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Caradisiac expose dans son salon pas moins de 12 berlines compactes. Un segment qui représente encore une vente sur deux en France. Faut-il attendre, foncer ou se rabattre sur une occasion ? Les réponses de nos experts.
Caradisiac expose dans son salon pas moins de 12 berlines compactes. Un segment qui représente encore une vente sur deux en France. Faut-il attendre, foncer ou se rabattre sur une occasion ? Les réponses de nos experts.
17 SUV compacts sont exposés à l'occasion du salon Caradisiac. Même si les SUV urbains sont les véhicules les plus tendance du moment, leurs grands frères continuent de susciter un grand engouement de la part des automobilistes. Ce segment continue aussi d'intéresser fortement les constructeurs qui sont encore très actifs. Alors, faut-il attendre quelques mois et acheter ces nouveaux modèles, préferer leurs précédentes générations toujours en vente ou assurer le coup en choisissant d'autres modèles déjà testés. Les réponses de nos experts.
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Comme de vieilles amies, les BMW Série 1 et Mercedes Classe A aiment à se retrouver régulièrement...pour mieux s'étriper! Nous avons opéré un nouveau rapprochement dans le cadre du premier salon de l'auto Caradisiac.
Mercedes propose la plus vaste gamme de SUV du marché. Le GLB, c'est la version surélevée du Classe B, le monospace de la gamme. Il offre sept places et une vraie personnalité. Quelle est la version la plus recommandable ? Notre guide.
Même si vous avez jeté votre dévolu sur les SUV et les citadines, nombreux sont ceux d’entre vous qui achètent encore des berlines compactes. Alors si vous prévoyez prochainement de remplacer votre voiture par ce type de véhicule, voici quelques idées pour vous guider.
Le nouveau Mercedes GLA change de silhouette. Finie la berline surélevée et place à un vrai SUV avec tous les attributs qui en découlent. Découvrez le nouveau venu en détails à l’occasion du premier Salon Caradisiac.
Caradisiac expose dans son salon quatre routières. Des véhicules qui évoluent sur un segment qui représente très peu de ventes, et qui est dominé de la tête et des épaules par les marques premium, allemandes en tête. Mais une petite française s'invite à la fête, la DS 9. Alors parmi les propositions présentes au salon, laquelle faut-il choisir ? Les réponses de nos experts.
La Classe A est le modèle d’accès à la marque Mercedes, mais c’est aussi celui qui séduit le plus grand nombre d’automobilistes. Alors, si vous avez envie de faire partie de ce club, voici un guide pour vous aider à faire votre choix que nous avons réalisé à l'occasion du premier salon Caradisiac qui se déroule dans un immense hangar à dirigeable unique en béton.
Malgré des tarifs élevés, les modèles premiums continuent d’attirer. Alors forcément, même si les chiffres de ventes sont moins importants que ceux des constructeurs généralistes, ils sont très loin d’être négligeables. Tour d’horizon de vos favoris à l'occasion Caradisiac organisé dans un hangar à dirigeables à Ecausseville.
La star des routières s'offre un coup de jeune en 2020. Au programme, un design assez fortement revu et une gamme de moteurs incroyablement riche. De quoi consolider son leadership sur une concurrence pourtant sacrément qualifiée. C'est l'une des nouveautés les plus importantes réunies au premier salon Caradisiac.
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