L'Active Plus est la première série spéciale de la Stilo. Basée sur la finition Active de la Stilo 5 portes (1.6 16V, 1.9 JTD 80 et 115 ch) l'Active Plus reçoit en plus de l'équipement habituel, la climatisation manuelle, un autoradio CD et
Juste 500 exemplaires de la série limitée "Team" sur base de Seicento " " sont mis en vente au tarif réduit de 5 990 € (39 290 F). Cela fait 1 320 € (8 650 F) de moins que la finition "S", un rabais dû à l'absence de nombreux équipements :
Après quelques retards à l'allumage, le break Stilo arrive. Surnommé Multi Wagon en raison d'une double casquette, celle de break à fort chargement et la possible appartenance à la catégorie monospace, en raison d'une garde au toit un peu
Conçu en partenariat avec PSA (807 et C8), le Fiat Ulysse commence sa carrière commerciale. Véhicule familial par excellence, l'Ulysse peut transporter de quatre à sept personnes et son coffre modulable peut recevoir jusqu'à 2 945 dm3 de
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Caradisiac vous présente tous les modèles qui sortiront en 2002. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d’automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l’actualité.
Evénement automobile incontournable, le 73e Salon de Genève ouvre ses portes du 6 au 16 mars. Cette année, le Palais des expositions de Genève fait le plein des participants et dispose de 21 000 m2 supplémentaires (nouvelle Halle 6)… de quoi
La marque Fiat est étroitement liée à son pays où elle joua un rôle prépondérant. Elle fait partie de l’histoire italienne. Giovanni Agnelli lui a donné ses lettres de noblesse.
Depuis le 26 septembre, on peut apercevoir George Clooney, l'ex docteur de charme de la série Urgences, dans un spot de pub pour la Fiat Idea. On y voit l'acteur tellement subjugué par l'intérieur de l'habitacle qu'il s'arrête net dans sa course
Vous avez aimé récemment les Fiat 126, 126 bis, Cinquecento ou Seicento… découvrez sans plus attendre le légendaire "pot de yaourt" et rejoignez le site du club officiel des Fiat 500. Déjà visité par plus de 90 000 "Fiatouphiles", il
C’est à la hussarde, sans s’encombrer de scrupules, que Giovanni Agnelli, ancien officier de cavalerie, bâtit l’empire Fiat au début du siècle. Dans les années 60, il passe la main à son petit-fils, Gianni, un playboy élégant et
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