela à la série , c'est de la compétition de haut niveau qui n'a rien à voir avec les voitures de tous les jours.

"la pôle c'est bien, la victoire c'est mieux. Audi c'est 12 victoires faciles" je me suis fait dessus, t'es un drôle toi...13 sec d'avance c'est facile !!! On verra cette année Guignol65

Les beaufs vont faire la tête quand les TDI vont perdre leur hybridation et que le Moteur 2.0 de Porsche va claquer.

reparle nous un peu de JS...

Le minuscule constructeur qu'est Audi ne pourra rien faire face au géant Toyota, numéro 1 mondial.

Et quand Audi essaie de suivre, ils finissent en miettes, la grenouille qui veut se faire plus grosse que le bœuf et qui finit par éclater

de tout coeur avec Toyota (même si j'aime pas leurs voitures) parce qu'Audi est vraiment une marque de merde aimées par des trous du cul. Et que Porsche c'est aussi pour les sales cons.

La démonstration de groscon65 est à son niveau habituel, totalement débile mais je pense qu'il a raison sur un point, ne pas enterrer Audi trop vite, vu le niveau de performance des 3 équipes, ce sera celui qui n'aura aucun problème qui gagnera et sur ce point, il faut admettre qu'ils sont très forts.

Pour Audi, ce sera clairement une course d'attente, ne pas se laisser trop distancer en attendant que les autres craquent, ce serait une victoire petits bras mais ça, ils ont l'habitude.

"de tout coeur avec Toyota (même si j'aime pas leurs voitures) parce qu'Audi est vraiment une marque de merde aimées par des trous du cul. Et que Porsche c'est aussi pour les sales cons. "

Qu'elle belle ouverture d'esprit, quel intellect brillant!!!

Va crever tes boutons d'acné devant ton miroir et revient causer quand tu auras des poils aux burnes morveux...

Dommage qu'il n'y ai pas eu de course à la pôle hier soir parce que je pense que Porsche était prêt à faire un grand truc.

Vous n'avez pas du regarder sur eurosport pour dire cela....

4 voitures dans la seconde sur 14 km cela ne vous suffit pas ...

1 7 Toyota Racing A. WURZ / S. SARRAZIN / K. NAKAJIMA Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 - H 3:22.589

2 14 Porsche Team R. DUMAS / N. JANI / M. LIEB Porsche 919 Hybrid LMP1 - H +0.119

3 20 Porsche Team T. BERNHARD / M. WEBBER / B. HARTLEY Porsche 919 Hybrid LMP1 - H +0.319

4 3 Audi Sport Team Joest F. ALBUQUERQUE / M. BONANOMI / O. JARVIS Audi R18 e-tron quattro LMP1 - H 3:26.445 4 3:23.271 20 3:23.271 +0.682

5 8 Toyota Racing A. DAVIDSON / N. LAPIERRE / S. BUEMI Toyota TS 040 - Hybrid LMP1 - H+1.072

6

Go Webber Go Porsche ! ! !

Sale con.

Gronholm65 troll volontairement pour ceux qui n'auraient pas compris.

Il joue la parodie du Pro-Vag avec comme argument de fond Roland Garros pour les 24h du Mans.

Avant son message, j'étais sur de la victoire de Toy, mais mtnt qd j'y pense il a peut etre raison. Nadal influence directement le TDI.

Vivement que Peugeot impose son hybrid air

Bon, puisqu'il faut un "meilleur temps"! C'est la première étape pour le coup de pub, ce sera relayé par les journaux télévisés...Mais les 24H c'est une course d'endurance....Faut voir après....

On sait déjà que les safety cars sauront favoriser les Audi commme de coutume.

C'est affligeant de lire autant de commentaires acerbes et inutiles sur Audi c'est de la merde et Porsche c'est des cons.

Je suis pro allemandes c'est vrai mais je ne crache pas sur les autres non plus, chacun est libre de penser ce qu'il veut mais un minimum de respect serait bien.

je ne vais pas faire mon moralisateur plus longtemps et que le meilleur gagne. c'est plutôt sympa cette année d'avoir 3 constructeurs réputés dans le monde du sport automobile (n'en déplaise aux détracteurs des allemands, Porsche et audi ont quand même un joli palmarès, Toyota naturellement aussi)

Pour celles et ceux que ca interesse, la différence entre Porsche/Toyota et Audi, c'est que Audi n'utilise pas les mêmes systemes que les autres (cf les liens en bas de page et les explications sur le forum à droite et à gauche - capacité et puissances des systèmes hybrides, du réservoir...). ils ont certes moins de chevaux mais mise sur la fiabilité. Ce qui n'est pas forcément absurde sur 24h (je dirai même primordiale). ils ont beaucoup d'experience la dessus (duel Peugeot - Audi).

Le problème c'est que toyota a de très bons systèmes hybrides, que la voiture marche très bien et que la fiabilité esst meilleure. Pour Porsche pour un retour ils se débrouillent très bien et peuvent même prétendre à la victoire.

Dans tous les cas, je penses que ce sera très sérré (et je l'espère) et encore une fois que le meilleur gagne (bon j'aimerais bien que ce soit audi ou Porsche)

http://www.lepoint.fr/auto-addict/salons/porsche-919-hybrid-retour-aux-24-heures-du-mans-04-03-2014-1797441_656.php

http://www.les24heures.fr/index.php/2014/250-2014-histoire/1533-24h-du-mans-2014-la-nouvelle-toyota-ts040-hybrid

http://www.autonews.fr/sport/164422-24-heures-du-mans-2014-audi-toyota-porsche/

http://www.24h-inside.com/

GP

"Le problème c'est que toyota"...Mais lol le debut de phrase..."que le meilleur gagne"

J'adoooooooore !

Temps exacts :

Toyota Ts040 numéro 7

3.21.789

Porsche numéro 14

3.22.146

Toyota ts040 numéro 8

3.22.524

Porsche numéro 20( 1ère En qualif hier après-midi)

3.23.160

Audi numéro 3

3.23.364

Audi numéro 2

3.24.729

Audi numéro 1

3.25.814

Dommage du crash de l'audi numéro 1, normalement la plus rapide des 3 mais le temps nous dira si les ingénieurs auront pu faire tous les réglages !!

Quand à Porsche vu que la numéro 20 avait fait un bon temps il on estime ne faire que 5 tours, la numéro 14 à fait juste ce qu'il fallait faire et s'est arrêtée au 8 ème tours : il on nargue Audi jusqu'au bout sachant cependant que la nuit tombée, il on préféré s'économiser ( jeu cependant dangereux pour la 4 ème places); toyota numéro 8 n'est pas revenu sur la Porsche numéro 14 car nouveau règlement au virage Porsche : obligation de ralentir avec le nouveau dispositif de nuit.

Cependant les 3 AUDI sont toujours en liste et c'est un petit avantage vu les nombreux accidents sur le MANS...

Toyota vs VAG, 2 contre 5. Allez Toy, montre à daubewagen group qui est le patron

Mais Toyota c'est le premier constructeur mondial alors chut ok? Ils vont les pootrer tes tracteurs TDi à 2 francs je vais me régaler demain à 15h!!

Une petite victoire porsche serait vraiment la bienvenue. Un classement Porsche/toyota/audi en lmp1 serait l'idéal pour moi.

Que le meilleur gagne, je vois bien un duel Porsche-Toyota et Audi rester en embuscade, voire même donner quelques sueurs à Toyota. Si la statégie de groupe prime sur celle de l'écurie, Toyota devra garder son sang froid et une maitrise importante afin de garantir une victoire. Porsche fait un très beau retour au Mans et je me réjouis de voir comment la course va se dérouler. De toute façon, on est en présence de trois écuries qui savent ce qui doit être fait et comment gérer une course d'endurance. Constance et fiabilité seront les maîtres mots. Gentlemen, start your engine!

ce matin, il y avait l'historique..les Mercedes Sauber C9 quelle performance..

A 1H30 de la fin de course on a deux Audi devant une Toyota et une Porsche

Et c'est fait, Audi est champion et rafle la première et deuxième place. Félicitations à eux et courage à Porsche qui n'est pas passez loin.

passé* pardon

Heureusement que Audi était à la rue aux essais. Audi über alles! Les voitures non fiables gagnent, les fiables abandonnent. Les voitures aux châssis en mousse gagnent, les autres perdent. Les voitures qui avaient un règlement faites pour elles jusque l'an passé gagnent encore cette année. On attend les trolls avec plaisir et envie!

On pourra dire ce que l'on veut, mais grhonolm65 avait raison en tout point. Chapeau!

L'année prochaine peut être ?

La Toyota est beaucoup plus performante, Taudi a eu de la chance....une fois de plus

décidement toyota accumule les pannes sur ses hybrides

déjà sur la prius on a eu ça récemment

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140212trib000814940/toyota-rappelle-pres-de-deux-millions-de-prius-hybrides.html

la catégorie 6MJ/180KW de récupération d' énergie du système ça fait beaucoup de puissance électrique à gérer pour une voiture de sport qui doit courir 24h non stop.

toyota a t' il bien mis un échangeur thermique air /eau et un radiateur électrique pour refroidir ses moteurs électriques av/ar et son supercondensateur

on voit ce système de refroidisement en F1 Hybride.

c'est la question que je me pose , toyota a t' il sous estimé le refroidissement.

Une course passionnante.

J'ai vraiment cru en tout début d'aprem que Porsche allait réaliser la surprise ! Qui arrivera à détrôner Audi au Mans ?

Bravo à eux en tout cas.

mouahhhhhhhhhhhh mdrrrrr les blaireaux qui disait qu'audi allait se prendre une branlé par toy ou porsche!!!! vous l'avez dans le fion!!! audi number one!!!!!!!

Audi a tenu dans la longévité et aux 24h du mans la longévité c'est capitale

en performances et vitesse la toyota TS040 a surclassé audi et porsche d et de toute façon nakajima restera le 1er japonais à signer la pôle position au mans.

si toyota fait le nécessaire pour assurer la longévité , Audi se fera écraser en 2015.

toyota avec 84 points reste toujours largement leader en catégorie LMP1 du championnat mondial FIA/WEC

le titre constructeur WEC 2014 en endurance est pratiquement assuré pour toyota

Taudi a gagné simplement parce que la Toy 7 a lâchée ça me rappel Pigeot il y a quelques années, en gros on sait pas faire de bagnoles essences et technologiques performantes et donc on espère secrètement que la concurrence "abandonne" ça marche tant mieux sinon tant-pis.

RDV le 20 Septembre au Circuit des Amériques qu'on rigole à nouveau.

Le WEC n'intéresse pas Audi

"Par crash71100 le 13 Juin 2014 à 12h02

Audi a la rue, ils vont peut etre comprendre que le TDI qui fait un bruit de tracteur est nul. En tout cas quand Audi a pas de concurrent tout va bien pour eux mais quand ils en ont ils sont beaucoup moins rapide tout a coup. Très bonne performance de Porsche avec leurs V4 2.0, je m'attendais pas a les voir aussi rapide et Toyota confirme leurs performance du début de saison."

"Par Anonyme le 15 Juin 2014 à 19h32

Audi a tenu dans la longévité et aux 24h du mans la longévité c'est capitale

en performances et vitesse la toyota TS040 a surclassé audi et porsche d et de toute façon nakajima restera le 1er japonais à signer la pôle position au mans.

si toyota fait le nécessaire pour assurer la longévité , Audi se fera écraser en 2015.

toyota avec 84 points reste toujours largement leader en catégorie LMP1 du championnat mondial FIA/WEC

le titre constructeur WEC 2014 en endurance est pratiquement assuré pour toyota"

A tous les détracteurs d'Audi, sachez que même les pilotes adverses ne voudraient gagner que cette course, la plus grande course au monde. Alors, arrêtez d'être aussi méprisants avec cette équipe qui a le mérite d'être humble et respectueuse de leurs adversaires. Audi n'a jamais bomber le torse comme l'a fait peugeot en son temps et toyota cette année en sous-entendant "nous sommes les plus forts" ! 1000cv, hybridation la plus innovante de toutes soit-disant etc... Mais la technologie n'est rien quand l'expertise n'est pas là ! En plus Lapierre entraîne une Audi dans sa valse sous la pluie. Alors où est donc la maîtrise ?! Désolé d'être un peu méchant car lorsque je lis toutes les âneries plus haut on est obligé de l'être.

je préfère être dans toyota qui perd aux 24H , mais gagne le titre mondial constructeur LMP1

plutôt qu' Audi qui gagne avec ses 24h du mans et se retrouve dernier au championnat .

les 24h du mans ça reste de la loterie.

il suffit d' une voiture amateur qui te rentre dedans et ta course s' arrête.

55 voitures au départ des 24h du mans , c'est juste du délire .:ptdr:

et en plus niveau sécurité je trouve ça hyper dangereux vu la puissance des bolides.Sur ce coup je mets un carton rouge à l'ACO.

on devrait mettre 30 voitures maximum au départ et deux voitures maxi par team constructeur .

quand tu vois Audi team joest qui a l' autorisation d'aligner trois audi R18 E TRON alors que toyota et porsche n' aligne que deux voitures chacun .

c'est pas équitable ce réglement , encore de la magouille Audi. :ptdr:

Peugeot n'a jamais bombé le torse, c'est la presse qui le faisait.

Lapierre a à peine touché l'Audi, c'est une Ferrari qui l'a défoncée et envoyée dans le rail.

6 heures de spa- francorchamps ( mai)

toyota TS040 vainqueur

6 heures de silverstone ( avril)

toyota TS040 vainqueur

Classement constructeur LMP1 FIA/WEC

1er Toyota 115 pts

2ème Audi 114 pts

3ème Porsche 60pts

Prochain rdv les 6 heures du circuit des amériques, usa ( 20 septembre)

toyota aura résolu cet incident technique sur la n°7 qui lui a couté la victoire et sera encore plus fort.

55 voitures sur un circuit de 13km de long, c'est moins délirant que 22 sur un circuit de 4 comme en F1

Porsche et Toyota n'ont qu'à amené 3 voitures, ils en ont le droit

ben voyons si toyota et porsche avaient l' autorisation de mettre trois voitures ils l' auraient fait sans hésiter ,

alors pourquoi audi sport est le seul à avoir le droit de mettre trois voitures ?

c'est quoi ce bordel , on demandera des explications à l' organisation des 24h du mans , parce que c'est pas très net cette histoire .

avec deux voitures Audi n' aurait jamais gagné cette année, c'est sûr à 100%

Toyota ne veut pas venir avec plus de 2 voitures, soit disant pour des questions de budget et Porsche n'avait pas de raisons de venir avec 3 voitures la première année. Nissan a annoncé qu'ils amèneraient 3 voitures l'année prochaine. Il n'y a aucune magouille, chaque écurie a le droit d'amener 3 voitures comme le fait Audi et le faisait Peugeot.

Par Anonyme le 15 Juin 2014 à 22h44

"je préfère être dans toyota qui perd aux 24H , mais gagne le titre mondial constructeur LMP1

plutôt qu' Audi qui gagne avec ses 24h du mans et se retrouve dernier au championnat .

les 24h du mans ça reste de la loterie.

il suffit d' une voiture amateur qui te rentre dedans et ta course s' arrête." Lapierre est amateur ?

Par Anonyme le 15 Juin 2014 à 22h53

"En réponse à : Anonyme (voir le message)

Peugeot n'a jamais bombé le torse, c'est la presse qui le faisait.

Lapierre a à peine touché l'Audi, c'est une Ferrari qui l'a défoncée et envoyée dans le rail." Faut aller consulter l'occuliste parce que là il y a un problême ! Si le pilote de la toy avait la maîtrise de sa voiture comme l'ont fait les pilotes Ferrari et Audi ce carnage n'aurait jamais eu lieu !

Dommage pour le triplé ; ça aurait pû le faire si Lapierre n'a pas commis cette erreur fatale.

Toy et Porsche n'ont jamais été interdits d'amener 3 voitures. C'est leur direction et/ou leur approche propre de la course qui dictent leur manière de faire : plus de budget dans la technologie et non dans le nombre.

S'il n'y avait eu que le contact entre la Toyota et l'Audi, Bonanomi aurait pu repartir et serait reparti loin devant Lapierre parce que la réparation aurait duré beaucoup moins longtemps.

C'est une nouvelle fois une Ferrari qui a shootée une Audi

Ca n'aurait strictement rien changé la Toyota a à peine touchée l'Audi, ça a été confirmé par Bonanomi, l'Audi n'avait de toutes façons rien à foutre quasi à l'arrêt au milieu de la piste.

Mets tes lunettes, regarde ça et on en reparle

http://www.youtube.com/watch?v=VprP7xtSprg

Toujours les même à cracher sur Audi, ça ne sert à rien de continuer à polémiquer, je ne sais pas ce qu'ils vous ont fait personnellement mais ça doit être grave!!!

Tout le monde sait que la fiabilité est primordiale sur 24h. Audi le sait très bien et avait décidé de miser la dessus. c'est leur force. Alors oui ca n'a pas été parfait pour eux non plus (turbo... et encore ca vient d'un fournisseur) mais comme l'a dit Benoit Tréluyer, ce sont eux qui ont eu le moins de problème.

Et puis, les audis sont peut être moins performantes que les autres (quoique en regardant le meilleur temps en course, c'est encore la propriété d'Audi en 3:22.567 càd à moins d'1 seconde de la pôle!!!)

ensuite chacun est libre de venir avec 2 ou 3 voitures et cela est valable pour toutes les équipes LMP1. Et puis Audi se focalise tous les ans sur le Mans (soyons content, c'est The Race internationalement connue et reconnue et c'est en France), c'est la course la plus médiatisé et susceptible de toucher le plus de monde (marketing et retombées en vente). a coté de ca, le championnat du monde WEC intéresse peu de monde (même si Audi prend la 2ème place à 1 petit point de Toyota avec leur victoire au Mans qui compte double). Bref on aura beau dire qu'ils ont gagné il y aura toujours des aigris!

Encore Bravo à Audi, mais aussi à Porsche qui c'est montrer pour son retour et Toyota qui n'a pas démérité (un podium tout de même) et vivement l'année prochaine avec le retour de Nissan!!

Bonne nuit à toutes et tous

GP

la prochaine fois toyota exigera d'avoir trois voitures aux 24h mans 2015

avec les milliards que gagnent toyota N°1 mondial, ils peuvent pas aligner 3 voitures?

faut pas nous prendre pour des télétubbies

c'est le développement de la technologie qui coute chère

une fois que le développement est finalisé , le but c'est de montrer la supériorité de sa technologie .

mettre 3 voitures pour la course ça change rien pour l' usine .

Audi est malin sur ce coup , il met trois voitures et le budget technologie est largement amorti par les ventes et le marketing surtout avec la victoire.

toyota et porsche n' ont encore rien compris.

Si on veut être sûr de gagner et rentabiliser l' investissement en R&D , on met le paquet pour la victoire et prouver sa supériorité

si on joue petit bras autant rester sagement à la maison comme BMW.

Porsche n'avait pas intérêt à venir avec 3 voitures cette année. Par contre, s'ils n'en amènent pas 3 l'année prochaine, c'est des cons.

C'est la débacle pour Toyota et Porsche.

c'est plutôt toyota et porsche qui ont été cons de pas avoir mis trois voitures

Aux 24H du mans la course est très longue et plein d' incidents imprévisibles peuvent arriver ( collision, sortie de route , pannes)

Audi le sait très bien , il faut mettre trois voitures aux 24H DU MANS.

d'ailleurs Audi a perdu 1 voiture dans la course.

La grosse déception c'est porsche qui n'est même pas sur le podium et se retrouve dernier du classement constructeur LMP1 WEC .

une nouvelle fois Audi prouve que son TDI est bel et bien solide malgré les mauvaises langues, on est en endurance pas en F1

bien dit! laissons les beaufs pigner un grand coup puis passons à autre chose

bien dit, de plus Toyota n'a plus qu'un point d'avance au classement constructeur

avant de parler on s'instruit, toutes les écuries ont le droit d'inscrire autant de voitures qu'elles le souhaitent, Porsche reviendra sûrement avec deux voitures l'année prochaine, quant à Toyota, si on a un bon conseil à leur donner, c'est d'en faire autant

Nissan viendra avec trois voitures en 2015

alors toyota et porsche seront obligé de mettre aussi trois voitures

celui qui ne mettra que deux voitures peut mettre une croix sur la victoire en 2015

Non, pas autant qu'ils veulent, ils sont limités à 3 ou alors faut qu'ils trouvent des prêtes nom s'ils veulent en engager plus