4. BMW Série 2 coupé (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
La concurrence : une espèce en voie de disparition
La BMW Série 2 coupé n’a aucune concurrente directe, car il s’agit d’un coupé 3 portes. Ses rivales habituelles, les Mercedes Classe A et Audi A3, proposent des carrosseries différentes. La Mercedes est disponible en coupé 4 portes et l’Audi en berline 4 portes. En revanche, toutes proposent des motorisations musclées proches du 6 cylindres de la M240i, à l’image du 4 cylindres retravaillé par AMG proposé en deux variantes (306 et 421 ch). Audi propose quant à elle deux moteurs. Le premier un quatre cylindres 2.0 de 310 ch sous le capot de la S3 berline et un 5 cylindres de 400 ch pour la version RS3 berline fraîchement renouvelée. BMW reviendra l’an prochaine avec une M2 encore plus puissante.
A retenir : un futur collector
La nouvelle Série 2 coupé est un futur collector. L’une des dernières compactes propulsion de la marque. BMW l’a conçue dans cet esprit et le cahier des charges de « voiture plaisir » est plus que rempli. Si votre budget vous le permet, il serait dommage de passer à côté du 6 cylindres en ligne qui est une usine à sensations. Il faudra toutefois passer par la case malus écologique après avoir signé un chèque d’un joli montant. Sur l’échelle de la sportivité, cette version M Performance offre un bon compromis entre efficacité et facilité d’utilisation au quotidien. Pour les plus radicaux, une version M arrivera d’ici quelques mois.
Caradisiac a aimé
- Le plaisir de conduite
- Le confort et la facilité d'utilisation au quotidien
- Le 6 cylindres sportifs
Caradisiac n'a pas aimé
- Le malus important
- Le peu de place à l'arrière
- Le volume de coffre réduit et l'étroitesse de l'ouverture
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
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