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Toute l'actualité Rover

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La Mini a 50 ans !

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C'est l'année des anniversaires ! Outre la 205 qui a soufflé ses 25 bougies, la Mini fête son 50ème anniversaire !

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Shanghai 2009 : Concepts MG6 et Roewe N1 en approche

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SAIC pour Shanghai Automotive Industry Corporation jouera à domicile lors du prochain salon de ... Shanghai. Rappelons que SAIC détient dorénavant (après la fusion avec Nanjing) les droits de la marque MG et qu'il produit la Rover 75 sous le

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Une Mini avec Vtec et turbo sous le capot !

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Une fois n'est pas coutume c'est d'Espagne que nous arrive cette Mini complètement folle ! Les anglais étant les pionniers en transplantation mécanique sur base de Mini en y greffant des blocs Opel, mais aussi et surtout Vtec comme nous vous

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Miniature : 1/43ème - RANGE-ROVER Sport

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L’original - Le Range-Rover Sport a été lancé en 2005. Il repose sur un châssis de Discovery 3 raccourci. En version 5 portes il disposait de trois motorisations lors de son lancement dont la plus puissante était celle offerte par un moteur

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Miniature : 1/43ème - RANGE-ROVER

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L’original – Le premier S.U.V. à l’heure est incontestablement le Range Rover apparu pour la première fois en 1970. Son succès jamais démenti, ouvrit la route à tous les 4x4 urbains que nous connaissons aujourd’hui. Dans sa deuxième

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Roewe 550: une réussite esthétique

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Regardez bien cette auto. Elégante non ? Sa marque ? Roewe, bâtie sur les restes de MG Rover. Ok, c’est bien peu pour vous qui n’êtes peut-être pas encore familier avec cette marque. Allez, je vous aide… Cette auto est bien d’origine

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MG : l'avenir de Longbridge en discussion

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Depuis la fusion-acquisition entre les chinois SAIC (Roewe) et NAC (MG), rien n'avait vraiment officiellement filtré à propos de MG et de son usine anglaise historique de Longbridge. Des rumeurs rassurantes (comme tant d'autres) avaient circulé

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Future Roewe 550 : extérieur-intérieur !

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Il y a longtemps que nous ne vous avions pas parlé de la Roewe 550. La réunification de feue Rover-MG au travers de la fusion de SAIC et NAC a permis de relancer avec un peu plus de crédibilité les rumeurs de débarquement de marques chinoises

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