Le patron de Volkswagen a peur que la hausse du coût des énergies sur le Vieux Continent éteigne la compétitivité de l’Europe sur le marché mondial de l’automobile et détruise ses capacité de production locales.
Le patron de Volkswagen le promet, la marque va améliorer son interface numérique à bord de ses voitures. Elle souffre de problèmes depuis l’arrivée des modèles de la dernière génération dans tout le groupe.
Rappel : des airbags défectueux sur les Volkswagen Fox et Polo
, mis à jour 20
Nouvel épisode pour le feuilleton Takata : le numéro 1 allemand doit remplacer l’airbag de plusieurs dizaines de milliers de citadines.
Plus sympa à l’œil que l’ID.4 et plus tendance que la berline ID.3, le SUV coupé ID.5 semble être le candidat idéal. Si son arrivée sur le marché de la seconde main est récente, les exemplaires disponibles sont assez nombreux pour trouver chaussure à son pied.
Qui succédera au Kia EV6 dans l’élection de la voiture de l’année 2023 ? Les Peugeot 408 et Renault Austral sont qualifiés pour la finale, mais ils devront affronter cinq nouveautés électriques.
Voiture plaisir à petit prix
Non, un monospace n’est pas une camionnette améliorée. Surtout quand il s’équipe d’un des 6-cylindres les plus musicaux jamais créés ! C’est le cas du VW Sharan VR6 (également appelé Ford Galaxy ou Seat Alhambra), spacieux, performant, mélodieux… et pas cher !
Volkswagen planche bien sur une neuvième génération de la Golf. Elle deviendra vraisemblablement électrique mais ne sera pas remplacée par l’ID.3. Elle pourrait devenir l’entrée de gamme compacte.
Ce sont les derniers essais de mise au point du nouveau Volkswagen Tiguan 3. Toujours camouflés, les prototypes du Tiguan 3 sillonnent encore les routes des Alpes en attendant le lancement commercial qui est prévu pour l’an prochain.
Alors que la Volkswagen Polo coûte plus cher que jamais chez nous, le constructeur allemand dévoile une version Track nettement plus abordable qui n'arrivera jamais dans les concessions françaises.
Démarrant désormais à 31 060€, la Volkswagen Golf coûte plus cher que sa cousine premium l'Audi A3. A ce prix, elle bénéficie tout de même d'un meilleur équipement de série.
Toute l'actu par marque/modèle
