La coqueluche italienne, seconde vedette du Grand Bleu, la Smart avant l'heure, c'est la Fiat 500 ! Cette petite auto à la bouille sympa a acquis une telle côte d'amour que Fiat est sur le point de lui offrir une nouvelle vie, en partenariat avec Ford, la Trépiuno ! Mais l'ancêtre n'a pas dit son dernier mot, tout particulièrement lorsqu'on la laisse aux mains de certains Allemands.

La Fiat 500 la plus rapide du monde !

Exit le bicylindre de 13 chevaux pour une cylindrée inférieure au demi litre : le pot de yaourt veut prendre du muscle, quadruple sa cylindrée, triple le nombre de ses cylindres et s'offre un turbo. Evidemment il a fallu faire quelques légers aménagements dans la petite citadine, qui n'était pas vraiment conçue pour recevoir un si gros coeur...et tant de puissance ! Retravaillé, le V6 d'origine Alfa Roméo (Cuore Sportivo, ne l'oublions pas) développe maintenant 380 cv, soit 20 de mois qu'une Ferrari 360 Modena (choisie pour rester au pays). Véritable travail de passionné, cette voiture est un patchwork : pièces de Porsche 928 ou de Maserati, en passant pas de morceaux d'Audi A3. Le propriétaire concepteur a refusé de vendre sa voiture au plus haut enchérisseur d'eBay parce que, selon lui, il n'avait pas la bonne philosophie. Il a essayé de la vendre outre Atlantique, mais ils ne se sont pas montrés très généreux avec petite voiture, loin des standards du continent. Résultat ? Elle est encore à vendre ! Ha, si elle était homologuée...