Avec l'arrivée des asiatiques sur le marché français, la concurrence s'est accrue. Les constructeurs se livrent désormais une véritable guerre des prix. Caradisiac a listé pour vous les 10 modèles neufs les moins chers du marché.
Onze ans après sa disparition, la Croma renaît de ses cendres tel un phœnix. Malgré une situation économique précaire, le constructeur italien veut continuer à entretenir le mythe.
A l'occasion de son 10e anniversaire de commercialisation en France, Fiat lance une ultime série limitée dénommée Barchetta "Consacrazione". Ces 75 Barchetta destinées à notre marché seront les dernières à sortir des chaînes de production.
Après le Transporter élu en 2004 "Van of the year", c'est au tour du Caddy Van de remporter le titre d'"Utilitaire de l'année 2005" lors du 12e trophée de nos confrères de l'Argus.
La fin d'année est la période des remises de prix en tout genre. Après le titre de voiture de l'année décernée à la Toyota Prius, c'est au tour de la Mitsubishi Colt de recevoir le Volant d'or 2004.
Fiat a profité du Mondial de l'Automobile pour redéfinir sa gamme Stilo en passant de 44 versions à 27. Pour compléter cette réorganisation, Fiat présente aujourd'hui 3 séries spéciales sur sa compacte.
Malgré de nombreuses attaques de la part des pouvoirs publics et des écologistes, le marché du tout-terrain ne s'est jamais aussi bien porté. La preuve avec un grand nombre de nouveautés dans ce segment.
Une soixantaine de nouveautés ont été dévoilées à l’occasion du Mondial de Paris. A côté de ces modèles qui représentent notre futur immédiat, les constructeurs présentaient également des concept-cars ayant majoritairement pour thème
Face à l'arrivée de nouveaux entrants sur le marché de petits monospaces, Fiat renforce la dotation de l'Idea avec une série limitée dénommée Skydome.
Pour essayer de mieux résister à la concurrence, Fiat a décidé de redéfinir sa gamme Punto. Pour cela le nombre de versions passe de 7 à 2. Seul subsiste les finitions Cult et Steel.
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