Malgré le succès plus que limité que des Cross [Polo et Cross Golf, Volkswagen a décidé de renouveler l’expérience « Cross » avec le Cross Touran, une version déjà commercialisée dans d’autres pays et qui va faire ses débuts dans
Le Rat bike est un courant de personnalisation du monde très riche de la moto, qui reste assez marginal.
Volkswagen mise gros sur l'arrivée de ces TDi aux States et le fait savoir. Le prix du baril de pétrole flirtant les 100 dollars rend de plus en pertinent le diesel aux USA. Aux derniers Sema Show, les Jetta TDI prévues pour le lancement étaient
Les amateurs de German Look devraient se régaler, car si dans le cœur des aficionados les versions MK1, et MK2 restent les bases absolues, la Golf 3 commence à tirer son épingle du jeu et à attirer de plus en plus d’amoureux de ce type de
Comme à son habitude, Abt nous livre l'image virtuelle du futur kit amené à sortir des ateliers du père Hans-Jürgen. Après avoir travaillé au corps le VW Touareg, Abt s'attaque à plus petit avec le Tiguan.
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Rumeur
Nous connaissons déjà le timing de lancement supposé des prochaines "voitures du peuple", mais aussi les prototypes camouflés de la future Golf VI... définitivement repoussée pour 2009... et ceux de la Passat Coupé à 4 portes... voyons à
Rumeur
Chez AMS, ils en sont certains, la future Beetle ressemblera à ça. En fait, ils précisent que la face avant sera tirée du concept Up! et que le reste s'inspirera du concept Ragster (avec nouveaux feux à LED et passages de roues plus marqués)
Alors franchement, ça ne fait pas du bien un petit retour aux valeurs sures ? On se calme un peu sur les ailerons pelle a tarte de 12 mètres de haut et sur les peintures rouge candy avec 15 reflets et 12 couches de vernis pour un projet bien old
Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !
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