Avant de se coucher, laissez donc Marchettino vous bercer délicieusement avec sa dernière vidéo en date. Pour trouver le sommeil, rien de tel qu'une balade en LaFerrari dans les montagnes, suivie par une Ferrari Enzo pour donner le change. Faites de beaux rêves.
C’est l’une des incontestables nouveautés sportives de cette édition 2014 du salon de Genève. La Ferrari California évolue et devient California T, parce qu’elle est « technologique » et surtout parce qu’elle adopte un moteur à turbocompresseur synonyme de diminution de la consommation et d’augmentation de la puissance.
La rareté est une chose, mais la réussite en compétition pour une automobile en est une autre. Et chez Ferrari, il y a un modèle en particulier qui rassemble ces deux données : la 330 P4. Produite à seulement trois exemplaires, elle marqua la
Après la Ferrari 365 GT/4 BB, la photo du jour vous propose de découvrir les clichés d'une autre italienne, une Ferrari 365 GTC/4.
Ces derniers jours, ce qui fait débat sur le Forum de Caradisiac c'est l'actualité du groupe PSA, entre l'annonce de l'arrivée de l'État Français et du groupe Dongfeng au capital et la sortie du Citroën Cactus, les internautes oscillent entre espoirs et inquiétudes. Et comme d'habitude, les nouveautés et les révélations suscitent le débat : sont entre autres attendues la future Audi TT, la nouvelle Twingo III, la Peugeot 108 et la Ford Focus III restylée. La pub Renault et ses 17 000 km avec un plein continue de faire parler, et le débat s'oriente à présent vers l'éco-conduite. Les internautes listent les comportements insupportables sur la route : vitesse excessive ou au contraire trop lente, incivilités, dépassement par la droite... Plus insolite : un nouveau sujet concernant les photos de voitures ventouses a été lancé.
Rare et globalement méconnue, la Ferrari 365 GT/4 BB a été fabriquée à seulement 387 exemplaires. Elle demeure pour autant particulièrement appréciée des collectionneurs en raison d'un concept général pur et authentique.
Chez Ferrari, en temps normal, chaque nouveau modèle change de nom. Mais là, avec une esthétique très retravaillée, et même carrément un changement de moteur, on peut décemment déclarer que nous avons devant nous la deuxième génération de California. La California T, pour "Turbo".
Il existe autour de la piste de Fiorano près de l'usine Ferrari de Maranello, un petit spot ouvert sur l'extérieur qui permet aux amateurs de jeter un œil aux engins qui tournent sur le circuit. Dernièrement, un habitué des lieux a filmé une LaFerrari en pleine attaque avec au volant un revenant : Kimi Räikkönen. Et évidemment, le Finlandais ne faisait pas de la figuration. À tel point qu'il est parti en tête à queue.
S'il y a une question à laquelle je m'attendais à lire beaucoup de réponses très différentes c'est bien celle là et je n'ai pas été déçu. « Quelle est la voiture sportive qui a marqué votre imagination à jamais ? » la question qui peut mériter un débat sans fin lorsque vous la posez à une tablée d'amateurs. Vous aviez répondu quoi d'ailleurs vous ?
Au fur et à mesure que l'on s'approche de la date d'ouverture du salon de Genève, le nombre de nouveautés dévoilées chaque semaine augmente. Aujourd'hui, après l'Audi S1, c'est au tour de la Ferrari California T de se découvrir. Si vous vous demandez ce que signifie le 'T', c'est tout simplement Turbo.
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