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Le fameux moteur rotatif fait son grand retour chez Mazda. Il revient sous le capot du SUV électrique MX-30, avec une nouvelle version à prolongateur d’autonomie qui sera dévoilé ce vendredi à Bruxelles.

Depuis le 1er janvier, l’ensemble de la gamme de la marque japonaise profite d’une couverture très généreuse.

Les coupés-cabriolets ont eu leur heure de gloire au début des années 2000. Depuis, ils sont un peu tombés dans l'oubli, pourtant il est possible de s'offrir un de ces modèles plaisants et polyvalents sans dépenser une fortune, d'autant que nous sommes en "basse-saison". Voici notre sélection pour tous les budgets, ou presque.

Le coupé RX-8 aura-t-il droit à une nouvelle génération ? C’est ce que l’on est en droit d’espérer en découvrant cette Mazda Vision Study. Un concept qui a fait son apparition lors de la présentation de la stratégie de la marque à l’horizon 2030.

Le Mazda CX-80 sera une version allongée du SUV CX-60 récemment lancé sur notre marché. Il offrira sept places.

Les ventes de véhicules de seconde main ont baissé de près de 15 %, passant ainsi largement sous la barre du demi-million.

La cinquième génération de Mazda MX5 se prépare. Pour le moment, les chasseurs de scoop qui traque le prochain opus du petit roadster japonais n’ont photographié qu’un mulet de ce futur modèle. C’est que les ingénieurs et designers de la marque ont encore un peu de temps avant de finaliser la prochaine génération qui sera dévoilée en 2024 et qui restera propulsée par un moteur thermique.

Le CX-60, c'est tout simplement le plus gros SUV de la gamme Mazda. Il vient donc chapeauter les CX-3, CX-30 et CX-5. Le constructeur débarque donc avec un modèle inédit hybride rechargeable et c'est en Allemagne que nous sommes partis l'essayer. Voici les premières images en direct de l'essai.

Mazda vient de communiquer sur ses résultats du premier trimestre de son année fiscale. Les chiffres sont clairement mauvais, mais les perspectives sur la fin de l'année plus réjouissantes.

Ce fromager de métier s'est mis en quête d'une auto plaisir, qui soit fiable et pas trop cher. Son choix s'est porté sur le roadster japonais le plus vendu au monde. Sauf qu'il n'y a, en France, que 9 MX5 comme la sienne.