Porsche lance une nouvelle marque baptisée Cyklær, et tournée vers le marché ultra porteur du cycle. Des modèles évidemment haut de gamme, débutant à plus de 6000 €.
Porsche ne serait plus aussi fermé que par le passé. La marque réfléchirait à ouvrir sa première usine en dehors d'Europe, en Asie, dans ce qui est désormais le premier marché mondial pour le constructeur allemand.
La Taycan profite d'une autonomie accrue, de nouveaux équipements et de couleurs inédites.
Porsche Assurance annonce l'arrivée d'un contrat d'assurance auto spécifiquement destiné aux véhicules de la marque de plus de 15 ans.
Porsche dévoilera à la rentrée un concept-car, qui pourrait annoncer le Macan électrique.
Au revoir Francfort, bonjour Munich ! Ce sera le premier grand salon automobile depuis le début de la crise sanitaire. Il fera donc le plein de nouveautés. Voici les incontournables.
Porsche dévoile une version très spéciale et non homologuée route de sa GT2 RS baptisée Clubsport 25. Le constructeur fête le quart de siècle de l'écurie Manthey Racing, qui a toujours été étroitement liée à la marque de Zuffenhausen.
Pendant l’été, la Route de Nuit reste la route de la culture. Caradisiac vous invite à redécouvrir les personnalités du monde des arts, du cinéma, de la musique, de la littérature, qui ont intégré l’automobile dans leur art.
Pour éviter de perdre des livraisons en ces temps de pénurie, Porsche a décidé de remplacer les puces par des éléments "factices", en attendant d'être livré et de remplacer, après coup, les éléments sur les autos déjà livrées.
Gratifiée d’un moteur central et d’un toit targa, la 914 concilie efficacité, ambiance seventies et conduite au grand air, pour un prix encore abordable. Une petite sportive très agréable l’été et toujours utilisable l’hiver, grâce à sa bonne étanchéité.
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