La boucle nord du Nürburgring, qui est la plupart du temps ouverte aux particuliers motorisés (motos, autos et autres), a accueilli l'évènement Gran Turismo Nurburgring la semaine dernière, avec au tableau des participants une certaine Koenigsegg Agera R, qui nous gratifie d'une belle vitesse de pointe.

En Suède, il y a par exemple les grands espaces boisés, Stockholm (considérée comme la Venise du Nord), Ikea, Volvo ou encore Koenigsegg. Même si ce dernier n'est pas le nom suédois le plus connu, le petit constructeur scandinave sera présent à Genève comme à son habitude, avec cette fois une version revisitée de son Agera R.

Les moteurs sans arbre à came ont toujours hanté l’automobile. Voici que Koenigsegg, constructeur automobile aussi connu pour ses sportives d’exception que pour ses pertes abyssales et enchaînées, remet le couvert.

Le mythe de David Contre Goliath est un fantasme nous faisant toujours espérer que le plus petit l'emportera, même si la cause est perdue d'avance. A l'imagine de cet affrontement en vidéo ou une Ferrari 458 Italie tente un run contre une

Après la Lamborghini Aventador, la Ferrari FF, et l'Aston Martin One-77, continuons notre semaine supercars en passant un cap avec une Koenigsegg Agera R.

Après une grosse délégation de Bugatti Veyron dans la photo du jour, voilà l'une de ses plus sérieuses concurrentes, une auto bouillante venant du froid, la Koenigsegg CCXR Edition Special One.

On sait les russes du site Dragtimes adeptes des drag-races opposant tout ce qui se fait de surpuissant et/ou de bricolé. Sur leur spot, les autos les plus folles s'affrontent dans un run en ligne droite qui parfois fait tomber quelques mythes. Ici, les mythes sont 2 : la Bugatti Veyron s'aligne aux côtés de son challenger la Koenigsegg CCXR. Combat de titans en vue, l'un doit perdre.

Youtube regorge de vidéos improbables. Comme souvent, nous partons outre-Manche à la découverte de l'embouteillage le plus passionnant pour férue d'automobile. Ces supercars tentent de sortir d'un parking trop étroit pour les évacuer toutes !

Koenigsegg sait posséder avec l'Agera R un engin dévastateur en matière d'accélération et de vitesse de pointe. Depuis la Bugatti Veyron, la chasse du km/h n'est plus aussi vaine que par le passé, le constructeur suédois a donc envoyé sa dernière création se faire chronométrer. Résultat : 6 records de vitesse battus.

Visiter l'usine d'un constructeur de prestige comme Koenigsegg reste un moment d'émotion. Ces instants permettent de passer dans l'envers du décor : là où les ingénieurs et mécaniciens s'affairent à donner vie à une supercar.