A ses débuts, Jean Todt qui devint patron de l’écurie Ferrari, était un copilote émérite, notamment lorsqu’il faisait équipe avec Guy Fréquelin dans le team Talbot.
Un peu d’histoire ? – Les Solara, présentées à l’occasion du salon de Paris 1979, étaient des dérivées trois volumes de la 1510. Elles étaient les premières « nouveautés » de la nouvelle marque Talbot. Elles se déclinaient en 4
L’original – La version Premium fut le champ du cygne de l’Horizon. Apparue sous la forme d’une série limitée pour l’AM 1983 elle devint version haut de gamme à part entière pour l’AM 1984 et acheva sa carrière lors de la
L’original – Lors de l’édition 1981 du rallye de Monte-Carlo deux Talbot Sunbeam Lotus sont engagées. Si elles ne remportent pas l’épreuve, celle-ci l’étant par Jean Ragnotti sur Renault R5 Turbo, elles n’ont pas déméritées. Celle
L’original – En 1980 et 1981 la marque Talbot avec la Sunbeam Lotus fabriquée au Royaume Uni eut la charge de représenter le groupe Peugeot dans les rallyes du Championnat du monde. En Espagne Peugeot décida de faire homologuer la Samba en
Si vous vous trouvez aujourd’hui dans la région du château de Parentignat (63), je vous suggère d’y faire une halte. De 11 heures à 18 heures 30, le Rotary Club d’Issoire y organise Auto-Rétro Prestige.
L’original – La Talbot Sunbeam Lotus fut l’une des dernières voitures de rallyes à posséder une transmission classique avec moteur à l’avant et roues arrière propulsives. Cela ne l’empêcha pas de remporter le titre mondial des
Pas de trace, malgré une rapide recherche, de la Talbot Tagora dans la rubrique "Miniatures". Un oubli peut-être qui sera bientôt, peut-être aussi, réparé.
L'original - Avant d'être rachetée par Simca en 1958, Talbot a produit ce magnifique coupé 2 places dessiné par Carlo Delaisse en 1955. Mu par un moteur 4 cylindres en ligne de 2.491 cm3, développant 119 ch DIN à 4.750 tr/mn, ce coupé était