Le Range Rover Evoque est devenu le modèle le plus prisé de Land Rover. Après s'être vendu à plus de 100 000 exemplaires dès la première année de commercialisation, il continue de voir ses ventes augmenter. Pour renforcer encore son
Land Rover va continuer de développer une version "sport" du Range Rover, en lançant dès l'été prochain la nouvelle génération. Mais cette fois, le constructeur promet que la différence avec le Range Rover sera plus importante.
Le Range Rover Evoque va prendre « un coup de long » et peut-être un coup de vieux en s’allongeant. Si le succès commercial du Range Rover Evoque est indéniable, l’est sans doute tout autant le fait qu’il soit largement attribuable à son style. Alors, le futur Range Rover Evoque LWB (« long Wheel base ») rencontrera-t-il le même succès ?
Puisque les monospaces ont perdu des parts de marché ces derniers temps, la clientèle s'est tournée vers une offre un peu plus typée "baroudeur" des villes. L'année 2013 sera particulièrement chargée en SUV et crossovers, avec des offres pour toutes les bourses, du nouveau Range Rover ou du Porsche Macan au Duster pick-up, en passant par le Renault Capture. Les Japonais seront aussi actifs l'an prochain avec le Toyota Rav4, le Subaru Forester, le Suzuki S-Cross ou encore le plus confidentiel Ssangyong e-XIV. Peugeot, enfin, lancera quant à lui le 2008 dont on avait aperçu le concept au Mondial de l'auto, ainsi que le 3008 restylé.
Onyx Concept est un préparateur irlandais qui n’a évidemment aucun lien avec le spectaculaire concept éponyme présenté par Peugeot dans le cadre du dernier Mondial de l’Automobile de Paris. Onyx Concept est spécialisé dans la préparation sur base de Range Rover, Bentley et Porsche. Il figure parmi les premiers à afficher ses velléités d’intervention sur le nouveau Range Rover.
Jaguar Land Rover (JLR), qui appartient depuis 2008 à l’indien Tata, et Chery Automobile, groupe automobile chinois, ont annoncé hier avoir posé la première pierre d'une toute nouvelle usine basée à Changshu, à proximité de Shanghai. La co-entreprise prévue entre les deux parties a en effet été récemment approuvée par les autorités chinoises.
Le Range Rover de nouvelle génération a fait sa première lors du Mondial de Paris, ses premiers tours de roues publics quelques jours après et servi de base pour un préparateur dans la foulée. C'est Lumma Design qui a dégainé le plus rapidement et propose sa vision, très gonflée, du père des SUV.
Le nouveau Range Rover est une réalité depuis le Mondial de l'auto, il l'est encore plus pour Alexandre Bataille qui a pu le prendre en mains au Maroc il y a quelques jours. Nous n'aurons donc pas à attendre longtemps avant que sa déclinaison Sport devienne elle aussi réalité. Un prototype en pleine séance d'exercices sportifs a été surpris par les gars de Gmotors.
Il y a la voiture de l'année européenne, la voiture de l'année mondiale, la voiture de l'année pour les gays, c'est donc sans grosse surprise que nous découvrons aujourd'hui la voiture de l'année pour … les femmes ! Très au courant des us et coutumes masculines sur le sujet, le classement comporte plusieurs catégories et un « Supreme Winner », en l'occurrence le Range Rover Evoque. Vous voulez savoir si vous roulez dans une auto aimée par ces dames ? Cliquez.
Land Rover met à jour le Discovery en y ajoutant deux nouveaux packs de design et quelques nouvelles peintures. A défaut d'un restylage, c'est toujours ça de pris pour les clients de la marque.
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