Toute l'actualité Mercedes

Comme chaque année, le salon de Rétromobile accueille en ses murs la vente aux enchères de la maison Christie's. Une nouvelle fois, Christie's va présenter des lots d'une très grande rareté.

Oui, il a la CLasse, ce CL revu par Lorinser, mais comment pourrait-il en être autrement ? Le préparateur allemand a toujours été sobre et efficace dans ses réalisations, et celle-ci ne déroge pas à la règle ! Esthétiquement, sa ligne et

Dodge a présenté la version du fourgon Mercedes-Benz Sprinter qui sera commercialisé aux Etats-Unis. Si la version précédente du Sprinter avait été mise en conformité avec les normes fédérales américaines tardivement lors de sa carrière,

Les dernières péripéties du couple Daimler Chrysler amènent à penser que les suppressions d'emploi et les fermetures d'usine ne seront pas les seules mesures prises.

A l'instar des Classe B, Classe SLK et Classe SL, l'actuelle Mercedes Classe C Coupé Sport va subir une petite cure de jouvence, que dis-je, une opération de chirurgie esthétique visant à lui donner le faciès de sa nouvelle grande sœur Classe

Contrairement à ce que je vous disais dans cette news, il semblerait que ce véhicule partiellement camouflé en plein test grand froid ne soit pas un mulet de la prochaine génération de SL mais une Phase 3 de l'actuelle.

Au salon de Francfort, en septembre 2007, deux Mercedes hybrides seront présentées. Ces deux voitures de série seront ensuite commercialisées. La première est un hybride léger, une classe S : elle est un développement du prototype et permet

Alors que l'actuelle Mercedes SL a bénéficié d'un facelift minime il y a tout juste un an, les ingénieurs de la firme allemande à l'étoile travaillent d'arrache-pied sur sa remplaçante d'autant qu'un voisin concurrent entend bien semer le

Après mon classement 2006 des supercars, en voici un autre... émanant de l'ancien présentateur de Top Gear, Peter Burgess, pour le compte d'une compagnie d'assurance suisse... donnant la Ferrari Enzo comme grande gagnante de la voiture icône des

L'original - L'Unimog (Universal Motor Gerät) apparaît en 1947 sous la marque Boehringer avant d'être repris par Daimler-benz en 1950. Ce n'est qu'en 1956 qu'apparaît la version 411 qui nous intéresse aujourd'hui. D'une longueur de 3,52m