1 - Ce que vous allez voir sur le stand Dacia
Ce n'est plus un secret pour personne, la Dacia Logan va se muer en version break à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris pour le plus grand bonheur des amateurs de voitures utiles et pas chères !
Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
Iran Khodro, le plus grand groupe industriel iranien lié à la production d'automobiles et camions, envisage de commercialiser deux modèles en Europe de l'Est à partir de l'année prochaine.
Forte de son succès mondial, la Logan s'apprête à se refaire une petite beauté afin de mieux résister à la concurrence mais surtout aux critiques qui la traitent de voiture au rabais.
Et si, après le succès rencontré par sa Logan, Dacia, filiale roumaine de Renault, se lançait dans le haut de gamme ? Loufoque ? Pas tant que cela, à y regarder de plus près. L'opération Logan et ses futures déclinaisons pourrait très bien
Après la présentation de la très bien accueillie Steppe au dernier salon de Genève, voici sans doute l'un des prochains best seller de la gamme Logan : la 1.5l dCi.
Oui, une Dacia peut aussi plaire aux surfeurs funs et bigarrés, preuve par ce show-car qui vient d'être présenté au salon de Genève. Développée par Renault Design, la Logan Steppe ne s'adresse pas aux amateurs compulsifs de fitness comme son
A l'inverse de la Citroën C-Triomphe qui se présente sous la forme d'une C4 gagnant un coffre, la Logan que vous pouvez voir sur ces images perd sa malle arrière au profit d'un hayon.
Le rouleau compresseur nommé Clio ne déçoit pas Renault, puisque la voiture de l'année a vu ses ventes progresser de 63% avec 15 859 modèles écoulés depuis janvier 2005. Elle réalise ainsi 9.41% de parts de marché, battant largement son
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