Le magazine Echappement vient de rendre son verdict et a couronné une japonaise comme étant La sportive de l'année. La Honda Civic Type R devance de quelques points les Peugeot 308 et 208 GTI. C'est la troisième fois que Honda remporte ce prix. La première, c'était en 1998 avec l'Integra Type R.
Les Etats-Unis ont un peu d'avance sur nous puisque les Américains ont eu droit récemment à la dixième génération de Civic. Le salon de Los Angeles est d'ailleurs l'occasion pour Honda de passer la seconde en dévoilant la déclinaison Coupé, qui ne débarquera probablement pas chez nous.
Les promos de ce mois de novembre se font remarquer plus que d\'habitude. Parfois parce que la marque a décidé de ne plus en proposer officiellement (Peugeot), parfois parce qu\'elles reviennent à des \"vraies\" promos en euros sonnants et trébuchants (Volkswagen). . . Parfois. . .
L'organisme spécialiste de la sécurité automobile Euro NCAP vient de livrer les résultats de ses derniers véhicules candidats. Honda HR-V, Honda Jazz, Audi A4 et Volkswagen Caddy sont au programme.
Officialisée il y a plusieurs semaines sur la toile, la version de production de la berline à hydrogène de Honda a été présentée en amont du salon de Tokyo. L'auto sera une concurrente directe de la Toyota Mirai et aura droit à 177 ch et une autonomie annoncée à plus de 700 km. La Toyota aura certainement fort à faire.
L'actualité Honda est largement occupée aujourd'hui par la NSX, mais le constructeur en a aussi profité pour dévoiler quelques-uns de ses plans pour le futur, à commencer par l'arrivée d'une boîte automatique à dix rapports et d'un moteur essence trois cylindres turbo, sur la prochaine Civic.
, mis à jour 76
Honda a enfin dévoilé la fiche technique complète de la nouvelle NSX qui débarque sur un segment assez chargé. La japonaise propose 580 ch et 644 Nm à partir de sa motorisation hydride mais le poids est en conséquence avec 1728 kg à vide sur la balance.
Les promos de ce mois d\'octobre se font remarquer par leur absence d\'évolution, surtout. . . En effet, elles sont souvent les mêmes que le mois dernier. Et quand elles évoluent, c\'est très peu, mais plus souvent à la baisse qu\'à la hausse. Pas de grosses surprises en tout cas.
Honda est l'un des précurseurs en hydrogène puisque le constructeur proposait déjà au début des années 2000 et dans certaines parties du globe la FCX Clarity. Aujourd'hui, Honda revient sur le devant de la scène avec la version de production de la FCV, qui sera sur le stand au « H » à Tokyo.
C'est la rentrée ! Au sens large. Déjà faite pour les écoliers, à venir pour les étudiants. A moins, et nous nous adressons aussi à eux, que ce soit juste le bon moment dans la famille pour acheter une voiture. Oui, mais avec un tout petit budget. En dessous de 3 000 €, quelles sont les occasions qui seront les plus à même de vous satisfaire ? Caradisiac a fait une petite sélection des meilleures.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
