Les moteurs Diesel moins polluants seront au rendez-vous lors du Mondial de Paris 2008. Le constructeur italien Fiat va vous faire découvrir une Fiat Bravo finition Sport dotée du nouveau bloc 2.0 JTD Multijet disposant d'un filtre à particules.
Le Peugeot Boxer est une vieille connaissance. Apparu au cours de l’année 1994, il a été modernisé en 2002 pour faire face aux assauts de la concurrence. Depuis, il a donné naissance à une seconde génération. Mais sur le marché du VO, le
La gamme fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, a eu droit au début de 2004 à un remodelage. Hormis quelques changements extérieurs, il n’y avait alors pas grand chose de nouveau à se
L’original – Qui se souvient qu’Autobianchi est née en 1955 de l’alliance du constructeur Bianchi avec Pirelli et Fiat. En 1957 cette marque propose une petite 2+2 sera la base de la Fiat 500 dont les lignes sont celles d’un petit coupé.
Après les photos, Fiat vient enfin de dévoiler les caractéristiques définitives de son Abarth 500 SS. Version ultrasportive de la déjà très remuante Abarth 500, la Esseesse viendra snober son monde à Paris. Le timing est parfait puisque
La gamme de VU fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, eut droit au début de 2004 à un remodelage. C'est à sa variante de marque Fiat et de patronyme Scudo (entièrement renouvelée depuis)
La journée d'hier fut chargée pour notre site du Mondial de Paris. les annonces et informations se succèdent de plus en plus rapidement à mesure que nous approchons de l'ouverture (la semaine prochaine).
La marque de vêtements italienne DIESEL et le constructeur italien Fiat se sont associés pour donner le jour à une série spéciale, aboutissant à une édition limitée à 10 000 unités sur le marché européen : la Fiat 500 by DIESEL, une
Nous savions tous qu'elle serait là mais nous attendions les photos officielles qui commencent à peine à tomber. La 500 Abarth Esseesse de 160 ch (on imagine) viendra tailler des croupières à la "petite" Twingo RS de 133 ch. Pas en terme de
On a longtemps cru que la Ferrari California s'appellerait Dino. On s'est plantés (on n'est pas seuls, non plus). Toutefois, il se pourrait bien que le nom Dino ressurgisse tout de même au sein du groupe Fiat.
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