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Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploie en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" des lignes au niveau du hayon.
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L’INFO DU JOUR. La Renault Clio profite de la méforme de la Dacia Sandero pour lui ravir la tête des ventes européennes en avril. On note aussi que les groupes Renault et Stellantis placent 5 voitures dans le Top 10, tandis que les Tesla Model Y et Model 3 continuent de peiner.
Il est devenu incontournable. Tous les deux ans, le salon automobile de Lyon ouvre ses portes à Eurexpo au mois de septembre. Se tenant quelques semaines après le salon de Francfort, puis maintenant Munich, le rendez-vous lyonnais promet un très beau programme pour cette année.
La berline déchante et le SUV parade. Au moment ou la Peugeot 508 tire sa révérence, le Renault Austral s'offre un restylage et monte en gamme. De son côté, la Smart #5, autre auto haute sur pattes, fait son premier galop, très loin de la craquante Fiat Seicento des années 90.
BYD dépasse pour la première fois Tesla sur le marché des voitures électriques en Europe. Les constructeurs chinois continuent de grignoter des parts de marché, malgré les surtaxes.
Les patrons de l’industrie automobile fustigent les coûts de production et la réglementation européenne qui les obligent à faire des véhicules de plus en plus coûteux. Mais une étude montre que la situation s’explique surtout par le choix d’une montée en gamme perpétuelle.
Euro NCAP vient d’évaluer la sécurité de 16 nouvelles voitures récemment commercialisées. Trois nouveaux modèles Peugeot et Renault n’y obtiennent pas la note maximale de 5 étoiles.
L’INFO DU JOUR – Sur le papier, les « vieilles » Renault Twingo converties à l’électrique par Lormauto avaient tout pour plaire. Hélas, la société annonce sa cessation d’activité. La raison ? Elle a été lâchée par sa banque, qui doute de la rentabilité d’un tel projet. Il faut dire que cette mignonne Twingo de première génération coûtait plus cher qu’une Citroën ë-C3 neuve et que son succès dépend des aides d’état.
A voiture exceptionnelle, pratiques inhabituelles. Un mois après ouvert les réservations de la spectaculaire Renault 5 Turbo 3E, la marque en augmente déjà le tarif et la puissance.
Rien ne va plus entre les tourtereaux d'antan. Le président de Renault a claqué la porte du conseil d'administration de Nissan et n'attend qu'une chose : se débarrasser des actions qu'il détient chez ce dernier. Mais en parallèle, le Français doit veiller à ce que le Japonais aille mieux pour qu'il puisse les valoriser. Règlements de compte à OK Nissan.
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