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Après une année 2021 riche en nouveautés avec notamment le renouvellement de la famille 308, 2022 va être plus calme pour Peugeot puisque le seul nouveau modèle sera cette 408, qui va constituer l’introduction d’une carrosserie inédite pour le lion.

La transformation, c'est son truc. N'en déplaise aux puristes du dernier coupé Peugeot en date, Reynald n'a pas hésité à changer la face avant, les suspensions, les jantes et l'habitacle de sa RCZ. Un investissement de 15 000 euros en plus du prix de la voiture que son propriétaire estime en pure perte. Mais lorsque l'on aime, on ne rentabilise pas.

Moins chers que les SUV, les breaks sont souvent oubliés, pourtant ils cochent toutes les bonnes cases d’une voiture familiale. Alors à ce petit jeu qui s’en sort le mieux ? La Peugeot 308 SW ou la Seat Leon ST ?

Les visiteurs du Salon de Lyon découvrent en avant première la Renault Mégane électrique et le Citroën C5 Aircross restylé. Il y a aussi la Peugeot 308 SW ou le concept DS Aero Sport Lounge.

Avec un Kadjar boudé face une concurrence sans pitié, Renault s’engage dans une phase de reconquête. Une mission ambitieuse, mais la marque au Losange s’arme d’un Austral autrement plus attrayant. Reste que bousculer une référence établie comme le Peugeot 3008 n’est pas si simple.

Citroën C4, DS 4, Peugeot 308 et Renault Megane, voici les quatre compactes tricolores présentes aujourd’hui sur le marché en France. Mais quelle est la meilleure ?

Tout fraîchement renouvelée la Peugeot 308 affronte l’une de ses rivales les plus dangereuses la Volkswagen Golf. Laquelle va remporter ce match qui ressemble déjà à une finale avant l’heure ? Réponse avec ce duel mettant au prise les versions 130 essence.

Lors de la sortie de sa dernière Clio, Renault a indiqué que sa citadine possédait un coffre contenant 340 litres selon la norme VDA. Un avantage conséquent par rapport à sa principale rivale, la Peugeot 208 qui elle dispose de « seulement » 265 litres. Pourtant la réalité est bien différente. Explications.

La marque au lion a beau faire une multitude de SUV, elle n'oublie pas pour autant les amateurs de break et a décidé de continuer de proposer sa toute dernière 308 en berline et en SW. Et dans la tradition de la marque, le style de ce dernier est particulièrement travaillé. Est-ce qu'il en est de même pour son habitabilité, son volume de coffre, ses motorisations et son comportement ? C'est ce que l'on doit déterminer aujourd'hui en en prenant le volant pour la première fois dans la région de Cannes dans sa version Hybrid 180.

Star du segment des compactes, la Peugeot 308 de seconde génération laisse la place à une mouture totalement inédite. Avec son look clivant, la nouvelle berline au lion va-t-elle faire aussi bien que l’actuelle. Réponse avec ce premier essai au volant de la version Puretech 130 ch.