BMW : la Série 5 annonce ses tarifs

BMW se décide aujourd'hui à nous dévoiler la grille tarifaire de sa toute nouvelle Série 5, commercialisée dans peu de temps et qui se retrouvera en concession dans les prochaines semaines. La grande berline fait un retour remarqué avec un design qui n'évolue guère, mais les changements sont ailleurs. Nouvelles motorisations, plateforme plus légère et technologies de pointe, la Série 5 a de quoi jouer à armes égales avec la Mercedes Classe E.

Quatre niveaux de finition sont au programme, des plus classiques chez BMW : Lounge, l'entrée de gamme, suivi de Sport, Luxury et M Sport. La Série 5 G30 ne disposera que de quatre moteurs au lancement : deux diesels et deux essence, mais aussi deux quatre cylindres avec la réapparition de la 530i (de 57 300 à 64 700 €) qui remplace la 528i, avec un quatre cylindres 2.0 de 252 ch. La version 335i et son six cylindres est quant à elle évincée au profit d'une 540i (de 63 950 à 71 350 €) dotée d'un six cylindres en ligne de 340 ch. Côté diesel, il faudra compter avec la 520d (de 43 350 € à 59 350 €) de 190 ch et la 530d (de 58 900 € à 68 900 €) avec le six cylindres de 265 ch. Des valeurs finalement assez proches de celles de la concurrente Classe E qui dispose malgré tout d'une première variante E43 AMG. La BMW M5 est quant à elle attendue pour les mois prochains avec 600 ch au programme.

Les tarifs sont sans surprises et calqués sur la concurrence : ils débutent à 43 350 € (un peu moins haut placés que ceux de la Classe E), mais s'envolent très vite pour culminer à 71 350 €, en attendant la M5 qui devrait tourner autour des 100 000 €.