Beaucoup plus cher que prévu, le Tesla Cybertruck de série est resté fidèle au concept très audacieux du concept-car présenté en 2019. Pour le meilleur ou pour le pire ?
Les Tesla Model Y et 3 sont les deux voitures électriques les plus vendus dans le monde, on le sait. Mais derrière, les autres sont toutes chinoises et il y en a que vous ne connaissez pas encore.
Avec l’arrivée de la version restylée de la berline Model 3, beaucoup de clients français ont délaissé le SUV Model Y. Les deux Tesla verrouillent solidement le haut du classement des meilleures ventes d’électriques du pays.
Tesla livrait en grande pompe les premiers Cybertruck hier lors d'un événement spécial organisé dans sa Gigafactory au Texas. L'occasion de dévoiler un clip promotionnel dans lequel un Cybertruck bat sur l'épreuve du 400 mètres départ arrêté une Porsche 911, et ce, en tractant une 911 !
La version de série du Tesla Cybertruck coûte beaucoup plus cher que prévu mais ne perd rien du concept original. Pour l'Europe en revanche, c'est toujours le grand mystère.
Un crossover pépère le Tesla Model Y ? Cette vidéo vous fera changer d'avis. Sur les images, son propriétaire se lance à l'assaut d'une dune vertigineuse sans aucune retenue. Il passe par la même occasion devant deux Jeep Wrangler tentant le même exercice.
Billet d'humeur
Il fut une époque ou chaque marque premium avait des clients bien identifiés. L'on pouvait aisément rédiger un petit traité de sociautologie facile rien qu'en les observant. Mais c'est terminé, les pistes se sont brouillées. De plus en plus souvent, les conducteurs de Mercedes, BMW et Audi se ressemblent
Le club finlandais Tesla vient de tomber le record du plus grand nombre de véhicules rassemblés faisant fonctionner le "Light Show". Le résultat immortalisé au drone montre 687 exemplaires clignoter en parfaite coordination.
Le « giga-casting » est un procédé industriel qui vise à réduire fortement le nombre de pièces de carrosserie notamment. Cette nouvelle voie qu’empruntent les constructeurs automobiles ne sera pas sans conséquences pour le porte-monnaie des automobilistes, et voici pourquoi.
Midi Pile
le top 10 du classement mondial des équipementiers vient de tomber et le champion est chinois. Mais derrière la réussite effrontée du fabricant de batteries CATL, se cache une prépondérance des entreprises d'autres pays asiatiques dans le domaine, qu'elles soient japonaises ou sud-coréennes.
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