C'est officiel, le contrôle technique motos et scooters est annulé !

Entre les différents décrets de mise en application, de suspension, puis le report du contrôle technique des motos et scooters à janvier 2023, puis octobre, le micmac vient de prendre une nouvelle tournure en ce début de semaine.

Le décret de mise en place du contrôle technique des deux-roues, publiés en août 2021 et qui prévoyait son entrée en vigueur au début de l’année 2023 vient tout simplement d’être abrogé par un nouveau décret qui sera publié aujourd’hui au Journal Officiel. Une décision qui fait ainsi fi de la décision du Conseil d’État, qui exigeait que la mesure soit mise en place dès octobre. Une exigence par ailleurs totalement en dehors de la réalité du terrain tant tout cela semblait alors improvisé.

Incapable de mettre en place le contrôle technique des motos et scooters, comme le demande l’Union Européenne depuis 2014, soit huit ans, la France navigue encore à vue concernant ce sujet qui cristallise bien des frustrations, et ce, de tous les côtés.

Si le contrôle technique des deux-roues semble cette fois-ci mort pour de bon, le ministre des Transports, Clément Beaune doit recevoir ce mardi différentes associations de motards pour faire le point sur le sujet.

Après différentes polémiques : l’annulation d’Emmanuel Macron jugeant inutile « d’embêter les Français », les multiples recours pour le faire appliquer de la part des associations « Ras le Scoot », « Respire » et « Paris sans voitures », la décision du Conseil d’État exigeant la mise en place dès octobre, le feuilleton du contrôle technique des motos et scooters pourrait avoir connu son ultime cliffhanger.

En effet, un nouveau décret est maintenant attendu. Il devrait préciser les mesures alternatives sur la sécurité routière, le bruit et la pollution retenues par le Gouvernement à la place du contrôle technique. Des mesures que l’on attend depuis maintenant huit mois.

La suite au prochain épisode.