L’original – La Rancho Wind était proposée avec une planche à voile du même nom fournie par le constructeur naval Jeanneau. A l’intérieur la sellerie était bleu foncé et disposait d’un cache bagage pour le compartiment arrière. Le Rancho disposait d’un 4 cylindres de 1.442 cm3 développant 80 ch à 5.600 tr/mn.
Pour en savoir plus : http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Matra_Rancho_Wind_80.htm
La miniature – Signée Ixo, cette seconde interprétation du Rancho, après le modèle de série proposé dans cette même collection sous le n° 17. Si celui-ci était une version commerciale sans banquette arrière, celui qui nous est proposé aujourd’hui en est équipé. C’est, le modèle le plus original de la collection en raison de la présence de cette planche à voile qui trône sur le pavillon. Merci à celui qui l’a retenu. Pour le reste, reprenant le moule réussi du premier modèle, il est normal que nous retrouvions les lignes et volumes de l’original. Ce dans la livrée de cette série limitée : blanche à fins liserés bleus et décorée de trois véliplanchistes en action. L’avant est réussi avec sa calandre coupe-frites et son bouclier incorporant barre de protection et antibrouillards. Toutefois, le monogramme TALBOT MATRA est un poil trop haut. De plus, j’ai découvert qu’il devrait être bleu foncé, et non noir. Belle galerie qui se révèle fragile et à surveiller. Galerie prolongée ici par deux barres de toit supportant une planche à voile (la voile n’est pas fournie). Le profil est fidèle avec les extracteurs d’air en haut des panneaux de custode. Les roues sont magnifiques. Bravo pour la gravure des amortisseurs dans les passages de roues. C’est bien l’une des rares miniatures à les représenter. Par contre les vis de fixation des protections latérales sont absentes, ainsi que les répétiteurs de clignotant orange entre le passage des ailes avant et les portières. L’arrière est très honnête avec une belle baie vitrée avec grille de désembuage, des feux arrière colorés et un bouclier manquant peut être d’épaisseur. Bien le crochet d’attelage qui paraît très fragile. Pour sa part l’intérieur n’est pas noir, mais bleu foncé, comme dans la vraie. La banquette arrière devrait être reculée pour plus de réalisme. Le soubassement est très peu détaillé.
TALBOT-MATRA Rancho, série limitée Wind Jeanneau de 1980
Ixo/Altaya – collection Simca, n° 78
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