Citoyens, le sénat vous consulte sur les ZFE-m : donnez votre avis !

Depuis que leur mise en place est actée (2021), et que la Loi impose que toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants disposent de leur zone de faibles émissions (ZFE) à l'horizon 2025, les discussions autour du principe n'ont jamais cessé d'être vives.

Nos voisins allemands discutent même de leur bien-fondé. En France, le calendrier d'application des restrictions ne cesse d'être repoussée partout où les ZFE-m sont déjà en place. Et certaines études montrent que près de la moitié des citoyens de notre pays ne sait même pas ce dont il s'agit !

C'est pourquoi, devant les interrogations levées, les sénateurs, avec comme chef de file Philippe Tabarot (sénateur Les Républicains dans le 06 (Alpes-Maritimes)) et rapporteur de la mission d’information relative à l’acceptabilité et à la mise en œuvre des ZFE-m, ont décidé de lancer une grande consultation auprès de tous les Français.

Elle est disponible ici :

https://senat.limequery.org/721983?lang=fr

Selon les termes utilisés par nos représentants, les questionnements sont les suivants :

"Les citoyens, particuliers comme professionnels, ont-ils véritablement connaissance du dispositif des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), qui s’étendra prochainement à de nombreuses agglomérations sur le territoire ? Qu’en pensent-ils ? Quels obstacles seront à surmonter du fait de la mise en œuvre de cette mesure et comment prévoient-ils de s’y adapter ?"

Un constat de déficit d'information et de pédagogie

C’est pour y répondre que la mission d’information sur l’acceptabilité des ZFE-m, lance la consultation en ligne.

Leur constat est d'ores et déjà le suivant :

"Alors que les ZFE-m vont concerner plusieurs dizaines d’agglomérations en France dans les prochaines années, les restrictions de circulation applicables aux véhicules les plus polluants sont, bien souvent, peu connues, incomprises voire peu respectées. L’insuffisance et le coût des offres alternatives (transports en commun et véhicules peu polluants), le déficit d’information et de pédagogie et l’absence de moyens de contrôle sont souvent cités comme étant les principaux écueils du dispositif."

Simple et rapide, cette consultation en ligne prend moins d’une dizaine de minutes. Nous avons nous-même donné notre avis. Les questions sont assez pertinentes et ouvertes. Elles permettent de définir si le répondant est ou sera concerné, de savoir s'il considère disposer d'alternatives de transport crédibles lorsqu'il est concerné, de donner son avis par écrit de façon développé, avec ses propres mots. C'est assez pertinent.

Elle est ouverte jusqu’au dimanche 14 mai 2023. On vous remet le lien une deuxième fois :
Consultation en ligne

Clairement, pour une fois qu'on nous, qu'on vous demande votre avis, il serait dommage de s'en priver. Est-ce qu'il en sera tenu compte, c'est une autre histoire, mais le Sénat est connu pour ses prises de position en défaveur des ZFE, ou du moins en faveur de doutes sur leurs conditions de mise en application à date, considérant que c'est "une bombe sociale à retardement".