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Je suis sûr que vous imaginez Elon Musk, le patron de Tesla, comme un homme qui a toujours été fervent défenseur de la voiture technologique, propre et/ou électrique. Pourtant, si l'on regarde cette vidéo, notre intéressé n'a pas toujours fait l'apologie de la voiture branchée et n'a pas non plus toujours critiqué le moteur à explosion. Surtout à l'aube du nouveau millénaire, époque où Elon Musk recevait... sa McLaren F1.

Maintenant que Ferrari a présenté sa nouvelle 488 GTB à moteur turbo de 670 ch, on attend que McLaren en fasse autant avec sa prochaine 675 LT attendue elle aussi à Genève. Ce communiqué nous a fait croire à sa révélation mais ce n'est encore qu'un teasing apportant quelques informations supplémentaires assortis d'une courte vidéo.

Jusqu'à aujourd'hui, la McLaren 675 LT n'était qu'une rumeur avancée par le site anglais Autocar. Les journalistes avaient tout bon puisque McLaren vient de publier un communiqué officialisant la présence à Genève de ce nouveau modèle aux côtés de la P1 GTR. Ils en ont profité pour éclaircir le mystère des appellations choisies ces derniers mois et notamment celui de « Sport Series ».

Si vous avez jeté un œil au film publié par Top Gear Magazine et rassemblant les LaFerrari, P1 et 918 Spyder, vous savez ce qu'est la « Sainte Trinité ». C'est en effet le titre du magazine concernant ce comparatif exclusif et unique à ce jour entre les 3 hypercars hybrides de 2014. Paul Bailey n'a pas besoin de lire Top Gear Magazine pour savoir ce que valent ces autos car il serait le premier sur la planète à disposer des trois dans son garage !

Tout comme l'émission télé de la BBC2, le magazine papier Top Gear est une des plus grosses ventes du pays en ce qui concerne les mensuels automobiles. Et comme le Royaume Uni est l'Eldorado de la presse automobile, ils parviennent à monter des sujets impossibles à réaliser ailleurs. Top Gear Magazine a donc réussi à monter un comparatif géant entre Ferrari LaFerrari, McLaren P1 et Porsche 918 Spyder, ils en ont fait une petite vidéo en forme de bande-annonce qui se suffit à elle même.

La McLaren F1 est l'ancêtre de la supercar moderne et si le constructeur anglais est aujourd'hui référencé dans les médias pour ses 650S ou P1, il ne faut pas pour autant en oublier « mamie » qui a fait l'extrême popularité de la marque dans les ventes aux (riches) particuliers. La F1 a d'ailleurs été la propriété de certaines grandes stars, comme Mr Bean, alias Rowan Atkinson, qui revend aujourd'hui son auto pour un prix... démesuré.

Après la Porsche 918 Spyder il était presque logique d'enchaîner aujourd'hui avec sa plus sérieuse concurrente, la McLaren P1. Immortalisé dans les rues de Paris cet exemplaire est tout simplement superbe.

McLaren vient de révéler une série spéciale de la 650 S baptisée Le Mans. Ce modèle célèbre le 20e anniversaire de la victoire d'une McLaren F1 GTR aux 24 heures du Mans en reprenant quelques attributs de sa prestigieuse aïeule.

Si l'auto a été présentée à Pebble Beach, elle était encore loin d'être prête. McLaren vient de publier un communiqué accompagné de quelques photos et d'une vidéo pour nous dire que la P1 GTR sera exposée à Genève et que le développement se poursuit, malgré l'hiver.

McLaren Automotive a pour ambition de devenir un rival de Ferrari, de la même façon que son écurie de course l'est en F1. Mais pour y parvenir le chemin va être long. Pas tant sur le plan des performances de leurs véhicules équivalentes, voire même parfois supérieures à celles des produits de Maranello mais plutôt en termes de ventes. Voici les résultats 2014 de la firme de Woking.