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Mini arrive sur le segment des utilitaires avec le concept Clubvan qui préfigure une version VU de son Clubman.

Si les formes d’une Dacia Logan Van et d’une Mini Clubvan (actuellement présentée au Salon de Genève) sont similaires leurs usages sont forcément différents.

Le magazine britannique Autocar nous apprenait récemment que le groupe BMW avait renouvelé en fin d’année 2011 ses droits sur la marque Triumph. C’est en effet le groupe allemand qui possède les droits d’exploitation de la marque anglaise. De quoi relancer les rumeurs d’un retour de Triumph ? Pas sûr…

Elle n'a que très peu à voir avec les Countryman WRC engagées en rallye et ça se voit. La Mini Countryman JCW qui sera présentée à Genève se destine avant tout aux sportifs (et « ives ») urbains soucieux de leur look et de la fiche technique de leur engin.

Quatrième épisode de « Conflit de générations », avec l'affrontement cette fois-ci de deux homonymes portant le nom de Mini Cooper. Si elle est officiellement sortie en 1959, l'ancienne date ici de 1991 et est la dernière version à carburateur, tandis que sa lointaine descendante née au 21ième siècle a vu le jour sous l'ère BMW.

Voilà l'une des nouvelles déclinaisons de la Mini dévoilée: le Clubvan Concept ! Ce n'est pas une surprise, car on savait déjà que Mini allait élargir sa gamme. Voilà donc l'utilitaire, en attendant la version 5 portes, en attendant la

Sur cette photo de famille, il manque un membre. A l’occasion du Salon de Genève, Mini va en effet élargir son offre avec une Cargo Van logiquement basée sur la Clubman.

On le sait, pour continuer à se développer, Mini sera immanquablement obligée d'élargir sa gamme à d'autres variantes. D'ici 2020, on a parlé de l'arrivée de plusieurs carrosseries différentes mais ce ne seront pas forcément des déclinaisons marginales d'autos existantes, non, on parle réellement de Mini berline, Mini break 5 portes et même de Mini camionnette !

BMW France nous a habitué à des vidéos à l’humour décapant, sinon désopilantes. Il n’y avait pas de raison que Mini (marque qui appartient au groupe BMW) y échappe.

Souvenez-vous en mars dernier à Genève, Mini dévoilait sa mini. Le concept Rocketman était en effet une Mini de petite taille qui était appelée à devenir réalité (en 2014) comme bon nombre de concepts de la marque. Il semble que cela ne sera pas le cas cette fois-ci.