Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

3. BMW i4 eDrive35 (2023) - La concurrence, le bilan global, les prix

 

Essai - BMW i4 eDrive35 (2023) : que vaut la version d'entrée de gamme ?

 

 

La concurrence : une vraie rivale

La seule et unique rivale de la BMW i4 vient de l'autre côté de l'Atlantique. Il s’agit de la Tesla Model 3. La version « Propulsion » équivalente à la version essayée eDrive35 est nettement moins chère. Mais méfiance, les tarifs fluctuent énormément. L’Américaine peut compter sur son propre écosystème qui englobe un réseau de Supercharger et une technologie embarquée très performante qui optimise l’efficience et les temps de charge. La nouvelle Hyundai Ioniq 6 apparaît aussi comme une nouvelle menace pour l’allemande. Légèrement plus grande, la berline coréenne est moins chère et offre une capacité de batterie plus importante. De plus elle est garantie 7 ans. Toutefois ses prestations routières sont bien loin de ce que propose une i4.

À retenir : trop chère pour une version d'accès

Conçue pour alléger la facture, cette version d’accès conserve toutes les qualités de la BMW i4. À savoir un design séduisant, un intérieur bien conçu et un comportement routier au-dessus du lot. Pour rivaliser face à une Tesla Model 3 Propulsion, le pari est perdu d’avance avec un écart de 13 000 €. En revanche, en fonction de son usage, le client BMW pourra se poser la question en faveur de la version eDrive40, vendue 6 000 € de plus et offrant une cinquantaine de chevaux et 100 km d’autonomie supplémentaires.

Caradisiac a aimé

  • Le comportement routier plaisant
  • L'efficience convaincante
  • La qualité de fabrication excellente
  • Le préconditionnement de la batterie manuel
  • Le grand volume de coffre

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les tarifs trop élevés face à la concurrence
  • L'absence de bonus
  • L'espace aux places arrière passable
  • L'absence de roue libre

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
EDRIVE35 286 BUSINESS DESIGN BVA 0 (wltp) 60 350 € 0 €
EDRIVE35 286 BVA 0 (wltp) 57 550 € 0 €
EDRIVE35 286 M SPORT BVA 0 (wltp) 61 200 € 0 €

 

 

Photos (27)

Mots clés :

SPONSORISE

Essais Coupé

Fiches fiabilité Coupé

Achetez votre Bmw I4

En neuf avec PromoNeuve

Votre Bmw I4 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 26% de remise

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/